Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5256.30-01 № 0792
Санкт-Петербург, Пушкин, автобусная станция "Железнодорожная улица"
12 февраля 2006 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5256.30-01 № 0792  —  маршрут 188
 Санкт-Петербург, Пушкин, автобусная станция "Железнодорожная улица"

Автор: NP · Санкт-Петербург           Дата: 12 февраля 2006 г., воскресенье

Информация

Опубликовано 24.12.2010 18:25 UTC
Просмотров — 1227

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot A95
Программное обеспечениеDigital Photo Professional
Время съёмки12.02.2006 13:44
Выдержка1/125 с
Диафрагменное число5
Фокусное расстояние9.625 мм
ВспышкаНет (авто)

Комментарии · 22

25.12.2010 08:56 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Мост что-то не рабовский, ИМХО
26.01.2011 21:36 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Движок переставляли? Ибо тут не ЯМЗ стоит.
26.01.2011 21:39 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А что тогда? Такая машина в городе одна была и "по звуку" там был явно не КамАЗ. И она такая была с завода.
27.01.2011 06:39 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Михаил Жуков · 27.01.2011
Такая машина в городе одна была и "по звуку" там был явно не КамАЗ
Caterpillar не рассматривали?
27.01.2011 06:48 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Макс И · 27.01.2011
Caterpillar не рассматривали?
Не рассматривали. Машина с завода с ЯМЗ, при этом по табле - .25
27.01.2011 06:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Caterpillar в 2000 году в Питер не поступал, впрочем как и ЯМЗ.
И стёкла в машинах с Caterpillar 1996-1998 года поступления нормального размера:
http://www.fotobus.msk.ru/photo/19618/
27.01.2011 06:59 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Повторяю вопрос. У ЯМЗ-236 выхлопная труба справа. На фото у автобуса выхлопная слева. Где подвох?
27.01.2011 10:32 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Какой нахрен ЯМЗ в маленьком моторном отсеке? Самый натуральный КАМАЗ стоит.
27.01.2011 10:41 UTC
Ссылка
pavel007 · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1049
Моторный отсек у всех 5256 одинаковый вне зависимости от агрегатов!!! На данном агрегате стоит КамАЗ так как выхлопная труба слева, и нет грибка на крыше.
27.01.2011 10:56 UTC
Ссылка
АСЯ
pavel007 · 27.01.2011
от агрегатов!!!
Не надо кричать, особенно когда неправ.
27.01.2011 10:58 UTC
Ссылка
АСЯ
Александр Стаканов · 27.01.2011
Машина с завода с ЯМЗ, при этом по табле - .25
Саш, это его фото ты мне показывал?
27.01.2011 10:58 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Цитата (pavel007, 27.01.2011):

> Моторный отсек у всех 5256 одинаковый вне зависимости от агрегатов!!!

Ну, после этого даже разговаривать не о чем.
pavel007 · 27.01.2011
нет грибка на крыше
Какой нафиг грибок в 2000 году?
27.01.2011 11:12 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Михаил Жуков · 27.01.2011
И стёкла в машинах с Caterpillar 1996-1998 года поступления нормального размера.
Стекло не могли заделать уже в парке? Например кто-то в зад смачно пришёлся и пришлось всё менять.

Итак, к консенсусу уважаемое собрание так и не пришло. Табличка утверждает, что стоит Cat 3116; Питер утверждает, что ЯМЗ (основываясь на аргументе "звук не КамАЗ"); Москва вообще за КамАЗ. Тупик-с.
27.01.2011 11:25 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
ЯМЗ на этой машине не может стоять чисто физически, он просто не влезет в маленький моторный отсек, как на данном агрегате. А истину можно установить элементарно, щелкнув открытый моторный отсек. Что же касается маленьких окон сзади, то они вообще никак не влияют на модификацию.
27.01.2011 11:34 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
А на какой тачке МАН стоял? Что-то припоминаю с экскурсии, был где-то мановский движок, совершенно нетичный для тех времен.
27.01.2011 19:40 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
АСЯ · 27.01.2011
>(Александр Стаканов, 27.01.2011):
> Машина с завода с ЯМЗ, при этом по табле - .25
Саш, это его фото ты мне показывал?
Да. Фото тут - http://i078.radikal.ru/1101/45/a0219cddba2c.jpg

ЯМЗ??))
30.01.2011 20:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Такой моторный отсек и уменьшенное стекло были абсолютно нехарактерны ни для Катерпиллеров 1996-1998 года, ни для КамАЗов 1999-2000 года в Питере. Это не переделка, она такая была с момента поступления.
И по звуку двигателя машина отличалась как от первых, так и от вторых.
По техотделу она тоже как-то хитро числилась.

Если не ЯМЗ, то может действительно МАН?

Digweed, я не помню этого момента с экскурсии, может ZAM что-нибудь прояснит? Заглянуть уже никуда нельзя, машина списана и вроде недавно порезана.
31.01.2011 06:05 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Кстати машина с похожей кормой есть и в МГТ, 18АП. И там катерпиллар.
31.01.2011 06:46 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Так чем объясняется такая корма? Еще раз говорю - машину не переделывали, она такая с завода пришла.
Кстати, сиденья в нём в 4 ряда, но жёсткие, как в трёхдверных машинах.
И КПП там "джойстик" была, которой в сочетании с Катерпиллером не было нигде, только с КАмАЗом.

Машина пришла отдельно от остальных и со слов водителя сильно отличалась от общей партии, в том числе и движком.
Как вариант - он мог не в Ликино быть собран?
31.01.2011 14:40 UTC
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1666
DIGWEED · 25.12.2010
Мост что-то не рабовский, ИМХО
Судя по эмблеме - Ишимбайский
31.01.2011 14:52 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
Я вообще не понимаю, из-за чего весь сыр-бор - посыпались сомнения одно за другим... Считал и считаю, что здесь - ЯМЗ. Точка. Если кто сможет доказать обратное - флаг в руки:/
31.01.2011 16:20 UTC
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
простите, люди добрые! Не удержался (утираю слезу от смеха). Ну конечно же это ЯМЗ-236. Александру Стаканову - отдельное огромное спасибо за фото.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.