На автобусных маршрутах Нячанга работают Газели City, видел на маршрутах 02, 05-1 и 05-2, какие-то неизвестные мне лично маленькие автобусики, скорее всего корейские, по компоновке напоминающие российские ПАЗики (их фото тоже будут) и вот такие вот большие, плавные и бесшумные, но довольно медленные машины.
Помимо 23-го маршрута, видимо, полностью едущего по ул. Чанфу, их я ещё видел на маршруте 16-2, едущем из юга Нячанга куда-то в Камрань.
Общественным транспортом не пользовался ни разу, автобусы работают здесь в стиле "как в Америке": большие интервалы движения (по 20-30 минут) и низкая заполняемость салонов - по моим наблюдениям, даже в час пик не все сидячие места заняты.
По найденным в интернете данным, автобусы начинают работу в 5-6 утра, а заканчивают в примерно 6 вечера, хотя несколько раз видел 23-й и в 7-9 часов вечера, стоимость проезда 8000 донгов (примерно 25 рублей на российские деньги).

+ есть ещё экскурсионный маршрут на каркасных Газелях Next, у них по бокам нет стёкол на окнах.

В 2015-м интервалы были небольшие, а наполняемость приличная. Интересно, как за 10 лет всё поменялось.

Ну вообще-то это VinBus - первая модель вьетнамского электробуса, произведенный на заводе VinFast в Хайфоне
https://en.wikipedia.org/wiki/VinBus
https://vinbus.vn/en/gioi-thieu/ebus