Куда его? В Архангельск, в Уфу или в Нижневартовск?

1 июня 2025 года:
Маршрут 2 - Новый маршрут "Центральный рынок - Улица Победы" с отличием от 20ки в следовании через Старые Водники. Обслуживающее предприятие ООО "АААвто" до 1 декабря 2025 с последующим началом действия пятилетнего контракта;
Маршрут 7 - Продляется до ПНИПУ с переводом на автобусы БК. Обслуживающее предприятие ООО "Дизель";
Маршрут 12 - Между Парковым и Красавинским мостом будет следовать через Заостровку, по улице Фоминской через Мачтобазу;
Маршрут 14 - Ввиду задержки в поставке машин для ЯТК-2 заключен контракт на 3 месяца с ИП Кирсанов А.И.;
Маршрут 15 - Аналогично задержка машин для ЯТК-2 и продление текущего контракта с Автомигом на полтора месяца;
Маршрут 17 - Начало действия пятилетнего контракта с ИП Целоусов А.А.;
Маршрут 20 - Начало действия контракта с Автомигом на обслуживание до 1 декабря 2025;
Маршрут 21 - Прекращение работы;
Маршрут 27 - Перевод на автобусы особо большого класса, обслуживающее предприятие МУП "Пермгорэлектротранс";
Маршруты 28, 29 - Возвращение к изначальной схеме движения через ГОЗНАК и улицу Стахановская;
Маршрут 31 - Новый контракт с ИП Миронов Д.В. на обслуживание маршрута сроком 3 месяца;
Маршрут 32 - Обслуживающее предприятие ООО "Дизель";
Маршрут 37 - Новый контракт с ИП Целоусов А.А. на обслуживание маршрута до 1 декабря 2026;
Маршрут 40 - Начало действия пятилетного контракта с ООО "Сити-Бас";
Маршруты 42, 43 - Прекращение работы;
Маршрут 47 - Изменение маршрута на "Гравийный завод - Аэропорт Бахаревка" с исключением рейсов до Мачтобазы, начало действия пятилетного контракта с ООО "Сити-Бас";
Маршрут 50 - Начало действия пятилетного контракта с МУП "Пермгорэлектротранс";
Маршрут 52 - Новый маршрут "Комсомольская площадь - Микрорайон Водники". Обслуживающее предприятие - ООО "Автомиг" до 1 декабря 2025;
Маршрут 53 - Перевод на автобусы особо большого класса, обслуживающее предприятие ООО "Дизель";
Маршрут 59 - Изменение маршрута на "Микрорайон Юбилейный - Микрорайон Нагорный" с исключением рейсов до ТРЦ "Планета" и заезда к аэропорту Бахаревка;
Маршрут 60 - Перенаправлен на улицу Якутская. Обслуживающее предприятие ООО "АААвто" до 1 декабря 2025 с последующим началом действия пятилетнего контракта;
Маршрут 64 - Начало действия контракта с Автомигом на обслуживание до 1 декабря 2025;
Маршрут 66 - Начало пятилетнего контракта с ООО "Транзит";
Маршрут 77 - Исключение рейсов 77К, обслуживающее предприятие ООО "Дизель";
Маршрут 78 - Замена 77К, обслуживающее предприятие ООО "Дизель";
Маршрут 80 - Обслуживающее предприятие ООО "АААвто" до 1 декабря 2025 года с последующим началом действия пятилетнего контракта.
Маршрут 84 - сезонный "Микрорайон Новые Ляды - СНТ "Сылва". Должен был начать работу, но никто не заявился, запуск откладывается.

По маршрутам 20, 52 и 64 введено ограничение не более 5 лет с отсчетом не от первой регистрации, а от указанного в ПТС года выпуска - соответственно автоматически отсеивается 25 из 30 Лотосов.

1 июля 2025:
Маршрут 6 - Новый пятилетний контракт с ООО "Райзен";
Маршруты 28, 29 - должен быть новый перевозчик, сведений нет.

15 июля 2025:
Маршрут 1 - Перевод на автобусы особо большого класса, обслуживающее предприятие ООО "ЯТК-2";
Маршрут 4 - Начало пятилетнего контракта с ООО "Сити-Бас";
Маршрут 15 - Должен быть перевод на автобусы особо большого класса, обслуживающее предприятие ООО "ЯТК-2";
Маршрут 67 - Укорочен до Микрорайона Парковый с возвращением на улицу Пушкина и Николая Островского, обслуживающее предприятие ООО "ЯТК-2".

1 сентября 2025:
Маршрут 14 - Перевод на автобусы особо большого класса, обслуживающее предприятие ООО "ЯТК-2";
Маршрут 31 - Должен быть новый контракт ввиду окончания действия трехмесячного контракта с ИП Миронов Д.В.;
Маршрут 79 - Начало пятилетнего контракта с ООО "Транзит";
Маршрут 83 - "Улица Ушинского - Улица 1905 года" через улицу Самаркандскую, микрорайон Ива, ЖК "Погода", микрорайон Висим. Должен начать работу, но из-за отсутсвия заявок возможен перенос запуска.

1 октября 2025:
Маршрут 45 - Начало пятилетнего контракта с МУП "Пермгорэлектротранс";
Маршрут 51 - Начало пятилетнего контракта с АО "Интранс";
Маршрут 59 - Начало пятилетнего контракта с ООО "Сити-Бас";
Маршрут 72 - Окончание текущего контракта с ООО "Сити-Бас", дальнейшая судьба маршрута неизвестна;
Маршрут 74 - Начало пятилетнего контракта с АО "Интранс".

1 декабря 2025:
Маршруты 3, 10 - Начало пятилетного контракта с МУП "Пермгорэлектротранс" с допустимостью использования автобусов не старше 3х лет и без стеклопакетов;
Маршруты 20, 52, 64 - Начало пятилетнего контракта с ООО "Компас";
Маршруты 38, 75 - Начало пятилетнего контракта с ИП Миронов Д.В.

В декабре 2025 должен заканчиваться контракт по маршрутам 11, 19, 55, на которые аукцион ещё не объявлялся. При этом маршрут 11 должен быть продлен до ЖК "Погода"

Это что получается, Автомигу придётся брать машины посвежее? Могут ли им например что-нибудь подкинуть из других филиалов РТ или новьё будут закупать?