Фотобус
Пермский край, ПАЗ-422320-04 Citymax 9 № О 368 ОА 159
Пермский край, Соликамск, улица 20-летия Победы
25 августа 2023 г., пятница
  Пермский край,  ПАЗ-422320-04 Citymax 9 № О 368 ОА 159  —  маршрут  4 Клестовка — Красное — СКРУ №3 
 Пермский край, Соликамск, улица 20-летия Победы

Автор: Капибарин · Пермский край           Дата: 25 августа 2023 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.09.2023 08:41 UTC
Просмотров — 3133

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 1100D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop 2021 Windows
Имя автораyellowstone
Авторские права!-Kanu6APuH-!
Время съёмки25.08.2023 16:28
Выдержка1/640 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние95 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 26

08.09.2023 07:26 UTC
Ссылка
Егор Галиневич · Кировоградская область
Фото: 874
-04 в индексе как и раньше обозначает ЯМЗ?
08.09.2023 08:43 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Помимо ЯМЗ других моторов и не намечается. Разве что 534 сейчас, и 535 в близком будущем, плюс метановая модификация
08.09.2023 08:56 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38580 · Фотомодератор / Общий редактор
BOSS · 08.09.2023
Помимо ЯМЗ других моторов и не намечается.
А есть примеры, когда -04 были не с ЯМЗ?
08.09.2023 14:43 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Егор Галиневич · 08.09.2023
-04 в индексе как и раньше обозначает ЯМЗ?
По всей видимости, так, это дизельный ЯМЗ.
На комтрансе была представлена сметановая версия, так что будет и будет -14.
BOSS · 08.09.2023
других моторов и не намечается.
А почему нет? Глядишь так начнут ставить что-нить из Поднебесной.
08.09.2023 19:46 UTC
Ссылка
kosmos · Калининградская область
Фото: 2832
Табло хорошее
09.09.2023 06:37 UTC
Ссылка
Андрей Аристов · Пермский край
Фото: 3872
Еще бы его не ставили на 1 и 2 график (в будни это графики, как правило автобусов БВ) 4 маршрута, а так хороший автобус
27.09.2023 19:57 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Night Hunter · 08.09.2023
Глядишь так начнут ставить что-нить из Поднебесной.
Например Weichai
29.09.2023 05:56 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Night Hunter · 08.09.2023
А почему нет? Глядишь так начнут ставить что-нить из Поднебесной.
В свой мотор проигвестировано много. Списывать инвестиции, труд людей - это отвратительно как для фирмы, так и для коллектива.
29.09.2023 06:22 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Там же наоборот 535/537 на подходе. Собственно для машины на фото 535 должен лучше подходить чем 534.
29.09.2023 12:35 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Володя · 29.09.2023
В свой мотор проигвестировано много.
И это не мешало в прошлом году производитель 5292 с китайцами
29.09.2023 18:38 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Night Hunter · 29.09.2023
это не мешало в прошлом году производитель 5292 с китайцами
Производить хоть что-то лучше чем ждать освоения ставших недоступными комплектующих. Можно и не дождаться.
29.09.2023 22:07 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Night Hunter · 29.09.2023
Цитата (Володя, 29.09.2023):
> В свой мотор проигвестировано много.
И это не мешало в прошлом году производитель 5292 с китайцами
536 сейчас востребован для другой продукции, а в автобусах, вместо того чтобы делать санкционно-устойчивый 536 Евро-5, решили сразу идти к новому 537.
30.09.2023 12:07 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
BOSS · 30.09.2023
вместо того чтобы делать санкционно-устойчивый 536 Евро-5, решили сразу идти к новому 537.
У меня есть большие сомнения в адекватности всех этих «санкционно-устойчивых» разработок. Оно либо будет стоить непомерных денег при средне-паршивом качестве, либо будет совсем одноразовое или не поедет вообще.
30.09.2023 14:01 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Ну, либо так, либо есть сырный продукт. К "санкционно-устойчивым" автобусам с конфигурацией Вейчай + Фаст есть много претензий, но самая интересная - расход 50+ литров дизеля. Практически 677, только не на бензине.
30.09.2023 17:44 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
BOSS · 30.09.2023
конфигурацией Вейчай + Фаст есть много претензий, но самая интересная - расход 50+ литров дизеля
Неужели кроме россиян и американцев ещё и в Китае люди вообще не парятся о цене километра? Легковые китайцы то же ведь отличаются хорошим аппетитом до топлива.
30.09.2023 18:39 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Володя · 30.09.2023
Неужели кроме россиян и американцев ещё и в Китае люди вообще не парятся о цене километра? Легковые китайцы то же ведь отличаются хорошим аппетитом до топлива.
