Fotobus
Μόσχα, LiAZ-4292.60 (1-2-1) # 031195
  Μόσχα,  LiAZ-4292.60 (1-2-1) # 031195 
 Όμπλαστ της Μόσχας, Мытищи, Октябрьская улица

Συγγραφέας: Дмитрий Софринский · Όμπλαστ της Μόσχας           Ημερομηνία: 7 Μαρτίου 2025, παρασκευή

Στατιστικά

Άδεια: Copyright ©
Δημοσίευση 07.03.2025 17:21 UTC
Προβολές — 3835

Λεπτομέρειες
+165
Brigadir c162a+1
TransportKursk+1
Мирол228+1
Brabusin+1
Subkinov+1
Вячеслав Карпычев+1
Yegor+1
eddk3+1
Георгий Ярославский+1
lovebus5256+1
BOSS+1
PPS+1
verbounty+1
Кривич Илья+1
alextown+1
женя 35+1
Autosbusses+1
Маркеев Вадим+1
Артур Мыскин+1
Даниил95+1
ZirTeeK+1
Kayham+1
Lexrudz+1
pkv47+1
Daniar Safiułlin+1
пассат+1
Василий Фрескин+1
Алексей Мякишев+1
Cергей Визгалов+1
ivankom64+1
Нурсултан+1
Александр Г.+1
Антон Чулков+1
SlawaBUS+1
w0ri+1
oggyandthecockroaches+1
stav_trans_fan+1
Xlopchek+1
Даниил Ворончихин18+1
MaNdRoN+1
Михаил (FanTrans)+1
Ivan 2095+1
Jik+1
vladislav_izh+1
спринтер85+1
VolgoSpotter+1
Granitka123+1
BearVolgograd+1
Глобусные автобусы+1
Тимофей Ермаков+1
Александров Николай+1
Сэм+1
мерин+1
Краснодар333+1
Сергей Лапин+1
штык+1
letvir+1
Темерник+1
Дамир Абдуллин+1
smooth operator+1
Алекс ОТфан+1
житель оренбурга+1
Kirilllam+1
Андрей Ивановский+1
EvgenRussKuzz+1
DragonForce+1
Пазик 25 rus+1
Timofei Ikarus+1
emercome19+1
trolleybusvaleriy+1
Дмитрий Боздаренко+1
TheAce426+1
FomVik-Gyl233+1
neboev+1
MPLovskiy_10064+1
Владислав Фоменко+1
s.gulaev+1
Starjink+1
tsu321+1
Дмитрий Сорокин+1
Вечный Ёж+1
Станислав Богомолов+1
Белов Александр+1
sspap+1
AntoNN+1
muradachkin+1
Devotee+1
LIM AND TRAIN+1
Эд Куровской+1
Александр Зеляков+1
мАзик+1
Сирунян Ашот Алибертович Оглы 2+1
Muraz+1
Саша+1
Iluha+1
Александр Алексеевич+1
Захар Васильев+1
Barsirk+1
LiptonPersik+1
Максим Фландерс+1
Basketdron+1
Teona_Scania+1
Depth [152rus]+1
KimMakarenko09+1
Глеб Сидоренков+1
Александр Добряков+1
Александр Добровольский+1
Kaluzhanin+1
0zermos+1
Dozenazer+1
Vanvesh+1
NevskiyBus+1
Demihovsky+1
g.zht+1
almaks+1
BKL11+1
Volkin69+1
okulovka+1
tertiodecimo+1
kto-to-to+1
Иван 84+1
warshavskey+1
Herr Bär+1
@ra_64051+1
Герман Муромцев+1
Aaf_nsk+1
Дмитрий Халимов+1
Скоробогатых Илья+1
Maxutko08+1
владислав74+1
bbknbek+1
Эмиль Абашев+1
Иван Карташов+1
Артём Сергеевич+1
Игорь Букатин+1
14RUS+1
Александр Яковлев+1
Матвей Боксов+1
Fedor Vostochny+1
vse_o_transporte+1
Ян Мухтаров+1
Антон Филиппов+1
Trevoreezy+1
ТроллейбусНик+1
Timofey_Train+1
AstaD+1
Artemka+1
Авю+1
kolpinetzz+1
Paul+1
Artem_171364+1
Дима автобусник+1
DrilD+1
Ilya45+1
Матвей Марков+1
Жел-дор+1
Евгений Мамыкин+1
Михаил_123+1
Crazy_Traveler+1
KPACKOBA+1
Владислав Захаров+1
Тимур Колбин+1
Кум+1
Nikita Tsapko+1
Timoshenkov007+1

