Ну и гробовоз сколотили!

>Донецк, район Цирка
Ну всё понятно, откуда это чудище сбежало :D
Мне кажется, или у него правда выпуклось справа ниже, чем выпуклость слева?

О, Боже мой, зря я на это на ночь посмотрел, теперь приснится:)

Мне понравился комментарий относительно этой модели в рс-форуме:
взяли надули газель и получили руту

Не Газель, а Валдай...

Правильное название места съемки - Ленинский проспект.

Человек, придумавший Руту!!!! Знай, я желаю вбить гвоздь в твою голову!!! А еще я желаю проделать ту же операцию с человеком, продавшим лицензию на Газели и Валдаи....

Один из немногих плюсов Газели - это то, что все места - сидячие. Плевать на эстетику, но ехать стоя в "капсуле смерти" за бешеные деньги...

Складывается впечатление что Валдаю конкрентно настучали по-морде,после чего она (морда)опухла :-)

На Украине есть более аккуратный завод переделывающий Валдаи под автобусы, это кажется Виктория, а на Руте лобовое стекло просто ужасно сделано.

Не волнуйтесь! ЭТО не будет пользоваться особой популярностью и будет снято с производства, вот увидите! В условиях жёсткой конкуренции такое не выживает.

Кстати, у вас в России большая напрященка с ГАЗелоидами - стоя ездить нельзя, а мест мало, маршрутку приходилось ждать по пол часа, по 3-4 машины пропускать приходилось, а ещё маразм - пристёгиватся %)

ИМХО Газель вообще великое ЗЛО. Точнее система Газелей в России. Я лично сознательно ими никогда не пользуюсь. Знаю даже состоятельных людей, которые если не могут забрать ребёнка из школы на автомобиле, строго-настрого запрещают ему пользоваться Газелями в пользу автобуса.

Лиаз677, Вы отнюдь не одиноки в своих убеждениях ;)

Так вот про какую "Червону руту" пела София Ротару =))))))))))))))

Мда.... я до этого момента думал, что транспорт - это верх инженерного искусства...теперь я в этом сильно сомневаюсь =)))))

Не приведи Господи на таком ездить... Надеюсь, что когда-нибудь на Трудовские построют троллейбусную линию.

Он на Трудовские уже не ездит.

я на такой ездил. чесно скажу - внутри ОНО намного лучше чем снаружи. пол ровный (в отличии от Богданоподобны), стоять удобно, сиденья мягкие. Подвеска также сравнительно неплохая. Чесно говоря, если бы мне предстоял выбор сесть в Богдан А092 или Руту-43 я бы выбрал последнюю.

Мне морда напомнила кобру, раскрывшую свой капюшон :)

Заводик уже дорос до адекватных салонов и задней части кузова. Пора уже и про собственный дизайн передка подумать

Ставьте судьба неизвестна уже больше года не появляется на маршруте

А в чём различие моделей 43 и 44?

Відмінності в салоні, на 43 компановка 2+1, а на 44.1 2+2.