Интересно, что за аншлаг?

Если он «не в рейсе», то почему же тогда пассажиры заходят и выходят, да и знак автобусной остановки виден?

Цитата (Иван Яковлев, 13.08.2024):
> Если он «не в рейсе»

Фото явно постановочное, здесь тройка отродясь не ходила

Цитата (Александр Стаканов, 13.08.2024):

> Фото явно постановочное
Это бесспорно. Интересно, аншлаг тоже постановочный повешен?

И аншлаг не питерский. Таких не помню.

Цитата :
> В борьбе за новое, технический прогресс на автотранспорте

Да, Икарусы тогда были символом прогресса на фоне жуткого ЛАЗовского застоя с 695 и медленного производства 677. В 1970 году мы ещё не отошли от изумления от появления на маршрутах первых в СССР нормальных автобусов, с ровным полом салона, задней накопительной площадкой и невидимым пассажиру мотором, а также с красивой бело-красной окраской, а через пару лет нас ждал уже совсем другой Икарус, ещё лучше этого. А потом очередной застой, несколько десятилетий Икарусов-260/280, но они как-то не очень и устаревали.

А сейчас смотришь на Bova или 303 Мерсы конца 70ых и понимаешь, что даже сегодня они выглядят современно.