Ρυθμίσεις Κάμερας

Model:NIKON D5100
Date and Time:07.03.2025 10:55
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:800
Focal Length:66 mm
Εμφάνιση όλων των EXIF

Σχόλια · 30

07.03.2025 17:24 UTC
Link
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Прокатка 1133а?
07.03.2025 17:27 UTC
Link
ShelbanBus · Μόσχα
Φωτογραφίες: 23
Тестируют, может ли там проехать 4292? Хотят его пустить? А как же запрет СК в Москве, уже не действует?
07.03.2025 17:30 UTC
Link
Дмитрий Софринский · Όμπλαστ της Μόσχας
Φωτογραφίες: 947
ShelbanBus · 07.03.2025
Тестируют, может ли там проехать 4292? Хотят его пустить? А как же запрет СК в Москве, уже не действует?
Нет, не тесты. Осматривался сегодня разворот (стадион Дружба), проработка возможного пуска БК на маршрут, не доезжая вниз к лесу до 4-й Парковой.
07.03.2025 17:31 UTC
Link
Nikita Tsapko · Stavropol region
Φωτογραφίες: 463
ShelbanBus · 07.03.2025
А как же запрет СК в Москве, уже не действует?
Так на пригородных маршрутах свои фишки
07.03.2025 17:41 UTC
Link
BOSS · Stavropol region
Φωτογραφίες: 13001
4292 там должен крутиться уверенно, другой вопрос, что им в ГУПе осталось ходить недолго
07.03.2025 17:42 UTC
Link
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
ShelbanBus · 07.03.2025
А как же запрет СК в Москве
Какой ещё запрет? Вроде ничего не было такого.
07.03.2025 17:51 UTC
Link
Φωτογραφίες: 108
А зачем брали в 2020-м?
07.03.2025 17:59 UTC
Link
Дмитрий Софринский · Όμπλαστ της Μόσχας
Φωτογραφίες: 947
andreev · 07.03.2025
А зачем
Затем.
07.03.2025 19:07 UTC
Link
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
andreev · 07.03.2025
А зачем брали в 2020-м?
В 2019 их еще планировали использовать, а сейчас политика партии другая. Вся история с 4292 изначально авантюра далеких от транспорта руководителей, рассчитывавших на экономию в случаях низких потоков. Практика показала совсем другое.
07.03.2025 22:31 UTC
Link
Nikita Glushkov · Μόσχα
Φωτογραφίες: 12
Администратор · 07.03.2025
Вся история с 4292 изначально авантюра далеких от транспорта руководителей, рассчитывавших на экономию в случаях низких потоков. Практика показала совсем другое.
Ну если бы Мосгортранс мог в закрепление автобусов за маршрутами, то это имело бы смысл. На северо-западе и севере Москвы какие нибудь 777, 248, 175, 62, 60/60к и другие не очень частоходящие и загруженные маршруты можно было бы передать в одну колонну чисто на 4292. Особенно после длиннющих нулей у электробусов это не видится какой-то ужасной проблемой

А так большие автобусы возят воздух хз зачем
08.03.2025 00:25 UTC
Link
Φωτογραφίες: 108
Администратор · 07.03.2025
Цитата (andreev, 07.03.2025):
> А зачем брали в 2020-м?

