Mari El, Luidor-223402 (MB Sprinter 515CDI) Nr. Е 511 АС 12 — Nuotrauka

Mari El,

Luidor-223402 (MB Sprinter 515CDI)

Nr. Е 511 АС 12

— maršrutas 519 Мари-Турек — Йошкар-Ола

Mari El, Йошкар-Ола, автовокзал

Autorius: Anry KB Data: 2010 m. rugsėjo 18 , šeštadienis

Statistika

Publikuota 18.09.2010 19:57 UTC
Peržiūrų — 961

Išsami informacija

+11

Brabusin	+1
Нурсултан	+1
DarkKnight NNov	+1
BOSS	+1
Yozhik_NN	+1
спринтер85	+1
INZ	+1
Альтерна 4216	+1
Mr. Liazoff	+1
mixkol	+1
Алексей Мякишев	+1

Fotografavimo parametrai

Software or Firmware:	Adobe Photoshop 7.0
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 5

18.09.2010 20:20 UTC
Nuoroda

A G

Nuotraukų: 49340 · Administratoriaus pavaduotojas

Какой индекс у этой модели?

18.09.2010 20:53 UTC
Nuoroda

Anry KB

Nuotraukų: 23284

Индекс не при чём. София MB Sprinter 511. Бывают ещё 515.
http://www.sofiabus.ru/catalogue/mercedes_benz/

15.12.2010 19:29 UTC
Nuoroda

лев

Nėra nuotraukų

Автобус модели 223402(20+1 место)на базе
Mercedes-Benz Sprinter 511 CDI. В документации название модели "София" не упоминается. Давйте называть своими именами. Ни оценщики, ни ГИБДДшники не позволяют себе никаких вольностей с наименованием модели ТС.

15.12.2010 19:47 UTC
Nuoroda

Макс И ·

Yaroslavl region

Nuotraukų: 11316 · Komentarų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius

лев · 15.12.2010
Ни оценщики, ни ГИБДДшники не позволяют себе никаких вольностей с наименованием модели ТС.

Вот не надо. Я за последний месяц столько насмотрелся в документах, что волосы дыбом встают. Как Вам например Iveco Datly?

Да и вообще, НЯЗ, 2234 - это Луидоры.

16.12.2010 07:52 UTC
Nuoroda

Николай Марков ·

Tula region

Nuotraukų: 191

1) Если индекс действительно 2234 - то производитель ООО ПКФ "Луидор" без вариантов.
2) Нет такого производителя - "София". Есть ООО "Гарантия-Сервис", которое производит фургонбусы для материнской структуры ООО ТПК "София", занимающейся впоследствии их реализацией. Как там у них сейчас дела обстоят с наличием ОДобрений типа - не знаю, но раньше по Одобрениям они выпускали только микроавтобусы на базе Daily (соответственно эти машины имели свой индекс), а все остальные фургонбусы "пилили" на основании разовых разрешений на переоборудование (соответственно эти машины НЕ имели собственных индексов и по VIN бились как обычные грузовые фургоны).

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.