Наверное его ещё долго ни кто не увидит на дальнем бое, машина будет работать по своему первоначальному назначению - пригород и редко ближний межгород.
Кроме пригорода, 59 местной машине негде работать.

Всё нормально, сейчас только приехал из Ухты по маршруту 994. http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=74492 - в Бакалы отправился (583). А 541 в южном направлении поехал, с мелким маршрутником..

Жесть, в европе наверное тихо офигевают, этож сутки и десять часов.
Я думал дальше Тюмени и Сыктывкара он не ходил.
Вообще удобная машина, но далековато.

Цитата (Артур Янбухтин, 01.10.2010):
> 541 в южном направлении поехал, с мелким маршрутником..

Во сколько он уехал?
В ~22:30 тихонечко плыл из Октябрьска в Уфу.

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 01.10.2010):
> Во сколько он уехал?

где-то 17:20- 17:30

200 + 200км, неплохо...

Ну так там трасса теперь нормальная, широкая, не то что раньше было, всего 1 полоса. Да и автобус этот довольно хорош, среди его собратьев он пожалуй один из лучших. И народу прилично набралось. Хотя следом за ним уже отправился Белебеевский ВК 859.

Цитата (Артур Янбухтин, 01.10.2010):
> Ну так там трасса теперь нормальная, широкая, не то что раньше было, всего 1 полоса.

Страшно вспоминать середину 2000-х, особенно зимой. Вереницы Октябрьских Икарусов в пробках на холмах...

И не говори, эти постоянные колонны фур, которых обогнать то не всегда рискнёшь. Да и асфальт то плохого качества, весь битый, не как сейчас.. И аварии частенько бывали в том числе и с участием автобусов бывали.. Но времена меняются, теперь там всё по-новому!

А в сабже места для ног хватает, тем более, для таких расстояний? Мне сегодня хватило 3-часовой поездки в Нео-Старлайнере, когда справа сидел жирный мужик (я от него кресло отодвинул), а спереди сидела весьма наглая тетка, которая опустила спинку кресла мне на ноги и всю дорогу что-то жрала.

Цитата (Антон Максимов, 01.10.2010):
> А в сабже места для ног хватает, тем более, для таких расстояний?

Не пятый класс, ноги не сильно, но утыкаются в переднее сидение.
Но надо учитывать что шкафы ростом 200см всёже редкость и автобус по сути пригородный.

Сегодня наконец удалось мне проехаться на нём)
Сидел в самом конце, места для ног реально не совсем комфортны, но это очень заметно на самых задних сидениях возле двигателя. Там людям с высоким ростом реально мучительно ехать в даль...
Что уж очень запомнилось, что двигатель на нём работает настолько громко, что аж в салоне хорошо слышно)