Пермский край, Volgabus-6271.G2 № Р 478 ОК 159 — Фото

Пермский край, Пермь, улица КуфонинаПодлесная улица

19 января 2025 г., воскресенье

Пермский край,

Volgabus-6271.G2

№ Р 478 ОК 159

— маршрут 50 Микрорайон Крохалева — Микрорайон Парковый

Пермский край, Пермь, улица Куфонина

Подлесная улица

Автор: Sergey_Permk159 ·

Пермский край Дата: 19 января 2025 г., воскресенье

Sergey_Permk159

19 января 2025 г. · 14:05 UTC

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon EOS 60D

Программное обеспечениеAdobe Photoshop 21.1 (Windows)

Имя автораSergo_PERMK159

Время съёмки19.01.2025 10:48

Выдержка1/200 с

Диафрагменное число5

Чувствительность ISO400

Фокусное расстояние50 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииЦентрально-взвешенный

Режим съёмкиРучной

Комментарии · 18

20.01.2025 23:50 UTC
Ссылка

KontaktoMan ·

Пермский край

Фото: 371

Насколько урезали графиков из-за ввода ОБВ?

21.01.2025 03:58 UTC
Ссылка

SwordKeep ·

Пермский край

Фото: 26 · Локальный редактор

Относительно планового выпуска после продления на парковый - 10.
Относительно недавнего планового выпуска при всех урезаниях(запуск 81 в 2023, нехватка водителей, нехватка ПС) - 2.

21.01.2025 11:41 UTC
Ссылка

Andrey68 ·

Тамбовская область

Фото: 2497

Наконец-то ОБВ возвращаются в города.

21.01.2025 23:30 UTC
Ссылка

Иван Яковлев ·

Санкт-Петербург

Фото: 15

Вот что мешает у нас такие для АП-7 закупить?

22.01.2025 00:52 UTC
Ссылка

Андрей Титов ·

Новгородская область

Фото: 214

Иван Яковлев · 22.01.2025
Вот что мешает

Такой же вопрос задают новгородцы местному минтрансу, который шлёт отписки о том, что в период поступлений автобусов по гос.программе БКД, автобусы ОБВ на газомоторном топливе не выпускались

22.01.2025 10:51 UTC
Ссылка

Oleja-kid ·

Пермский край

Фото: 3991

Andrey68 · 21.01.2025
Наконец-то ОБВ возвращаются в города.

И количество графиков сокращают, чтобы народ уплотнять в ОБК, просто праздник какой-то! Прямо привет из детства с переполненными Икарусами, ползающими раз в полчаса.

22.01.2025 14:57 UTC
Ссылка

Artem88 ·

Пермский край

Фото: 1

Да ладно, сегодня пока пару остановок вдоль компроса шёл, проехало 5 баянов в одну сторону и 3-4 в другую, это минут за 20..

22.01.2025 16:24 UTC
Ссылка

Oleja-kid ·

Пермский край

Фото: 3991

Artem88 · 22.01.2025
Да ладно, сегодня пока пару остановок вдоль компроса шёл, проехало 5 баянов в одну сторону и 3-4 в другую, это минут за 20..

Но факты говорят об обратном. Пиковый интервал теперь - 10 минут, межпик - 20. А если кто-то не вышел... :)
Ситуация двоякая, понятное дело, что в сфере перевозок, что грузовых, что пассажирских - полный швах с кадрами и это хоть какая-то попытка получить максимум при минимуме водителей. С одной стороны - могли бы ведь и не зашивать ОБК в условия по контрактам, и спасение утопающих (не влезающих пассажиров) было бы делом рук самих утопающих (как в том же Екате, где с транспортом реальная проблема). А с другой - это ведь всё преподносится как широкий жест и забота муниципалитета о пассажирах (ха-ха), и реально народ хавает, думая, что просто рейсы с БК заменили на ОБК. А на днях ещё и заявили о дополнительные маршрутах с правого берега для большей пыли в глаза.

