Так себе обновление. С более удобных на менее удобные автобусы

Цитата (evgzd, 01.01.2026):
> Так себе обновление. С более удобных на менее удобные автобусы

Все узнавшие об этой новости сами немного не в восторге (мягко сказано)
Но контракт есть контракт, автобусы к сожалению заменили

А более удобные это 4298?
Чем?

Цитата (Михаил Жуков, 01.01.2026):
> А более удобные это 4298?
> Чем?

Ну хотя бы тем что в 4298 были зарядки, а так я даже не знаю) По словам водителей там еле включается передача и он еле едет, это даже можно увидеть если мимо проходишь а он хочет стартануть.

Цитата (Михаил Жуков, 01.01.2026):
> А более удобные это 4298?
> Чем?

4298 это нормальный автобус с заднемоторной компоновкой, адекватной шириной прохода, нормальным накопителем. и разделением салона на 2 условные части: передняя для тех, кому ехать недалеко, и задняя для тех, кому ехать подальше и кто хочет посидеть.
в векторе, даже 8,8, всего этого нет. накопитель не в середине, а сзади, что неудобно; проходы невозможно узкие; из-за отсутствия разделения салона на 2 части едущие далеко и едущие близко пассажиры смешиваются и пытаются разойтись друг с другом в том самом узком проходе
комплектации салона с двумя накопителем или с сидениями 2+1 частично лишены вышеуказанных недостатков, но в них просто мало сидячих мест, что тоже плохо
на мой скромный вкус вектор 7,6 вообще существовать не должен, а вектор 8,8 машина неплохая только при использовании на пригородных маршрутах с отсутствием смены пассажиропотока, которые работают по принципу: на одной остановке все вошли – на другой остановке все вышли

При этом качество самого автобуса у ПАЗа все же получше

Цитата (monochrome, 01.01.2026):
> вектор 7,6 вообще существовать не должен

А что вместо него в этом классе вместимости, Валдай? У него вообще одна дверь, правда зато низкий пол в правильном месте салона.

А МАЗ-206 или ситимакс 9 они не лучше?

Цитата (Михаил Жуков, 01.01.2026):
> А более удобные это 4298?
> Чем?

Ты ещё учитывай, что в Гатчине вход в 1 дверь с деньгами. Значит все карабкаются на вход по ступеням. А когда ты вскарабкался, отдал деньги, а тебе и некуда деться из-за ублюдрчеого салона, если стулья заняты. Поэтому замена - очевидное ухудшение качества перевозок.

Возможно, но я считаю, что хуже 4298 машину сложно придумать.

Цитата (goruch, 01.01.2026):
> А МАЗ-206 или ситимакс 9 они не лучше?

Если маз-206 то легче 4298 взять, они дешевле, а ситимакс 9 дороже всех них, тоесть легче эти пазики эксплуатировать по деньгам

Цитата (Михаил Жуков, 01.01.2026):
> При этом качество самого автобуса у ПАЗа все же получше

Сомнительно. У нас перевозчики на СВ контрактах добровольно меняют Векторы (которые из ремонтов не вылазят) на те же 4298 или китайцев, стоящих в 1.5 раза больше.

Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2026):
> Возможно, но я считаю, что хуже 4298 машину сложно придумать.

А чем он так плох?
Для меня (пассажира) так слегка ухудшенный вариант давно привычного МАЗ-206.
Но явно же не ПАЗ-3204** в городе. А Гатчина - город.

Цитата (Stravtov, 02.01.2026):
> А чем он так плох?
Все минусы 5270 в части качества сборки перекочевали туда.
Дергающиеся коробки.
Неотгороженная кабина.
Эверест в задней части салона.

Цитата (Stravtov, 02.01.2026):
> Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2026):
> > Возможно, но я считаю, что хуже 4298 машину сложно придумать.
>
> А чем он так плох?
> Для меня (пассажира) так слегка ухудшенный вариант давно привычного МАЗ-206.
> Но явно же не ПАЗ-3204** в городе. А Гатчина - город.

Прошу заметить: Гатчина - это столица Ленобласти, и у нас много туристов, особенно летом. Тем же вечером народу битком. Осенью (при 4298) я ехал на 22 автобусе, и автобус был битком. На маршруты вообще надо ставить хотяб 5270.Н0, они будут как раз под поток. Либо делать новые маршруты или же ставить автобусы каждые 15 минут. Но ПА не такие богатые, и они экономят на чём могут

Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2026):
> Цитата (Stravtov, 02.01.2026):
> > А чем он так плох?
> Все минусы 5270 в части качества сборки перекочевали туда.
> Дергающиеся коробки.
> Неотгороженная кабина.
> Эверест в задней части салона.

И получилась в результате ухудшенная версия МАЗ-206. Совершенно согласен.

Но чем 3204** для города лучше?

В части планировки - ничем.. Но качество сборки, как мне кажется, лучше,
И не дергаются так.

Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2026):
> В части планировки - ничем.. Но качество сборки, как мне кажется, лучше,
> И не дергаются так.

Оба дёргаются, все газовые такие

Вообще ситимакс 9 хорошая машина, жаль что дорого.
Вектор короткий конечно неудобен: водитель открывает только переднюю дверь и на заднюю площадку часто не пройти: проход уже забит. И в итоге толку нет от этой площадки. Раньше хоть заднюю дверь открывали, когда я на коляске сына возил а сейчас все)

Цитата (Михаил Жуков, 02.01.2026):
> И не дергаются так.


Цитата (AviaBalt, 02.01.2026):
> Оба дёргаются, все газовые такие

Там нечему дёргаться, они на механике