Как же круто что Псков сумел их сохранить и до сих пор эксплуатирует, в отличии от нашего ничтожного управления в Новгороде....сейчас бы прокатится да все никак не собраться)

Надо поторопиться. Недолго им осталось.

1996 год, видимо вообще из самых первых поставок 345-х в наши города. В 1995-м ещё O325 приходили.

Цитата (АлексМ, 04.09.2024):
> Надо поторопиться. Недолго им осталось.

Всё таки собираются списать!?

По мере появления замены. В конце года ждут партию новых гармошек, плюс б/у из ПАТ ещё ожидается.

Новые МАЗы уже начали
прибывать в Псков. https://m.pln24.ru/automir/agortans/529795.html

Везёт вам, вот что значит делать привлекательным для пассажиров общ.транспорт в регионе. У нас в Новгороде тоже когда то так было, а теперь делается всё чтобы как можно больше отказались от автобусов...

Но и идеализировать ситуацию в Пскове тоже не стоит. По сравнению с 90-ми и нулевыми резко выросли интервалы, расписание, бывает, не соблюдается. Гармоней не хватает, в часы пик автобусы переполнены, иногда не вбиться. Многим приходится иметь личные автомобили, потому что автобусами стало очень неудобно пользоваться. Раньше я никогда никуда не опаздывал, перемещаясь на автобусах (при чем несколько лет я принципиально пропускал мерседесы, которых была половина от общего числа автобусов, а ездил только на икарусах и лиазах - и всё равно на остановках долго ждать не приходилось).

А какие были минимальные интервалы на самых востребованных маршрутах
В Великих Луках когда то 3 маршрут ходил с интервалом 4 минуты в пик и 7-12 вне пика обв
А маршрутки на 1 маршруте очень долго был интервал 90 секунд, потом сделали 2 минуты и такой был интервал вплоть до 2020 года, сейчас там 4 минуты интервал

Цитата (Roman60, 05.09.2024):
> https://m.pln24.ru/automir/agortans/529795.html

Зеркала модные, а колпаки при этом дешман базовый, удивительно)

Цитата (Серый, 11.09.2024):
> А какие были минимальные интервалы на самых востребованных маршрутах

Самый минимальный интервал был на 11 и 17 маршрутах: 5 минут в часы пик и столько же или ненамного больше в остальное время, и ходили по этим маршрутам исключительно гармони.

У нас в новгороде осталось меньше 10 ОБВ действующих, а не очень давно преимущественно были в основном гармони, при этом интервалы какие были при ОБВ такие и остались практически, после 20.00 даже на самых востребованных маршрутах по 2-3 автобуса на линии! Все жалобы пассажиров игнорируются, чинуши только одни отписки умеют строчить, проездные самые дорогие по РФ т.к. общ. транспорт превращен в бизнес имеющий ОПГ, все перевозчики только местные монополисты, никого другого не пускают а все те кто были уничтожены..