Fotobus
Moscow region, Volgabus-6270.01 # Н 558 ТХ 134
Interior, view to front
Sunday, February 1, 2026
  Moscow region,  Volgabus-6270.01 # Н 558 ТХ 134 
Interior, view to front

Date: Sunday, February 1, 2026
vse_o_transporte
Views: 4434 License: BY-SA Statistics
You can now like a photo using the button at the bottom of the photo itself or by double-clicking the photo. Hover over the rating number to see who liked it. You can still enlarge the photo by clicking its left side.

Camera Settings

Make/ManufacturerHONOR
ModelALT-LX1
Software or FirmwareAdobe Lightroom 10.2.1 (Android)
Date and Time01.02.2026 16:01
Exposure Time1/50 sec
Aperture Value1.8
ISO Speed475
Focal Length5.25 mm
Equivalent Focal Length24 mm
Metering ModeCenter Weighted Average
Shooting ModeProgram

Comments · 13

01.02.2026 17:54 UTC
Link
Magirus · Bashkortostan
No photos
Сколько в нём сидушек?
01.02.2026 18:10 UTC
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
53 + 2 откидных.
02.02.2026 10:31 UTC
Link
Ferriks · Tambov region
No photos
DimonS · 01.02.2026
53 + 2 откидных.
А как у него длинна? Судя по тому, что 57 сидений не влезло, в районе 14,3-14,5 метров.

Upd. Нашел, в статьях вроде написано 14,5 метров. Интересно почему не растянули до максимума?
02.02.2026 13:51 UTC
Link
gusakyur · Moscow region
Photos: 6289
DimonS · 01.02.2026
53 + 2 откидных.
Что-то как мало.... За счёт 3й оси только +5 мест относительно 5292 пригород?
02.02.2026 17:39 UTC
Link
stav_trans_fan · Stavropol region
Photos: 59
Ferriks · 02.02.2026
Интересно почему не растянули до максимума?
Думаю, чтобы нормально в повороты входил. Всё-таки и свесыьприличные. Но зато на некоторых маршрутаах будет самое то, где например маловато БВ, при этом и баянистов не нужно готовить с категорией и машина повместительнее.
02.02.2026 18:46 UTC
Link
Ferriks · Tambov region
No photos
stav_trans_fan · 02.02.2026
Цитата (Ferriks, 02.02.2026):
> Интересно почему не растянули до максимума?

Думаю, чтобы нормально в повороты входил. Всё-таки и свесыьприличные. Но зато на некоторых маршрутаах будет самое то, где например маловато БВ, при этом и баянистов не нужно готовить с категорией и машина повместительнее.
Ну вообще да, трехосник на пригородном маршруте как будто бы поинтересней чем гармошка, потому что сидений влазит +- столько же, но при этом с обслуживанием машины попроще.
02.02.2026 18:55 UTC
Link
Neuvillettor · Saint Petersburg
Photos: 36
gusakyur · 02.02.2026
Цитата (DimonS, 01.02.2026):
> 53 + 2 откидных.
Что-то как мало.... За счёт 3й оси только +5 мест относительно 5292 пригород?
У него две двери и обе состоящие из двух створок. По крайней мере, была бы одна створка, то минимум две, а максимум ещё четыре сидушек добавилось.
02.02.2026 19:37 UTC
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
gusakyur · 02.02.2026
Что-то как мало.... За счёт 3й оси только +5 мест относительно 5292 пригород?
11 мест разница с 5292.65-03, а не 5.
02.02.2026 20:11 UTC
Link
Алексей Ляшков · Krasnoyarsk region
No photos
Салон, конечно эконом. Решетки на кожухах-отдельная тема.
У Челябинского салон побогаче, хоть и городской.
02.02.2026 20:47 UTC
Link
NevskiyBus · Saint Petersburg
Photos: 1334
gusakyur · 02.02.2026
+5 мест
мне непонятна планировка сидений смотрящих в середину, типа зачем они? почему не два места обычных?
02.02.2026 21:07 UTC
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
У пригородной версии таких нет, тут всё по ходу движения, кроме тех, что на передних арках.
03.02.2026 18:18 UTC
Link
Костромич · Saint Petersburg
Photos: 160
Алексей Ляшков · 03.02.2026
Салон, конечно эконом. Решетки на кожухах-отдельная тема.
У Челябинского салон побогаче, хоть и городской.
А крепление поручней к сидениям...
Волгабас во всей своей красе, но по сравнению с Вест-сервисовским лазурными ведрами здесь хотя бы стойки закрыты кожухами
10.02.2026 06:14 UTC
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
gusakyur · 02.02.2026
Цитата (DimonS, 01.02.2026):
> 53 + 2 откидных.
Что-то как мало.... За счёт 3й оси только +5 мест относительно 5292 пригород?
Тут ещё ряд потеряли за счёт того, что нет мест на передних арках спиной вперёд.

Your comment

You need to log in to write comments.