В 2019 их еще планировали использовать, а сейчас политика партии другая. Вся история с 4292 изначально авантюра далеких от транспорта руководителей, рассчитывавших на экономию в случаях низких потоков. Практика показала совсем другое.
Спасибо!
08.03.2025 08:42 UTC
Link
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Nikita Glushkov · 08.03.2025
А так большие автобусы возят воздух хз зачем
Вы делаете ту же ошибку, что и указанные выше товарищи. Пытаетесь мизерно экономить, ставя самому себе ограничения на годы вперед. А в итоге нет ни экономии, ни универсальности применения имеющегося парка.
08.03.2025 16:58 UTC
Link
Папа Карло · Όμπλαστ της Μόσχας
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Водитель курит и с грустным лицом смотрит на все это...
08.03.2025 17:11 UTC
Link
lobuzav · Μόσχα
Φωτογραφίες: 11
Стоило бы закупить ещё несколько 4292 и снять ограничения с существующих.
08.03.2025 18:15 UTC
Link
Дмитрий Софринский · Όμπλαστ της Μόσχας
Φωτογραφίες: 947
Папа Карло · 08.03.2025
Водитель курит и с грустным лицом смотрит на все это...
Чего сразу с грустным.. Абсолютно понимающий водитель, делающий свою работу.
08.03.2025 19:45 UTC
Link
ShelbanBus · Μόσχα
Φωτογραφίες: 23
lobuzav · 08.03.2025
Стоило бы закупить ещё несколько 4292 и снять ограничения с существующих.
Ещё немножко неудобной и ломучей фигни, которая по размерам и неповоротливости, как 5292
09.03.2025 00:25 UTC
Link
Михаил_123 · Μόσχα
Φωτογραφίες: 37
lobuzav · 08.03.2025
Стоило бы закупить ещё несколько 4292
Лучше Ситимакс 9 с двигателем ЯМЗ-535.
09.03.2025 06:07 UTC
Link
sdkvone · Μόσχα
Φωτογραφίες: 11
Лучше бы решали причину а не следствие, наведя порядок с разворотом на 4 Парковой: можно поставить знак остановка/стоянка запрещена в зоне разворота, ну и для убедительности контролировать место с камерой на контроль остановки, каких полно в Москве и иногда в области, ну и эвакуатор пригнать, и тогда БК сможет ходить не только на 1133а, свободный пятачок позволяет развернуть автобус, при условии что там никто стоять не будет.
09.03.2025 06:53 UTC
Link
BOSS · Stavropol region
Φωτογραφίες: 13001
Когда в ГУПе избавятся от последнего 4292, явно многие напьются на радостях (=
09.03.2025 07:18 UTC
Link
ShelbanBus · Μόσχα
Φωτογραφίες: 23
BOSS · 09.03.2025
Когда в ГУПе избавятся от последнего 4292, явно многие напьются на радостях (=
А когда уберут последний спринтер, многие уйдут в запой
09.03.2025 11:03 UTC
Link
Шматов Иван · Μόσχα
Φωτογραφίες: 51
BOSS · 09.03.2025
Когда в ГУПе избавятся от последнего 4292, явно многие напьются на радостях (=
А что взамен? С839 например
10.03.2025 05:28 UTC
Link
Timofey_Train · Μόσχα
Φωτογραφίες: 81
Взамен на
Шматов Иван · 09.03.2025
Цитата (BOSS, 09.03.2025):
> Когда в ГУПе избавятся от последнего 4292, явно многие напьются на радостях (=

А что взамен? С839 например
Ну как варик МГТ отдаст его частнику
10.03.2025 09:00 UTC
Link
sdkvone · Μόσχα
Φωτογραφίες: 11
Шматов Иван · 09.03.2025
Цитата (BOSS, 09.03.2025):
> Когда в ГУПе избавятся от последнего 4292, явно многие напьются на радостях (=

