Fotobus
Moscow region, NefAZ-5299-31-52 # 043874
  Moscow region, LiAZ-5250 # 023586  —  route 460к Коломна — м. Котельники (not on the route)
  Moscow region, LiAZ-5292.65-03 # 025670  —  route 331к Озеры — м. Котельники (not on the route)
  Moscow region, LiAZ-5250 # 025610  —  route 331к Озеры — м. Котельники (not on the route)
  Moscow region, NefAZ-5299-31-52 # 043874  —  route 313к Дмитровский погост — м. Котельники (not on the route)
 Moscow region, Котельники, конечная станция "Метро "Котельники"

Author: TROLLEYBUSRUSSIA · Moscow region           Date: Saturday, November 4, 2023

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 09.11.2023 17:15 MSK
Views — 3307

Detailed info

Voting

Rating: +83
PPS+1
vse_o_transporte+1
Timofey_Train+1
harlequin+1
Nefaz_5299-40-52+1
Кривич Илья+1
Ashelobaev+1
Artemka+1
X-Rayder+1
Lexrudz+1
Domcol10+1
Вечный Ёж+1
Артем Инферно+1
Павел Мельников+1
Константин Лисицын+1
WEST+1
Дмитрий Сорокин+1
Краснодар333+1
Павел 63+1
FomVik-Gyl233+1
Mr. Sapsan+1
Ilya_Votkinskiy+1
Ruslan K.+1
egor272272+1
sergasl+1
Nikitos.93rus+1
Kostya161+1
Захар Васильев+1
TRANSPORT T116+1
Михаил Романов+1
emercome19+1
Антон Филиппов+1
BKL11+1
BearVolgograd+1
tim_metro+1
Михаил_123+1
камил+1
Dozenazer+1
Василий Фрескин+1
Canonist+1
Иван Раучер+1
Ян Мухтаров+1
Влад Булгаков+1
train master+1
Alexeum+1
Антон Чулков+1
Андрей Титов+1
Кузнецов Григорий+1
пассат+1
Михаил Осинин+1
Ozzy34+1
RusPlot+1
Leskowsky+1
спринтер85+1
Алексей Мякишев+1
Щукин Д.+1
AntoNN+1
Fedor Vostochny+1
Valera_Malishew+1
A.T.+1
Томич+1
vadya+1
krell+1
dimabarch+1
Granitka123+1
Vladlen99+1
lexus+1
Xlopchek+1
МАЗ 206.068+1
Дмитрий Халимов+1
Александров Николай+1
lovebus5256+1
KimMakarenko09+1
vladislav_izh+1
Сергей Дудин+1
Бараш Алексей+1
Станислав Богомолов+1
Andrey100+1
@ra_64051+1
DanilDolov+1
Артём Посадский+1
Нурсултан+1
TransportnyFanat303+1

Camera Settings

Model:Canon EOS 250D
Artist Name:Trolleybusrussia
Copyright Information:Trolleybusrussia
Date and Time:04.11.2023 10:58
Exposure Time:1/160 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:160
Focal Length:47 mm
Show all EXIF tags

