Вместо того, чтобы ремонтировать кондиционеры, ПАТ их тупо демонтирует :facepalm: Нет кондиционера - нет жалоб.
Сейчас еду в нём - даже целиком листы обшивки на потолке поменяли, где были воздуходувы.

Но при передаче машин из парка в парк новый парк их отказывался принимать, пока не восстановили кондиционеры.

Это какой парк отказался?

АП-7, когда передавали гармошки из АП-6 в 2024 году.

Надеюсь, его не забудут покрасить в лазурный, это же важнее кондиционеров.

Кто-нибудь поднимал вопрос на уровне того же КпТ?
Демонтаж кондиционера как-то официально оформляется (и согласовывается)?

Одно дело - невключённые кондеи, другое - отсутствующие физически. Особенно при одах о том, какой у нас хороший и современный транспорт со всеми удобствами. Вот в эти "удобства" и надо тыкать носом.

Утром ехал в нём по 93-му от Сосновки до Беговой. Поездка выдалась довольно мучительной: при отсутствующем кондиционере на весь салон только 5 откидных форточек (открыта была только одна, пассажиры и не пытались их открыть) и вдобавок автобусу явно не хватало мощности двигаться со скоростью автомобильного потока. В пути нас обогнали два 93-их, а мы же еле ползли в душной коробке
Воспоминания останутся надолго)

Там люки еще есть

Цитата (Макс кондуктор, 15.08.2025):
> вдобавок автобусу явно не хватало мощности двигаться со скоростью автомобильного потока. В пути нас обогнали два 93-их, а мы же еле ползли в душной коробке

Как хорошо это знакомо, сколько раз сам на таких вёдрах 6271.00 мучился, которые не едут. Проблема там в прошивке то ли коробки, то ли двигателя.

Ну допустим демонтировали в гармони два блока кондея, а взамен что? Новая панель? Почему бы не врезать по доп люку в каждой секции?

Лучше было бы отремонтировать кондеи, но нет кондеев - нет жалоб :)

Затем можно убрать форточки, чтобы никому не дуло. И залепить окна "нерекламой", дабы не ныли на то, что они запотели и ничего не видно.
Главное - ещё успеть поднять цены на проезд в ноябре, чтобы все оценили заботу о пассажирах.