Санкт-Петербург, Ikarus 280.03 № О 680 МС 198 — Фото

Санкт-Петербург, Невский проспект

19 августа 2023 г., суббота

Санкт-Петербург,

Ikarus 280.03

№ О 680 МС 198

— маршрут Т2

Санкт-Петербург, Невский проспект

Первый день работы экскурсионного маршрута Т2, первый рейс Икаруса 280.03 на этом маршруте

Автор: NeVa ·

Санкт-Петербург Дата: 19 августа 2023 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 19.08.2023 09:54 UTC
Просмотров — 2867

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION

Модель камерыNIKON D750

Программное обеспечениеAdobe Lightroom 8.4.1 (Android)

Время съёмки19.08.2023 12:11

Выдержка1/400 с

Диафрагменное число4.5

Чувствительность ISO200

Фокусное расстояние18 мм

Эквивалентное ФР27 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Режим съёмкиРучной

Комментарии · 35

19.08.2023 09:55 UTC
Ссылка

NeVa ·

Санкт-Петербург

Фото: 1140

О маршруте: https://retro-line.ru/leningrad/

19.08.2023 21:57 UTC
Ссылка

Мария ·

Москва

Нет фотографий

Для нашего города, это мечта)

19.08.2023 22:57 UTC
Ссылка

Алексей kzn ·

Татарстан

Фото: 314

Какой дорогой проезд, однако в нем.

20.08.2023 02:55 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13007

Алексей kzn · 20.08.2023
Какой дорогой проезд, однако в нем.

Экскурсия на современном китайце дороже

20.08.2023 05:02 UTC
Ссылка

Braun

Нет фотографий

Кому он нужен будет за 700 рублей? Воздух возить?

20.08.2023 05:05 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13007

Это экскурсионный маршрут с гидами, а не обычная перевозка.
Автобусные экскурсии по СПб ныне стоят около 1000 с носу. Возят...

20.08.2023 06:57 UTC
Ссылка

Евгений Мамыкин ·

Москва

Фото: 22327

Да, спрос на экскурсии в целом довольно высокий. Возможно, что на части рейсов и мест не будет (если посадка по местам конечно)

20.08.2023 07:12 UTC
Ссылка

Александр Pavlovich ·

Свердловская область

Фото: 188

Braun · 20.08.2023
Кому он нужен будет за 700 рублей? Воздух возить?

Автобусы Ретролайна всегда пользуются огромным спросом) Карельский маршрут тому в подтверждение. А у нас покатушки всегда стоят не ниже 1000 рублей, и то народ приходит

20.08.2023 07:37 UTC
Ссылка

Макс ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Braun · 20.08.2023
Кому он нужен будет за 700 рублей?

Ну вот к примеру, https://fotobus.msk.ru/vehicle/1822661/ - эти деятели возят по 1000-1200 рублей, и там никакого экскурсовода нет, а просто включают аудиозапись. А Вы хотите экскурсию за 100 рублей? :)

20.08.2023 07:51 UTC
Ссылка

Сергей Якимов

Фото: 2044 · Локальный редактор

Макс · 20.08.2023
Вы хотите экскурсию за 100 рублей? :)

Так это же "путешествие по советскому Ленинграду". Конечно, фанаты вкусного пломбира считают, что всё должно стоить копейки ;)

21.08.2023 05:20 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

BOSS · 20.08.2023
Это экскурсионный маршрут с гидами, а не обычная перевозка.
Автобусные экскурсии по СПб ныне стоят около 1000 с носу. Возят...

Возят, но нельзя сказать, чтобы толпы.
И раскручивают их на каждом углу.
В данном случае актуальнее снизить проезд рублей до 300 и сделать ставку на бОльший пассажиропоток - выручка будет выше.
Многим интересно прокатиться именно на Икарусе, а не в сотый раз послушать про СПб то, что они уже слышали неоднократно. Таких значительно больше, чем потенциальных экскурсантов.

21.08.2023 05:44 UTC
Ссылка

Евгений Лысый ·

Соединённые Штаты Америки

Фото: 130

Цитата (Макс, 20.08.2023):

> там никакого экскурсовода нет, а просто включают аудиозапись.

Как её синхронизируют с движением автобуса? По ДжиПиэС? Или водитель включает? (Понятно в музее: подходим к определённой точке, включается соответствующая запись. И то у меня впечатление осталось кислое. Брат однажды взял таких аудиогидов в музее, любитель гаджетов.)

21.08.2023 06:48 UTC
Ссылка

Макс ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Евгений Лысый · 21.08.2023
Как её синхронизируют с движением автобуса?

По сути никак, синхронизация по принципу "плюс-минус трамвайная остановка"). Поэтому иногда получается, что аудиогид рассказывает о каком-то архитектурном объекте, а до него ещё не доехали или , наоборот, немного уже проехали. Ну правда водитель сам иногда что-то подсказывает.

