Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.65 № 2363
Санкт-Петербург, Комендантский проспект
1 мая 2025 г., четверг
  Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.65 № 2363  —  маршрут 154
 Санкт-Петербург, Комендантский проспект
1 день ново-старого маршрута!

Автор: Алексей Федоров · Санкт-Петербург           Дата: 1 мая 2025 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.05.2025 17:25 UTC
Просмотров — 838

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 650D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop Express (Android)
Имя автораAlexey_Piterskij
Время съёмки01.05.2025 13:40
Выдержка1/1250 с
Диафрагменное число6.3
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние35 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 22

07.05.2025 18:24 UTC
Ссылка
Сергей Камыш · Санкт-Петербург
Нет фотографий
И как с пассажирапотоком - в первый день работы 154-го маршрута?
07.05.2025 21:15 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Фото: 25
В пятницу вечером в пик после Комендантского забился как всё в том направлении - до отказа. На маршрут нужны гармони, но кто-то додумался прописать БК в контракт.
08.05.2025 03:53 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
ceirfem · 08.05.2025
На маршрут нужны гармони, но кто-то додумался прописать БК в контракт.
Ради часов пик гонять целый день гармони? Там и так 127 и 127М друг за другом с минимальным интервалом катаются + 171-й до Шуваловского.
08.05.2025 14:43 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Фото: 25
Во внепик этот 154 и не нужен, там более чем хватает провозной способности. Тем более он полностью дублирует 23 и 223, зачем тогда вообще маршрут сделали?
09.05.2025 14:06 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
ceirfem · 08.05.2025
зачем тогда вообще маршрут сделали?
23 и 223 с Арцеуловской едут к СД кривулями, а не напрямую.
09.05.2025 20:35 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Фото: 25
Зачем ехать на СД, когда есть Комендань?
10.05.2025 15:01 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
ceirfem · 09.05.2025
Зачем ехать на СД, когда есть Комендань?
Думаю, что не всем надо именно в метро. Например, от СД идёт автобус в Кронштадт. И вокруг метро СД есть предприятия, есть ТК Гулливер. Лично знаю человека, который живёт в конце Комендантского, а работает на СД.
10.05.2025 16:12 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Фото: 25
Такие люди всё-таки исключения, и им вполне хватит 223 или 127/127м/23+ вся толпа маршрутов от коменды
12.05.2025 16:10 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ceirfem · 08.05.2025
На маршрут нужны гармони
Имхо гармони будут испытывать большие проблемы с разворотом в Дерёвне.

Кстати, на Арцеуловской есть диспетчерская? Если нет, то где 127М отмечается?
12.05.2025 16:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
127М же не самостоятельный маршрут, это укороты 127
12.05.2025 16:43 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Тогда похоже смысл существования 154 понятен - это "самостоятельный" 127М
12.05.2025 16:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
STinger · 12.05.2025
Тогда похоже смысл существования 154 понятен - это "самостоятельный" 127М
И что он меняет?
12.05.2025 17:30 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну типа требуется больше транспорта на Комендантском до метро, но 127М не усилить, так как он не самостоятельный. Поэтому сделали отдельный маршрут, завернув на ближайшую диспетчерскую.
12.05.2025 17:40 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
STinger · 12.05.2025
Кстати, на Арцеуловской есть диспетчерская? Если нет, то где 127М отмечается?
Нет там диспетчерской, 127М ездит по бумажному расписанию, которое водитель получает в парке.
12.05.2025 18:20 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Так 127м сейчас работает всю смену, а не переключается со 127?
12.05.2025 18:42 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Фото: 25
STinger · 12.05.2025
Имхо гармони будут испытывать большие проблемы с разворотом в Дерёвне.
Раньше не испытывали, а теперь начали?
STinger · 12.05.2025
это "самостоятельный" 127М
Это будет 217. 154, НЯЗ, в будущем хотят переводить "на новую УДС". На какую - не говорили, подозреваю, что это - другие улицы в том районе, по типу Верхне-Каменской.
12.05.2025 19:16 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
НЯП, 217 не будет самостоятельный, это будет всего лишь легализованный 127м, с теми же переключениями, что и сейчас.
12.05.2025 19:54 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ceirfem · 12.05.2025
Раньше не испытывали, а теперь начали?
Раньше к/ст не была настолько переполненной маршрутами.
12.05.2025 21:36 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Фото: 25
STinger · 12.05.2025
Раньше к/ст не была настолько переполненной маршрутами.
Маршрутов там много было всегда, но тогда это были маршрутки. И ещё всегда можно 216а выпнуть на ту часть, где 101 и 223 базируются, а 166 - на Камышовую (на нём есть поток на БК? С реформы ни разу больше сидячки не видел, закрыть его нафиг вместе с аттракционом 235, а автобусы на те же 154а и 112 скинуть, полезнее будут.)
Ну и ещё планируется открытие продления НВЛ, из-за чего из СПЧ какие-то маршруты, да пропадут, например 166, 154а, ослабятся 125/126.
13.05.2025 03:41 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 12.05.2025
Так 127м сейчас работает всю смену, а не переключается со 127?
Переключается
ceirfem · 13.05.2025
Маршрутов там много было всегда, но тогда это были маршрутки.
Речь про ту площадку, на которую маршрутки не заезжали. Сейчас там по схеме расстановки предусмотрены только автобусы БК.
13.05.2025 11:48 UTC
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ceirfem · 13.05.2025
166 - на Камышовую
Там разве есть диспетчерская?
13.05.2025 17:17 UTC
Ссылка
ceirfem · Санкт-Петербург
Фото: 25
STinger · 13.05.2025
Там разве есть диспетчерская?
У частников ЦДС, им от конечной только удобства нужны, хотя многие маршруты и без неё живут, притом даже длинные, типа 267.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.