Скорее, Быстрая Передача - это такой же ублюдок, как Львiв-2.
На своих изделиях сами китайцы такие коробки практически не используют, они применяют коробки западных типов местного производства. "Быстрая передача" - опция для заказчиков из РФ, как правило.
01.10.2023 08:19 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
BOSS · 30.09.2023
вместо того чтобы делать санкционно-устойчивый 536 Евро-5, решили сразу идти к новому 537.
С одной стороны, логика есть, а с другой 534/536 уже сделано достаточно много чтобы нельзя было просто так забить на постпродажное обслуживание и снять с производства запчасти к ним. Ну и не великоват ли будет 535 для Газона и 537 для 12 м автобуса?
01.10.2023 08:53 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Володя · 01.10.2023
Ну и не великоват ли будет 535 для Газона и 537 для 12 м автобуса?
С другой стороны в дефорсированном виде как раз самое то и будет, где-нибудь на 190 и 280 сил соответственно. С широкой полкой момента. Аналог мерседесовских 924/926.
01.10.2023 10:43 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
BOSS · 30.09.2023
На своих изделиях сами китайцы такие коробки практически не используют, они применяют коробки западных типов местного производства. "
Shaanxi на свои машины наверняка в базу ставит свои агрегаты. А они, вроде, нифига не маленький производитель.
01.10.2023 12:25 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Хотя была информация что 535/537 тоже останутся.
01.10.2023 13:29 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Скорее-всего, вся линейка сертифицируется параллельна с более-менее одинаковыми мозгами. Процесс этот, судя по движкам ВАЗ, занимает чуть больше года. Если у ВАЗа в целом были старые мозги до эпохи Боша, то они сразу начали процесс сертификации, а вот. У ГАЗа такого не было по всей видимости.
02.10.2023 04:32 UTC
Ссылка
Нет фотографий
BOSS · 30.09.2023
но самая интересная - расход 50+ литров дизеля
Почти как у ретро-теплоэлектробуса ЗИС-154 (которого "диванные эксперДы, стадно поливали грязью", вменяя в вину (среди прочего) огромный расход топлива))...
BOSS · 30.09.2023
На своих изделиях сами китайцы такие коробки практически не используют, они применяют коробки западных типов местного производства.
ЕЯНО, ГМП "ФастГир" есть китайская "реинкарнация" старенькой "ЦФ ZF 5/6 ЭйчПи 500/600" (т.е. это как бы тоже можно считать "западный типаж" ГМП)...
02.10.2023 05:08 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Человек вскрывал Фаст и смотрел - там что-то среднее между ZF и Аллисоном внутри.
02.10.2023 10:12 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
electricdrive · 02.10.2023
ЕЯНО, ГМП "ФастГир" есть китайская "реинкарнация" старенькой "ЦФ ZF 5/6 ЭйчПи 500/600" (т.е. это как бы тоже можно считать "западный типаж" ГМП)...
Там гибрид ужа с ежом, фрагменты западных коробок разных марок и адская китайская электроника этим заведующая
electricdrive · 02.10.2023
Почти как у ретро-теплоэлектробуса ЗИС-154 (которого "диванные эксперДы, стадно поливали грязью", вменяя в вину (среди прочего) огромный расход топлива))...
Ладно расход, он и ездить стабильно-то не умел
02.10.2023 13:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
BOSS · 02.10.2023
он и ездить стабильно-то не умел
Здесь всё не так однозначно. "Пофигизму", "кривым рукам, выросшим из известного места" и русскому "авось" в транспорте скоро вековой юбилей...
Впрочем, это не то фото, чтобы обсуждать ЗИС-154...
DimonS · 02.10.2023
Человек вскрывал Фаст и смотрел - там что-то среднее между ZF и Аллисоном внутри.
BOSS · 02.10.2023
Там гибрид ужа с ежом, фрагменты западных коробок разных марок
Так не удивительно - общая конструкция полнопоточной ГМП (вальной или планетарной), будет одинакова (с одним и тем же набором элементов), где бы она не выпускалась...
Другое дело, культура производства и состав/качество деталей...
BOSS · 02.10.2023
и адская китайская электроника этим заведующая
Ха, так она сейчас почти на всем российском городском транспорте (не говоря уже о личных "тазах") - автобусы, троллейбусы, электробусы...
И не редкость, когда машины стоят и-за глючности какого-то блока/платы общей СУ, что уж говорить о "локальных мозгах" АКПП...
03.12.2023 17:48 UTC
Ссылка
DeLaValier · Москва
Фото: 36
Володя · 30.09.2023
Легковые китайцы то же ведь отличаются хорошим аппетитом до топлива.
не все.
лифан смайли жрал около 6 на 100.
как по мне это мало.
(были всякие джелли мк, черри ку ку 6,те тоже ели мало а вот потом...)
Новые китайские паркетники и под 10+ выдают, но они "типа джип", им положено обжирать хозяина))

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.