Все Лиазы и китайцы с 73 встали с приходом пазов от ГТЛК? На линии уже несколько - дней - ни одного (8375-8389)

Метан сильно дешевле…

До этого специально дизель брали, чтобы тарифы у города повыше получить

Метан уже за 30

Дизель 75

ДТ две зимы назад стоил 77

В 26 у красно-белой сети дизель сейчас 77. Собственно, маршрутки на дизеле аккуратно куда-то сливаются, ездить на них убыточно. На газовых ещё как-то экономика сходится, и то заработки водителей падают.

Суть в том, что дизель за два года не подорожал, цена колеблется, летний подешевле, зимний дороже.
А метан устойчиво дорожает, 2 года назад был по 23, сейчас за 30, рост цены +30%. С учётом расхода экономия уже не такая существенная, и такими темпами через пару лет её вообще не будет.

Маршрутки и такси у нас ездят на пропане. Вот он стабильно держится, в прошедшем году летний был по 20, зимний по 23.

Если посмотреть список отставленных, там точно так же есть пазики на метане. Дело не в топливе.
Отставили то, что покупали в 21-24 годах, а старьё 18-20 годов продолжает работать на всяких 51.

Новые получили по льготной программе, а от лизинговых тачек избавляются, вот и всё.

Интересно, почему ЖонгТонги стоят, 4 БК по 73 никто не отменял.
А коротыши 2020 года пойдут на 51 или на нереги, с которыми решить определенно всё никак не могут.

Подождем будней, когда вырастет поток

Цитата (tertiodecimo, 09.01.2026):
> пойдут на 51 или на нереги

Какие нереги? Войтенко ведь отказался от 343 и 470.

Цитата (Stas981, 12.01.2026):
> Цитата (tertiodecimo, 09.01.2026):
> > пойдут на 51 или на нереги
>
> Какие нереги? Войтенко ведь отказался от 343 и 470.

343 пока работает. А 470 запустит Автодор в ближайшее время. Уже есть новая схема.

Цитата (Игорь_55, 17.01.2026):
> 343 пока работает

Новость о закрытии была ещё 22 числа, а 343 я сам видел уже после этой новости в Амуре 28 числа.

Цитата (Игорь_55, 17.01.2026):
> А 470 запустит Автодор в ближайшее время. Уже есть новая схема.

Это та схема в которой он идёт по Крупской, метромосту, Карла Маркса, Маяковского, Лизы Чайкиной? Кстати в этой новости говорилось, что Автодор должен обслуживать эти маршруты ещё в течение 3 месяцев, согласно федеральному законодательству. Так что возможно весной нам придётся с ними попрощаться.

Новую схему 470 вы уже описали, а 343 по новой схеме должен ехать через Герцена-Интер-КП и обратно через КП-Ленина-Герцена.

И на обоих должно быть пазло.

Цитата (Night Hunter, 19.01.2026):
> а 343 по новой схеме должен ехать через Герцена-Интер-КП и обратно через КП-Ленина-Герцена.
>
> И на обоих должно быть пазло.

Я не видел ни одной машины идущей по новой схеме. Я видел газель на 343, как уже писал выше, по старой схеме. Возможно и ничего не будут запускать.

Так на новые схемы конкурс ещё и не объявлялся, их только добавили в реестр и всё.
Если что-то ездит, то по старым контрактам.

Заявки от претендентов принимают до 30 января, а победителей должны назвать в начале февраля. Поменяли бы уже на обычные номера 43 и 70 условно... Зачем в реестре такой разбег с дырами. Все равно маршруты уже не совпадают с прежними. Лишнюю путаницу путать

Параллельно еще 99 и 514 разыгрывали (прием заявок был до 16 января 2026 года)
На 514 подала Омстар, на 99 желающих нет

Цитата (Maksimus, 20.01.2026):
> Параллельно еще 99 и 514 разыгрывали (прием заявок был до 16 января 2026 года)
> На 514 подала Омстар

А когда он поехать должен? Я ещё ни одной машины на 514 не видел.

Цитата (Stas981, 29.01.2026):
>
> А когда он поехать должен? Я ещё ни одной машины на 514 не видел.

Вчера была машина уже , одна или несколько , так же появилась схема маршрута (https://vk.ru/wall-89309840_93941 )