21.08.2023 07:54 UTC
Ссылка

Andrey68 ·

Тамбовская область

Фото: 2497

Braun · 20.08.2023
Кому он нужен будет за 700 рублей? Воздух возить?

Нижжний Новгород. Агентство City Sightseeing. В этом году поездка на двухэтажном китайце - 1100 с каждого взрослого. Продолжителность 1 час 10 минут с аудиогидом. (Единственное - можно в течении суток неограниченное количество раз заходить и выходить на автобус в пунктах остановки).
Так что для Питера цена норм, если маршрут длинный.

Михаил Жуков · 21.08.2023
Многим интересно прокатиться именно на Икарусе, а не в сотый раз послушать про СПб то, что они уже слышали неоднократно. Таких значительно больше, чем потенциальных экскурсантов.

Это скорее узкий круг трансфанов. Для большинства пассажиров все остается "О, прикольно, автобус как в детстве/кога я ездил в институт/когда мама меня отвела в поликлинику/когда было первое свидание". Если б был такой большой спрос именно на покатушки на автобусе - то он бы стоял не для экскурсионного обслуживания, а просто для покатушек.

21.08.2023 08:18 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Andrey68 · 21.08.2023
Это скорее узкий круг трансфанов.

Вот не думаю. Это вообще отдельный круг пассажиров.
Надо отделять тех, кому интересна поездка на ретроавтобусе и тех, кому нужна обзорная экскурсия по городу. Первые - преимущественно жители Петербурга (которых 5 с лишним миллионов), вторые - в-основном гости города, которых от силы несколько сот тысяч.
То есть "разные целевые аудитории". Даже если 1% из 5 миллионов заинтересуется поездкой, это уже 50000 человек :-) А 1% явно заинтересуется.

21.08.2023 08:23 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13007

Михаил Жуков · 21.08.2023
Надо отделять тех, кому интересна поездка на ретроавтобусе и тех, кому нужна обзорная экскурсия по городу. Первые - преимущественно жители Петербурга (которых 5 с лишним миллионов), вторые - в-основном гости города, которых от силы несколько сот тысяч.

Это всё-таки туристическая история, а счёт приезжих туристов идёт далеко не на "несколько сот тысяч"
Местным, если они не в тусовке, это не так интересно

21.08.2023 08:44 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

BOSS · 21.08.2023
Это всё-таки туристическая история, а счёт приезжих туристов идёт далеко не на "несколько сот тысяч"

А на сколько?

> Местным, если они не в тусовке, это не так интересно
Это заблуждение...
Приезжим интересна экскурсия, местным сам факт поездки на ретроавтобусе.
Тусовка тут картины не меняет, даже на ФБ пользователей из Петербурга не больше 500 человек.

21.08.2023 09:56 UTC
Ссылка

Zafhus ·

Турция

Фото: 7827

Макс · 20.08.2023
эти деятели возят по 1000-1200 рублей, и там никакого экскурсовода нет

Разве нет? Моя тётя работала у них экскурсоводом прошлым летом, и на сайте у них сказано про опытного экскурсовода.

21.08.2023 10:05 UTC
Ссылка

Макс ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Zafhus · 21.08.2023
Разве нет?

Месяц назад ездил- не было. Только аудиогид. Возможно, иногда бывает и экскурсовод.

09.09.2023 15:56 UTC
Ссылка

Алексей kzn ·

Татарстан

Фото: 314

BOSS · 20.08.2023
Это экскурсионный маршрут с гидами, а не обычная перевозка.
Автобусные экскурсии по СПб ныне стоят около 1000 с носу. Возят...

Уже 1000 как раз и стоит. Проехался на нем вчера. Последний рейс был в 20:00. Народу было... 3 человека, я и ещё двое, не считая гида и водителя. Может конечно днем и больше людей бывает, не знаю. Когда рейс должен был отправиться, был я один вообще, потом кое-как сели ещё двое пассажиров, в результате автобус поехал с опозданием минут на 15. Большинство людей конечно смотрит на автобус, показывает пальцем, типа "О, Икарус, как из детства", но чтоб проехаться в нем за 1000 рублей, ну такое... Не все согласны.

09.09.2023 15:57 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13007

Говорят, туристам показалось подозрительным, что цена заметно ниже чем у других операторов экскурсий. Хотя я высказывал и иную точку зрения...

09.09.2023 16:34 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Алексей kzn · 09.09.2023
Большинство людей конечно смотрит на автобус, показывает пальцем, типа "О, Икарус, как из детства", но чтоб проехаться в нем за 1000 рублей, ну такое... Не все согласны.

Я и говорю, тут другая целевая аудитория. И они готовы ездить, но дешевле.

09.09.2023 16:57 UTC
Ссылка

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

На агрегаторах обзорные по 250-500руб.