Comments · 35

09.11.2023 17:59 MSK
Link
ShelbanBus · Moscow
Photos: 24
Вот интересно, как себя чувствует нефаз на таком длинном маршруте, а ещё интереснее, как после него себя чувствуют пассажиры
09.11.2023 20:15 MSK
Link
Nefaz_5299-40-52 · Moscow region
Photos: 18
ShelbanBus · 09.11.2023
Вот интересно, как себя чувствует нефаз на таком длинном маршруте, а ещё интереснее, как после него себя чувствуют пассажиры
Ездил один раз на нëм и сказать честно, пожалел...
10.11.2023 18:56 MSK
Link
Commi53 · Moscow
Photos: 40
Ну не знаю, мне лично поездка на таком НефАЗе особого дискомфорта не доставила.
29.01.2024 16:50 MSK
Link
Photos: 33658 · Interface Translation (KK)
Сетра 4хх серии уж точно получше будет. Обидно.
29.01.2024 16:53 MSK
Link
Photos: 48895 · Deputy administrator
Похоже никаких междугородников закупать не собираются в принципе. В МТА руководители и их кураторы в МТДИ на эту тему никакого мнения не имеют.
Спасает только то, что с Лиазов 5250 пока еще пылинки сдувают и нормально обслуживают.
29.01.2024 16:58 MSK
Link
Photos: 33658 · Interface Translation (KK)
A G · 29.01.2024
Похоже никаких междугородников закупать не собираются в принципе. В МТА руководители и их кураторы в МТДИ на эту тему никакого мнения не имеют.
Спасает только то, что с Лиазов 5250 пока еще пылинки сдувают и нормально обслуживают.
Скорее всего из-за отсутствия хороших междугородних моделей у российских производителей. Странно что все производители одновременно решили отказаться от идеи спроектировать нормальный междугородник. От ужасного, и жутко устаревшего ZK6122 уже тошнит. Китайские междугородники одни из самых худших. Сколько ездил на междугородних автобусах - европейцы самые лучшие, за исключением очень редких китайцев в жирных комплектациях. Жаль что импортозамещать междугородний сектор нечем, зато белорусский МАЗ суетиться чуть больше.
29.01.2024 17:10 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
Но ведь сырный Круиз явно готовили с прицелом на МО. Может, ждут сертификации?
Владислав Захаров · 29.01.2024
Сетра 4хх серии уж точно получше будет. Обидно.
Зетры достаточно требовательны и дороги в эксплуатации, поэтому поумирали своей смертью.
29.01.2024 17:16 MSK
Link
Photos: 33658 · Interface Translation (KK)
BOSS · 29.01.2024
Но ведь сырный Круиз явно готовили с прицелом на МО. Может, ждут сертификации?

Цитата (Владислав Захаров, 29.01.2024):
> Сетра 4хх серии уж точно получше будет. Обидно.

Зетры достаточно требовательны и дороги в эксплуатации, поэтому поумирали своей смертью.
Круиз, как я понял, вообще липовый. Просто очень древняя модель фотона. Фотон сейчас делает машины намного свежее.
29.01.2024 17:57 MSK
Link
Photos: 48895 · Deputy administrator
Владислав Захаров · 29.01.2024
Скорее всего из-за отсутствия хороших междугородних моделей у российских производителей.
Нет, не поэтому. Руководители МТА и МТДИ не в курсе, что такое межгород.
У них по нему в основном убытки и не так много жалоб, как на некоторые другие маршруты, да и по пассажиропотоку межгород в конце списка. Поэтому он тихо, а где-то типа МАП-7 вполне громко умирает, и им никто не занимается.
07.02.2024 22:45 MSK
Link
Photos: 48895 · Deputy administrator
Что интересно, очередь на закупку ПС у российских производителей стала настолько длинной, а автобусы нужны уже сейчас, поэтому в марте для МТА собираются 100 туристических Ютонгов закупить. Забавно, конечно, у них тенденции меняются.
07.02.2024 22:51 MSK
Link
Photos: 271
100 штук — негусто для МТА, но и на том спасибо.
07.02.2024 22:59 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
Традиции жанра причём обязывают распихать их не куда надо, а в ближние филиалы, откуда больше всего жалоб. Ведь именно там нужны мягкие машины с большими багажниками и высоким полом.
07.02.2024 23:00 MSK
Link
Photos: 48895 · Deputy administrator
Остальное будет позже. Еще в количестве якобы 1000 автобусов, кроме упомянутых 100.
Впрочем, все их планы трещат по швам. Ни в ноябре, ни в январе у Ранда маршруты не забрали, вопрос сделки и ее условия находится в стадии неопределенности, по автобусам, которые планировались закупать за счет казначейских кредитов также все поменялось, и БК там в планах уже нет.
08.02.2024 05:38 MSK
Link
Photos: 33658 · Interface Translation (KK)
Ютонг?! Какой ужас. Позорище. У Ютонга еет нормального междугородника. Лучше бы взяли Голден Драгон. У них есть хорошая, свежая модель. И дизайн современный, а не китайщина начала 2000.
08.02.2024 08:41 MSK
Link
Aртур · Bashkortostan
Photos: 10940
Владислав Захаров · 08.02.2024
Ютонг?! Какой ужас. Позорище. У Ютонга еет нормального междугородника. Лучше бы взяли Голден Драгон. У них есть хорошая, свежая модель. И дизайн современный, а не китайщина начала 2000.
6122 самый массовый, изученный и беспроблемный автобус этого класса в России.
08.02.2024 11:13 MSK
Link
Photos: 33658 · Interface Translation (KK)
Aртур · 08.02.2024
Цитата (Владислав Захаров, 08.02.2024):
> Ютонг?! Какой ужас. Позорище. У Ютонга еет нормального междугородника. Лучше бы взяли Голден Драгон. У них есть хорошая, свежая модель. И дизайн современный, а не китайщина начала 2000.

