Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.476 № В 760 АК 178
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.476 № В 760 АК 178  —  маршрут 23
 Санкт-Петербург, Улица Коммуны / Рябовское шоссе

Автор: Александр Разумов · Санкт-Петербург           Дата: 3 января 2011 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 03.01.2011 23:20 MSK
Просмотров — 885

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-H5
Время съёмки:03.01.2011 13:32
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:6.9 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 19

03.01.2011 23:30 MSK
Ссылка
Фото: 8062
103.476
04.01.2011 01:28 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2115 · Локальный редактор
Что это? Можно поподробнее по поводу движка?
04.01.2011 01:31 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Дойц - характерная особенность для мазов с такими движками в виде трубы и глушителя на крыше.
04.01.2011 01:44 MSK
Ссылка
Hen · Москва
Фото: 1263
Цитата (Михаил Жуков, 04.01.2011):
> Что это? Можно поподробнее по поводу движка?

Двигатель Deutz BF6M1013EC Евро-3, мощность 236 л.с.
04.01.2011 02:09 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
Слабосильный какой-то
04.01.2011 02:11 MSK
Ссылка
Hen · Москва
Фото: 1263
А зачем по городу больше? Это же не Range Rover Sport, чтобы на нём гонятся.
04.01.2011 02:27 MSK
Ссылка
serega127 · Киев
Фото: 14
лошадок может и мало но по городу бегает быстро, причем битком забитый пассажирами.
04.01.2011 10:59 MSK
Ссылка
AndrewS · Новгородская область
Фото: 206
Ведь есть какие - то модификации с euro 4? Знаю только маз 107.468.
А на сайте маза написано что что и 103 и 105 можно с euro 4 заказать.
04.01.2011 17:35 MSK
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
По модификациям МАЗа можно посмотреть здесь http://beltransport.by/ps/bus/maztabl.html
103 с Евро-4 там не указаны, но МАЗ славится тем, что может многое сделать под заказ...
04.01.2011 17:39 MSK
Ссылка
IKS · Минск
Фото: 1541
с Е-4 должны быть 468, 478 (возможно)
04.01.2011 18:06 MSK
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Цитата (Стас Давыдов, 04.01.2011):
> МАЗ славится тем, что может многое сделать под заказ...

А на сколько комплектация под заказ, дороже стандарта?
04.01.2011 18:07 MSK
Ссылка
DarkKnight NNov · Нижегородская область
Фото: 5275
Цитата (Питербуржец, 04.01.2011):
> А на сколько комплектация под заказ, дороже стандарта?

Смотря насколько будет отличаться от стандарта.
04.01.2011 18:14 MSK
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Цитата (DarkKnight NNov, 04.01.2011):
> Смотря насколько будет отличаться от стандарта.

Берем по минимуму. Движок тот же самый, только коробка другая.
И в чем преимущество Дойцовского движка над Мерседесовским?
04.01.2011 23:21 MSK
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
Цитата (DIGWEED, 04.01.2011):
> Слабосильный какой-то

Да уж, это не нефаз 30-32 у которого 270 л.с.
05.01.2011 06:41 MSK
Ссылка
Роман64 · Саратовская область
Нет фотографий
Цитата (Питербуржец, 04.01.2011):
> И в чем преимущество Дойцовского движка над Мерседесовским?

В начальной цене.
05.01.2011 09:33 MSK
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Дешевле?
05.01.2011 10:49 MSK
Ссылка
AndrewS · Новгородская область
Фото: 206
Цитата (Лёха 174, 05.01.2011):
> Дешевле?

Ну если

Цитата (Роман64, 05.01.2011):
> преимущество Дойцовского движка над Мерседесовским

значит дешевле.

Почему нельзя поставить дойца на 105 и 107? Или можно? Мощности не хватит?
10.01.2011 00:24 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
А че у него глушак-то на крыше?
10.01.2011 00:34 MSK
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Цитата (DIGWEED, 10.01.2011):
> А че у него глушак-то на крыше?

Потому что
Цитата (Hen, 04.01.2011):
> Двигатель Deutz

МАЗы с такими двигателями традиционно имеют глушитель на крыше. Пошло от северной версии 103.075.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.