Много таких будет в МТА?

Цитата (Max_o, 01.05.2026):
> Много таких будет в МТА?

Закупок не объявлялось, эти две машины поступили в МАПы № 5 и 12 в качестве компенсации за то, что сгорели гарантийные автобусы А 863 ОВ 790 (Чехов) и Н 143 ОУ 790 (Ногинск). В Ногинске, кстати, двухдверный "куб" закреплён на том же маршруте, что и сгоревший (9 в Электроуглях).

Хочется спросить у тех, кто уже ездил на них, насколько данная модификация лучше/хуже трёхдверной?

Цитата (черноголовец, 02.05.2026):
> Хочется спросить у тех, кто уже ездил на них, насколько данная модификация лучше/хуже трёхдверной?

Судя по рассказам водителя, сиденья там как у троллейбусов ВМЗ в Подольске, даже фотографии из салона показал

Цитата (черноголовец, 02.05.2026):
> Хочется спросить у тех, кто уже ездил на них, насколько данная модификация лучше/хуже трёхдверной?

Впринципе тачка норм, ну чтобы прям дать разницу лучше/хуже трудно... 1-го мая эта машина кстати была на маршруте №61, впринципе норм.

Вот такие и надо делать и закупать коротыши. А не бестолковые трех дверки.

Цитата (Никита “Чехов„, 02.05.2026):
> Впринципе тачка норм
А что там в салоне в задней части? Первые коротыши 1-2-0 с накопительной площадкой и 1 сидением на ней без задней двери выглядели еще более странно чем 1-2-1

У автобуса новые боковой и задний ЭМУ, встретил его сегодня на 27 маршруте