23.01.2025 02:12 UTC
Ссылка

Sonderfahrt ·

Пермский край

Фото: 172

Учитывая как ПермьГореЭлектроТранс убил 50 маршрут (я никогда одновременно больше 10-12 автобусов на линии не видел), то сейчас с запуском гармошек стало действительно полегче. Ну по крайней мере пока. Я тут боюсь, как бы они не угробили 27 маршрут, на который они должны летом выйти. Посмотрим как там справятся. Своими интервалами они практически угробили уже 68 маршрут (который кстати закрывается с 1 февраля), угробили 63 маршрут (его никто не ждёт целенаправленно, автобусы даже по сидячке не полные), который тоже закрывают и никакой альтернативы ему не будет. Поглядим ещё как будет работать обновлённая десятка, которая поедет на Садовый. Всё, к чему ПГЭТ прикасается, становится сами знаете чем. Не нужно было им лезть в автобусные перевозки, возили бы народ в трамваях и всё. А так будет ещё хуже.

23.01.2025 09:32 UTC
Ссылка

Andrey68 ·

Тамбовская область

Фото: 2497

Sonderfahrt · 23.01.2025
Своими интервалами они практически угробили уже 68 маршрут (который кстати закрывается с 1 февраля), угробили 63 маршрут (его никто не ждёт целенаправленно, автобусы даже по сидячке не полные), который тоже закрывают и никакой альтернативы ему не будет

А на чем добираются пассажиры, если нет альтернативы, но автобусы при этом пустые?

23.01.2025 12:10 UTC
Ссылка

Sonderfahrt ·

Пермский край

Фото: 172

Andrey68 · 23.01.2025
А на чем добираются пассажиры, если нет альтернативы, но автобусы при этом пустые?

На перекладных, а пустые, потому что с интервалами более 20 минут в пик он никому не сдался, его спецом уже никто не ждёт

23.01.2025 17:22 UTC
Ссылка

Saha 59 ·

Пермский край

Нет фотографий

68-й уже давненько подыхает, ещё после ковида как мне кажется.
Сколько раз пытался воспользоваться вечером им, каждый раз приходилось на остановке минут по 40 стоять, а то и уходить на трамвай.
Да и с графиком там цирк, после 8 часов вечера отправление раз в 30 мин и то при условии, что автобус вообще приедет.

23.01.2025 17:30 UTC
Ссылка

Sonderfahrt ·

Пермский край

Фото: 172

При частниках он ещё более менее нормально ездил, днём хотя бы дождаться можно было. А недавно, на карте отображались... 2 автобуса! Которые ещё и в одном направлении ехали. И нет, не вечером, а в 15:40-45 примерно. С 63 то же самое, работал Иванов, маршрут можно было дождаться, расписание соблюдалось. Повторюсь, не нужно было ПГЭТу лезть куда не следует.

24.01.2025 04:43 UTC
Ссылка

EgorPerm ·

Пермский край

Фото: 1

Sonderfahrt · 23.01.2025
угробили

не угробили, а оптимизировали

24.01.2025 08:41 UTC
Ссылка

Andrey68 ·

Тамбовская область

Фото: 2497

Sonderfahrt · 23.01.2025
На перекладных, а пустые, потому что с интервалами более 20 минут в пик он никому не сдался, его спецом уже никто не ждёт

Спасибо. Жаль, что такие машины не могут использовать с умом и закрывать потребности города и пассажиров.

24.01.2025 14:36 UTC
Ссылка

bolani ·

Пермский край

Фото: 1993

Andrey68 · 24.01.2025
такие машины

Так не про ОБК речь была

25.01.2025 13:26 UTC
Ссылка

Даниил95 ·

Татарстан

Фото: 99

Sonderfahrt · 23.01.2025
Всё, к чему ПГЭТ прикасается, становится сами знаете чем. Не нужно было им лезть в автобусные перевозки, возили бы народ в трамваях и всё.

Только у муниципального перевозчика сейчас такая проблема с исполнением рейсов или у других перевозчиков ситуация не лучше?

26.01.2025 02:27 UTC
Ссылка

SwordKeep ·

Пермский край

Фото: 26 · Локальный редактор

Это проблема в целом по стране. В Перми все зависит от перевозчика, у кого-то лучше, у кого-то хуже, сильно влияет размер ЗП, заинтересованность в полном выпуске, техническое состояние ПС.

Конкретно у ПГЭТа нет интереса работать нормально, иначе бы у них не была самая низкая ставка по городу, а так же управленческий персонал не был бы раздут до невозможности(тут конкретная проблема из-за структуры МУПа).

Хорошо работают Кирсанов, Богданов, Интранс(именно на городе), моментами РТ Лайн, остальные от случая к случаю

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.