Mari El, Luidor-223402 (MB Sprinter 515CDI) # Е 511 АС 12 — Φωτογραφία

Mari El,

Luidor-223402 (MB Sprinter 515CDI)

# Е 511 АС 12

— δρομολόγιο 519 Мари-Турек — Йошкар-Ола

Mari El, Йошкар-Ола, автовокзал

Συγγραφέας: Anry KB ·

Mari El Ημερομηνία: 18 Σεπτέμβριος 2010 έτος, σάββατο

Στατιστικά

Δημοσίευση 18.09.2010 23:57 MSK
Προβολές — 767

Λεπτομέρειες

Ψήφος

Αξιολόγηση: +11

Brabusin	+1
Нурсултан	+1
DarkKnight NNov	+1
BOSS	+1
Yozhik_NN	+1
спринтер85	+1
INZ	+1
Альтерна 4216	+1
Mr. Liazoff	+1
mixkol	+1
Алексей Мякишев	+1

Σύνδεση με τη φωτογραφία

Ρυθμίσεις Κάμερας

Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Εμφάνιση όλων των EXIF

Σχόλιο · 5

19.09.2010 00:20 MSK
Link

A G

Φωτογραφίες: 47227 · Ιδρυτής της ιστοσελίδας

Какой индекс у этой модели?

19.09.2010 00:53 MSK
Link

Anry KB ·

Mari El

Φωτογραφίες: 23284

Индекс не при чём. София MB Sprinter 511. Бывают ещё 515.
http://www.sofiabus.ru/catalogue/mercedes_benz/

15.12.2010 22:29 MSK
Link

лев

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Автобус модели 223402(20+1 место)на базе
Mercedes-Benz Sprinter 511 CDI. В документации название модели "София" не упоминается. Давйте называть своими именами. Ни оценщики, ни ГИБДДшники не позволяют себе никаких вольностей с наименованием модели ТС.

15.12.2010 22:47 MSK
Link

Макс И ·

Yaroslavl region

Φωτογραφίες: 11160 · Συντονιστής / Γενικός συντάκτης

Цитата (лев, 15.12.2010):
> Ни оценщики, ни ГИБДДшники не позволяют себе никаких вольностей с наименованием модели ТС.
Вот не надо. Я за последний месяц столько насмотрелся в документах, что волосы дыбом встают. Как Вам например Iveco Datly?

Да и вообще, НЯЗ, 2234 - это Луидоры.

16.12.2010 10:52 MSK
Link

Николай Марков ·

Tula region

Φωτογραφίες: 191

1) Если индекс действительно 2234 - то производитель ООО ПКФ "Луидор" без вариантов.
2) Нет такого производителя - "София". Есть ООО "Гарантия-Сервис", которое производит фургонбусы для материнской структуры ООО ТПК "София", занимающейся впоследствии их реализацией. Как там у них сейчас дела обстоят с наличием ОДобрений типа - не знаю, но раньше по Одобрениям они выпускали только микроавтобусы на базе Daily (соответственно эти машины имели свой индекс), а все остальные фургонбусы "пилили" на основании разовых разрешений на переоборудование (соответственно эти машины НЕ имели собственных индексов и по VIN бились как обычные грузовые фургоны).

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.