Сегодня он на 184 с утра, прокатился на нём - по ощущениям от поездки как троллейбус, причём очень тихий как «Адмирал».

По запасу хода как он, строенный наряд вывозит?

Цитата (Игорь Букатин, 05.11.2024):
> По запасу хода как он, строенный наряд вывозит?

Сомневаюсь, что его ставят на строенный. Хотя я уже месяц в отпуске, может быть и не знаю чего ...

Просто интересны его возможности. Ютонг же может в строенный, как тут писали.

Цитата (Игорь Букатин, 05.11.2024):
> Просто интересны его возможности. Ютонг же может в строенный, как тут писали.

А MAN ставят на строенный?

2540 пока был только на 128/8, 128/3 по будням, 76/9 и 184/6 по выходным.
Все 4 односменные в утро.

МАН тоже чисто в утро все время (128/7 будни, 128/2 выходные в последнее время).

Цитата (Иван Яковлев, 04.11.2024):
> по ощущениям от поездки как троллейбус, причём очень тихий

Ну естественно, это же электробус - машина с электрической тягой (любая подобная (даже теплоэлектробус) будет, как троллейбус)). Это не какой-нибудь "пинающийся Фаст Гир/Фэст Джир" (или даже ГМП именитых производителей, после 3-5 лет эксплуатации).
Видно применили хорошее ТЭО, раз "тихий"...

Тоже покатался на нём в воскресенье по 184. Всё хорошо, но замёрз на заднем ряду сидений. Звто посмотрел на мониторе историю про завод Asia Star. Ведёт свою историю с 1986 года.

Цитата (Валерий Х., 06.11.2024):
> Ведёт свою историю с 1986 года.

Вроде с 1949 года...
https://vk.com/leadertruckandbus?w=wall-223339325_23%2Fall