6122 самый массовый, изученный и беспроблемный автобус этого класса в России.
Но позорный. Машина по комфорту уступает 30 летей Сетре s315HD.
08.02.2024 12:27 MSK
Link
gusakyur · Moscow region
Photos: 6289
Владислав Захаров · 08.02.2024
Но позорный. Машина по комфорту уступает 30 летей Сетре s315HD.
Зависит от желания заказчика. При желании и люкс кресла в компоновке 1 + 2 поставят. А если надо напихать рядов по максимуму то в любом будет плохо.
Мне например не приятно, что на 392 постепенно убирают Ютонги ставят Нефазы в основном.
08.02.2024 14:04 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
На память, когда в МТА начали приходить Юнивёрсы, после жалоб пассажиров им выкинули по лишнему ряду и расставили сидушки посвободнее
08.02.2024 14:14 MSK
Link
Photos: 33658 · Interface Translation (KK)
gusakyur · 08.02.2024
Цитата (Владислав Захаров, 08.02.2024):
> Но позорный. Машина по комфорту уступает 30 летей Сетре s315HD.
Зависит от желания заказчика. При желании и люкс кресла в компоновке 1 + 2 поставят. А если надо напихать рядов по максимуму то в любом будет плохо.
Мне например не приятно, что на 392 постепенно убирают Ютонги ставят Нефазы в основном.
Тут в целом проблема междугородников Ютонг. Они днище.
08.02.2024 14:52 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
Эксплуатанты так не считают, 6122 - многолетний бестселлер.
08.02.2024 14:55 MSK
Link
Photos: 33658 · Interface Translation (KK)
BOSS · 08.02.2024
Эксплуатанты так не считают, 6122 - многолетний бестселлер.
Цена привлекательная. Хорошая ремонтопригодность. Распространённость. Но не комфорт, и полное днище что по дизайну, что по компановке. Это натурально прошлый век. Сетра 90х годов и то лучше. Что уж говорить о более свежих аналогах. И даже аналоги на Китайском рынке. Ютонг, к сожалению, до сих пор остаётся китайщиной, хоть и качественной, красивой, и интересной. ИМХО любой из брендов концерна КингЛонг (Хайгер, КингЛонг, Голден Драгон) будет лучше. ЖонгТонг тоже интересная машина.
08.02.2024 15:10 MSK
Link
No photos · Administrator
Владислав Захаров · 08.02.2024
Но не комфорт, и полное днище что по дизайну, что по компановке. Это натурально прошлый век.
Машина как машина. Учитывая, что в Казахстане "российской" версии нет, непонятно о чем можно утверждать так уверенно. Про личные предпочтения все уже поняли, тут думаю можно не продолжать, у всех в любом случае свое мнение "про дизайн".
08.02.2024 15:38 MSK
Link
SoY'PT · Yaroslavl region
Photos: 11
Владислав Захаров · 08.02.2024
Ютонг, к сожалению, до сих пор остаётся китайщиной, хоть и качественной, красивой, и интересной. ИМХО любой из брендов концерна КингЛонг (Хайгер, КингЛонг, Голден Драгон) будет лучше. ЖонгТонг тоже интересная машина.
Yutong вроде сейчас единственный, кто поставляет машины с туалетом на российский рынок.
08.02.2024 15:42 MSK
Link
Andresandrivich220 · Moscow region
No photos
Владислав Захаров · 08.02.2024
Но не комфорт, и полное днище что по дизайну, что по компановке
Эти определения для заказчиков вообще в сторонке стоят.
Дешевый? Ремонт не проблема? Едет? Берем!
Вот и вся свистопляска. Пассажиры итак сглотнут. Гляньте распределение ПС на маршрутах области. Голазы 6228 на 11 Химках воздух возят, а в этом время ГАЗель по 1365 из Чехова забитая как консерва вываливается.
К слову новый Ютонг 6122 насколько знаю сейчас только из Хабаровска гнать. Сегодня например видел в Бронницах новый такой без номеров пролетел
08.02.2024 17:17 MSK
Link
Photos: 11386 · Photo screener
Andresandrivich220 · 08.02.2024
Голазы 6228 на 11 Химках воздух возят
Маршрут закрыт уже, в часы "пик" ходили битком.
08.02.2024 18:02 MSK
Link
Lopasnensky · Moscow region
No photos
ShelbanBus · 09.11.2023
Вот интересно, как себя чувствует нефаз на таком длинном маршруте, а ещё интереснее, как после него себя чувствуют пассажиры