А что взамен? С839 например
Там БК ездит и ничего. Есть даже с 6213 фотка
10.03.2025 20:40 UTC
Link
EKG · Μόσχα
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
sdkvone · 09.03.2025
Лучше бы решали причину а не следствие, наведя порядок с разворотом на 4 Парковой: можно поставить знак остановка/стоянка запрещена в зоне разворота, ну и для убедительности контролировать место с камерой на контроль остановки, каких полно в Москве и иногда в области, ну и эвакуатор пригнать, и тогда БК сможет ходить не только на 1133а, свободный пятачок позволяет развернуть автобус, при условии что там никто стоять не будет.
В принципе, и при нынешних вводных развернуть НефАЗ у леса ИМХО вполне реально. Достаточно просто свернуть налево, в сторону Лосиной биостанции, потом сдать назад и снова свернуть налево уже на 4-ю Парковую.
11.03.2025 02:22 UTC
Link
Дмитрий Софринский · Όμπλαστ της Μόσχας
Φωτογραφίες: 947
EKG · 10.03.2025
сдать назад и снова свернуть налево уже на 4-ю Парковую.
Я не знаю, насколько это действительно достоверно, но когда команда МГТ приезжала на кубе, я уточнял этот момент лично у них, на что я получил ответ "в МГТ запрещены развороты в 2-3-4 приема". Насколько правда?
11.03.2025 03:54 UTC
Link
Vadim 161 · Rostov region
Φωτογραφίες: 6
У нас БДшники в принципе не приветствуют использование заднего хода на маршруте, но иногда на конечной за один прием не развернешься никак.
11.03.2025 08:03 UTC
Link
BOSS · Stavropol region
Φωτογραφίες: 13001
EKG · 10.03.2025
В принципе, и при нынешних вводных развернуть НефАЗ у леса ИМХО вполне реально. Достаточно просто свернуть налево, в сторону Лосиной биостанции, потом сдать назад и снова свернуть налево уже на 4-ю Парковую.
Это возможно, но противоречит ПДД
11.03.2025 09:12 UTC
Link
sdkvone · Μόσχα
Φωτογραφίες: 11
В ТГ у Асаула пообещали за 2 месяца навести порядок в той зоне
11.03.2025 11:21 UTC
Link
EKG · Μόσχα
Δεν υπάρχουν φωτογραφίες
Дмитрий Софринский · 11.03.2025
Я не знаю, насколько это действительно достоверно, но когда команда МГТ приезжала на кубе, я уточнял этот момент лично у них, на что я получил ответ "в МГТ запрещены развороты в 2-3-4 приема". Насколько правда?
BOSS · 11.03.2025
Это возможно, но противоречит ПДД
Вроде бы так веники 244 маршрута на Федоскинской разворачиваются. По-моему, я даже один раз лично видел этот процесс где-то года полтора назад. Или нет? Или я что-то путаю?
16.03.2025 21:20 UTC
Link
Шматов Иван · Μόσχα
Φωτογραφίες: 51
Дмитрий Софринский · 11.03.2025
Цитата (EKG, 10.03.2025):
> сдать назад и снова свернуть налево уже на 4-ю Парковую.

Я не знаю, насколько это действительно достоверно, но когда команда МГТ приезжала на кубе, я уточнял этот момент лично у них, на что я получил ответ "в МГТ запрещены развороты в 2-3-4 приема". Насколько правда?
А на 6 радиальной для с869 сделали разворот или всё также?

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.
Αρχική σελίδα     Φόρουμ     Όροι & Προϋποθέσεις
Έκδοση για κινητά
© Διαχείριση ιστότοπου και φωτογράφοι, 2007—2026
Η χρήση φωτογραφιών και άλλου υλικού που δημοσιεύεται στον δικτυακό τόπο επιτρέπεται μόνο με την άδεια των δημιουργών..