Даже при одинаковой цене явно многие выберут автобус с кондеем, занавесками
и прочими плюшками

09.09.2023 21:15 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Не многие, а примерно все.
Но Икарус выберут те, кому интересен именно он. И не ради экскурсии. Неужели в прошлые выходные это не стало очевидным?

09.09.2023 23:04 UTC
Ссылка

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Михаил Жуков · 10.09.2023
Но Икарус выберут те, кому интересен именно он. И не ради экскурсии.

Выберут, но на за косарь и не с интервалом в час.

Если бы это были покатушки раз в пару месяцев за условные 200-400 рублей, то да, но ежедневный экскурсионный - очень сомнительно.

10.09.2023 08:55 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Вот и я про то.
Это надо делать в формате рейсов 2 сентября, за более низкий ценник, и народ пойдет, выручка общая в итоге даже больше будет.
По аналогии с ретромаршрутом ГЭТа. Только там ретро липовое, а здесь реальное.

10.09.2023 10:49 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952

Михаил Жуков · 21.08.2023
В данном случае актуальнее снизить проезд рублей до 300 и сделать ставку на бОльший пассажиропоток - выручка будет выше.

В одном чате сокрушаются, что подписка на Авторевю стоит как стакан приличного кофе, в другом месте все сокрушаются, что поездка на вылизанном Икарусе стоит как бюджетный перекус на двоих в кафешке.

Это не рейсовый автобус, это праздник, это другие деньги.

10.09.2023 12:19 UTC
Ссылка

sspap ·

Санкт-Петербург

Фото: 7333

Можно же провести эксперимент - один автобус оставить в гидом и экскурсией за 1000 руб, второй без этих фишек, чисто покататься за 300 руб. Пустить их через одного, по очереди. И посмотреть на итоговую выручку в конце смены.

За 300 руб я бы тоже прокатился на таком автобусе, ещё бы и друзей и родственников позвал, которые "не в теме", но прекрасно помнят что такое Икарус. А за 1000 руб - как-то дороговато на круг получается.

10.09.2023 12:47 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Aртур · 10.09.2023
Это не рейсовый автобус, это праздник, это другие деньги.

Задача какая стоит?
Популяризация музейной деятельности или перевозка воздуха, разбавленного небольшим количеством пассажиров?

10.09.2023 12:48 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

sspap · 10.09.2023
За 300 руб я бы тоже прокатился на таком автобусе, ещё бы и друзей и родственников позвал, которые "не в теме", но прекрасно помнят что такое Икарус.

Аналогично

11.09.2023 18:06 UTC
Ссылка

Aртур ·

Башкортостан

Фото: 10952

Кажется тут история не про LOW COST поездки.
Чтобы возить по 300, нужно купить свой Икарус, сделать его с иголочки, а потом оценить свою работу.
Без кажется, свою работу Вы оцените как хороший адвокат или консультант по экономике - В ДОХРЕНА РУБЛЕЙ, т.е от тысячи с человека.

Кстати, если сделать по 300, больше людей не станет, денег больше не принесёт.
Отдавая 1000 ты понимаешь, что тут классно и тебе создают атмосферу и воспоминания. Труд и работа в кои-то веки должны быть оценены нормально, иначе пожрать хрючево все готовы на косарь, а проехаться на машине которых единицы - дорого.
Если дорого, то или пересматриваешь приоритеты или мимо.

11.09.2023 18:09 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Чего-то много букв, а речь про то, что при снижении стоимости общая выручка имеет шансы вырасти, а количество заинтересовавшихся темой уж точно вырастет в разы.

11.09.2023 19:04 UTC
Ссылка

Mr.Den

Фото: 2634

Михаил Жуков · 10.09.2023
Это надо делать в формате рейсов 2 сентября, за более низкий ценник, и народ пойдет, выручка общая в итоге даже больше будет.

Не вопрос - фрахтуете автобус и возите всех желающих бесплатно.

Михаил Жуков · 10.09.2023
Задача какая стоит?
Популяризация музейной деятельности или перевозка воздуха, разбавленного небольшим количеством пассажиров?

Полагаю, основная задача - заработать денег на содержание автобуса.

11.09.2023 19:08 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Mr.Den · 11.09.2023
Не вопрос - фрахтуете автобус и возите всех желающих бесплатно.

А смысл? Если задача - заработать денег на содержание автобуса?

Mr.Den · 11.09.2023
Полагаю, основная задача - заработать денег на содержание автобуса.

Тогда ее точно не ценником в 1000 р. нужно решать.

11.09.2023 19:21 UTC
Ссылка

Q-bahn ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

BOSS · 09.09.2023
Говорят, туристам показалось подозрительным, что цена заметно ниже чем у других операторов экскурсий. Хотя я высказывал и иную точку зрения...

Надо поднять, значит.
Потребитель так устроен, что посчитает "да, за 700 рублей там какая-то фигня" и не придет. А вот сделать 1500 - и полезность сей траты в его глазах уже будет совсем иная.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.