Также чувствуют как и пассажиры в Крыму,где на длинных межгородах можно увидеть Паз-Вектор. Мне такой в Евпатории попался,который шёл в Черноморское из Симферополя.И где-то здесь на фотобусе гуляет фотка какого-то междугороднего Паза-4234,маршрут которого составляет в пути чуть ли не сутки. Так что этот НЕФАЗ на этом рейсе не так уж и страшен как его малюют.
08.02.2024 18:38 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
Вот и подтверждение планируемой закупки Ютонгов от губернатора Московской области.
https://t.me/vorobiev_live/6071
08.02.2024 18:50 MSK
Link
Photos: 48895 · Deputy administrator
DimonS · 08.02.2024
Вот и подтверждение планируемой закупки Ютонгов от губернатора Московской области.
https://t.me/vorobiev_live/6071
Это не подтверждение, а рекламный пост, который можно лишь принять к сведению. Слова губернатора уж точно не являются никаким подтверждением.
08.02.2024 18:52 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 458
Я написал планируемой.)) А так ждём на сайте госзакупок.
08.02.2024 20:08 MSK
Link
Eurobus · Finland
Photos: 2814
SoY'PT · 08.02.2024
Yutong вроде сейчас единственный, кто поставляет машины с туалетом на российский рынок.
Из российских перевозчиков кто-то вообще катает маршруты с туалетом? Может, «Славянский экспресс» разве что?
08.02.2024 21:28 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 12957
Даже Славянский экспресс не использует их
08.02.2024 22:19 MSK
Link
Андрей Титов · Novgorod region
Photos: 214
Владислав Захаров · 08.02.2024
Цена привлекательная. Хорошая ремонтопригодность. Распространённость. Но не комфорт, и полное днище что по дизайну, что по компановке. Это натурально прошлый век. Сетра 90х годов и то лучше. Что уж говорить о более свежих аналогах.
Вы абсолютно неправы, Влад. Я, живя в Великом Новгороде, регулярно пользуюсь услугами петербургских "Пассажир сервис" и "СКСавто" (Он же ИП Кулик), а также нашим "Фабус". У каждой из этих компаний есть 6122 разных компоновок и разного уровня "жира". Для меня самыми комфортными 6122 является машины "Пассажир сервис". Удобные, откидные сидушки, ремни безопасности, личный свет и кондиционер. Шаг кресел позволяет практически лежать всю дорогу. Примерно такие же 6122 у нашего Фабуса. У СКСавто скотовозки, но сидушки всяко удобнее, чем в их же 6128. О 6128 в другом месте
08.02.2024 22:53 MSK
Link
Вечный Ёж · Tver region
Photos: 9267
6122 на том же 392 очень даже годная машина, и комплектация явно не бомжацкая. Порой на нем с работы езжу, даже пассажиры очень оценили, когда на них заменили Премьеры.
10.03.2024 13:01 MSK
Link
Martin · Moscow region
No photos
BOSS · 07.02.2024
Традиции жанра причём обязывают распихать их не куда надо, а в ближние филиалы, откуда больше всего жалоб. Ведь именно там нужны мягкие машины с большими багажниками и высоким полом.
Если мы говорим про Ютонг 6122H9, то как я понимаю, в некоторые филиалы они не попадут, тупо потому что не пройдут там по высоте, на той же мойке к примеру, в Химках и Долгопрудном тех же, 3,5м и 3,6м насколько я помню, а Ютонг, он же 3,8м...
10.03.2024 18:26 MSK
Link
TROLLEYBUSRUSSIA · Moscow region
Photos: 936
Martin · 10.03.2024
Если мы говорим про Ютонг 6122H9, то как я понимаю, в некоторые филиалы они не попадут, тупо потому что не пройдут там по высоте, на той же мойке к примеру, в Химках и Долгопрудном тех же, 3,5м и 3,6м насколько я помню, а Ютонг, он же 3,8м..
Они скорее всего пойдут туда, где есть необходимость в междугородних автобусах, а это в основном дальние филиалы: Коломна, Кашира, Серпухов, Клин, Сергиев Посад и тд.

Your comment

You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions
Mobile Version
© Fotobus administration and authors of photos, 2007—2026
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.