Фотобус
Белгородская область, НефАЗ-5299-30-57 № А 013 ВВ 131
  Белгородская область,  НефАЗ-5299-30-57 № А 013 ВВ 131  —  маршрут 52
 Белгородская область, Старый Оскол, Комсомольская улица

Автор: МЭР           Дата: 15 декабря 2025 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 15.12.2025 16:47 MSK
Просмотров — 973

Подробная информация

Комментарии · 20

15.12.2025 17:15 MSK
Ссылка
Фото: 1547
Второй день на линии.
Пока из новых НЕФАЗов работают только два (013, 330) на маршруте 52 в качестве подменных машин (1 и 3 график соответственно).
Куда и как распределят другие машины - неизвестно.
15.12.2025 21:25 MSK
Ссылка
Нет фотографий
МЭР · 15.12.2025
Куда и как распределят другие машины - неизвестно.
Могу предположить, остатки раскидают на первое время по двум маршрутам вместо резервных 603 и 161, затем возможно подменят их и на 122р.

В любом случае, 8 автобусов это не 60, больше двух новых маршрутов БК будет для МБУ в текущем виде смертельной дозой. Посмотрим, что предложат в январе
15.12.2025 21:32 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Не радует меня то, что приехали они в комплектации, конечно, лучшей, чем у предыдущих, есть бегущая строка и USB, однако без валидаторов. Задержки и толкучка у первой двери возвращаются.
15.12.2025 21:44 MSK
Ссылка
_NefazFan_ · Белгородская область
Нет фотографий
NikitinNormG · 15.12.2025
Не радует меня то, что приехали они в комплектации, конечно, лучшей, чем у предыдущих, есть бегущая строка и USB, однако без валидаторов. Задержки и толкучка у первой двери возвращаются.
Валидаторы не входят ни в одну из комплектаций. Их всегда предусмотрительно устанавливает город, в чём у Старого Оскола большие проблемы. В Белгороде новые автобусы без валидаторов на маршруты не выпускают.
16.12.2025 16:43 MSK
Ссылка
Фото: 1547
+7 Газель Сити A68R52 в лизинг для МБУ
16.12.2025 18:56 MSK
Ссылка
ждл · Белгородская область
Нет фотографий
МЭР · 16.12.2025
+7 Газель Сити A68R52
А они сегодня приехали в город?
Там же на той неделе приезжали 3 Газель Сити.
16.12.2025 23:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
ждл · 16.12.2025
Там же на той неделе приезжали 3 Газель Сити.
Пришли Гридневу, который будет заниматься лизингом.
16.12.2025 23:35 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Замечен ещё один газовый НЕФАЗ на 53 маршруте, номер не разглядел.
17.12.2025 11:45 MSK
Ссылка
Фото: 1547
NikitinNormG · 16.12.2025
НЕФАЗ на 53 маршруте, номер не разглядел.
А 011 ВВ 131, 3 график, внесли в базу
17.12.2025 13:55 MSK
Ссылка
ждл · Белгородская область
Нет фотографий
NikitinNormG · 16.12.2025
Замечен ещё один газовый НЕФАЗ на 53 маршруте,
Они сейчас поставят газовые нефазы на 52 или 53 маршрут из-за того что 2 автобуса не ходят в рейс.
17.12.2025 15:53 MSK
Ссылка
Нет фотографий
МЭР · 17.12.2025
Цитата (NikitinNormG, 16.12.2025):
> НЕФАЗ на 53 маршруте, номер не разглядел.

А 011 ВВ 131, 3 график, внесли в базу
ещё 310 замечен на 52 маршруте сегодня.
17.12.2025 15:55 MSK
Ссылка
Нет фотографий
ждл · 17.12.2025
Они сейчас поставят газовые нефазы на 52 или 53 маршрут
ну новьё ещё не сломалось, очевидно что ими дырки закрывать будут
17.12.2025 16:01 MSK
Ссылка
Фото: 1547
Обычная обкатка, дизельные перед запуском маршрутов все на 29 понемногу выезжали.

Кстати сегодня 21 маршрут обкатывали на БК.
NikitinNormG · 17.12.2025
ещё 310 замечен на 52 маршруте сегодня.
ТС > Внести изменения > статус "Эксплуатируется", источник "личные наблюдения" > Отправить
17.12.2025 20:36 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Официально, пришли ещё 7 газелей-сити в МБУ.
https://vk.com/oskolregion?w=wall-132630633_86612
17.12.2025 22:00 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
Все это прекрасно и интересно. Но дальше то что? Где коментарии про развитии самого патп? Ни ремзоны ни мойки ни слесорей....
18.12.2025 00:35 MSK
Ссылка
yanoshstankovich · Москва
Нет фотографий
wpwpr · 17.12.2025
Где комментарии про развитие самого ПАТП?
В проекте транспортной реформы предполагается переезд МБУ в трамвайное депо, но перед этим необходима его реконструкция под размещение автобусов и оборудование ремзоны. Примерная смета - 114,8 млн руб.

К 2030 году планируется списать почти половину парка депо за счёт 71-605, которые работают в СМЕ и не проходили КВР по челябинскому проекту, так что места должно хватить всем.

Впрочем, это - не окончательное решение администрации, а предложение экспертов Минтранса России.
18.12.2025 01:22 MSK
Ссылка
Нет фотографий
yanoshstankovich · 18.12.2025
Впрочем, это - не окончательное решение администрации, а предложение экспертов Минтранса России.
Жданов заявлял о таких намерениях, Лобазнов продолжает, мне кажется всё же это конечная мысль.
18.12.2025 08:27 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Всё это интересно, но вопрос, маршрутки оставят или теперь будут только нефазы и газели сити?
18.12.2025 18:31 MSK
Ссылка
Нет фотографий
лон · 18.12.2025
Всё это интересно, но вопрос, маршрутки оставят или теперь будут только нефазы и газели сити?
Переводить на регулируемый тариф дорого обойдётся, не раньше 28-го года.
18.12.2025 22:20 MSK
Ссылка
wpwpr · Московская область
Фото: 417
yanoshstankovich · 18.12.2025
Цитата (wpwpr, 17.12.2025):
> Где комментарии про развитие самого ПАТП?

В проекте транспортной реформы предполагается переезд МБУ в трамвайное депо, но перед этим необходима его реконструкция под размещение автобусов и оборудование ремзоны. Примерная смета - 114,8 млн руб.

К 2030 году планируется списать почти половину парка депо за счёт 71-605, которые работают в СМЕ и не проходили КВР по челябинскому проекту, так что места должно хватить всем.

Впрочем, это - не окончательное решение администрации, а предложение экспертов Минтранса России.
Ну хоть чето адекваное и разумное в перспективе. Конечно когда автобусов больше нужна и ремзона и слесоря, да и нулевые пробеги на кател накладно.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.