Фотобус
Свердловская область, Mercedes-Benz O405N № О 125 ЕН 196
Свердловская область, Екатеринбург, улица Токарей
22 июля 2023 г., суббота
  Свердловская область,  Mercedes-Benz O405N № О 125 ЕН 196 
 Свердловская область, Екатеринбург, улица Токарей

Автор: Иван Ревенков · Свердловская область           Дата: 22 июля 2023 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 22.07.2023 13:34 UTC
Просмотров — 3042

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 90D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CC 2019 Windows
Имя автораIvan Revenkov
Авторские права(c) Ivan Revenkov, 2023
Время съёмки22.07.2023 16:24
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние32 мм
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 26

22.07.2023 13:34 UTC
Ссылка
Иван Ревенков · Свердловская область
Фото: 13028 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
>> По данным ГИБДД, водитель автобуса, 40-летняя женщина, нарушила безопасную дистанцию, после чего врезалась в Mitsubishi Outlander. От удара иномарку отбросило на грузовик. В аварии пострадали три человека.

https://www.e1.ru/text/incidents/2023/07/22/72523181/
22.07.2023 18:46 UTC
Ссылка
Lakormus Lizana · Тюменская область
Фото: 1532
Восстановят или будет списан?
22.07.2023 19:02 UTC
Ссылка
Никита Григорьев · Свердловская область
Фото: 3241
Руководство завтра будет смотреть и даст решение.
22.07.2023 19:16 UTC
Ссылка
Нет фотографий
А не тормоза ли отказали у этой старой повозки?
23.07.2023 05:30 UTC
Ссылка
SavA · Киев
Фото: 6512
благо там оказался аутлендер, а не какой-то местный автопром или китайщина...
23.07.2023 13:40 UTC
Ссылка
Paz15 · Свердловская область
Нет фотографий
Что за напасть у водителей в ПАТП Город, каждый не по разу у них дтп...
23.07.2023 14:27 UTC
Ссылка
a_vozov · Кировская область
Фото: 123
krell.bus · 22.07.2023
Восстановят или будет списан?
Какой должен быть стимул восстанавливать 30-летний автобус?
23.07.2023 18:18 UTC
Ссылка
Egorik567 · Московская область
Нет фотографий
a_vozov · 23.07.2023
Какой должен быть стимул
Если только жёсткая нехватка машин, что маловероятно
23.07.2023 19:08 UTC
Ссылка
Lakormus Lizana · Тюменская область
Фото: 1532
a_vozov · 23.07.2023
Какой должен быть стимул восстанавливать 30-летний автобус?
как минимум то, что его сполна возможно восстановить. да и состояние неплохое.
23.07.2023 20:04 UTC
Ссылка
Andresandrivich220 · Московская область
Нет фотографий
krell.bus · 23.07.2023
Цитата (a_vozov, 23.07.2023):
> Какой должен быть стимул восстанавливать 30-летний автобус?

как минимум то, что его сполна возможно восстановить. да и состояние неплохое.
Восстановить можно хоть кусок металла 5 метровый до состояния новейшего автобуса.
Вот только это коммерция где считают исключительно прибыль и ничего больше. Год-два (если повезёт) этого мамонта на отвертки отправят. Нет вообще никакого резона с такими повреждениями его поднимать.
23.07.2023 20:45 UTC
Ссылка
Vadim 161 · Ростовская область
Фото: 6
krell.bus · 23.07.2023
что его сполна возможно восстановить.
Но гораздо разумней перекинуть агрегаты на живой кузов, думаю у предприятия есть такие машины с дохлыми моторами/коробками.
23.07.2023 21:35 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Самая ценная деталь немецкого трофея - это ПТС (=
24.07.2023 06:25 UTC
Ссылка
dma164 · Саратовская область
Фото: 7
BOSS · 24.07.2023
Самая ценная деталь немецкого трофея - это ПТС (=
Сейчас эта ценность уже не та, чем лет 5-10 назад.
24.07.2023 06:37 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1464
Egorik567 · 23.07.2023
Если только жёсткая нехватка машин, что маловероятно
krell.bus · 23.07.2023
как минимум то, что его сполна возможно восстановить. да и состояние неплохое.
Очень сильно удивлён, прочитав эти комментарии. В стране куча автобусных заводов, и получается, что не могут обеспечить все регионы хотя бы рабочей техникой? Нужно еврохлам восстанавливать?
24.07.2023 06:45 UTC
Ссылка
ne314 · Тюменская область
Фото: 1
Почему? Вполне могут обеспечить. Но вот же незадача: автобусные заводы за свою продукцию денег просят, которых зачастую нет у местных ПАТП.
24.07.2023 06:50 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Радеев Виталий · 24.07.2023
и получается, что не могут обеспечить все регионы хотя бы рабочей техникой? Нужно еврохлам восстанавливать?
Обеспечить могут, но не бесплатно. В данном случае это частный автобус, который частник купил примерно за миллион рублей, а новый автобус аналогичного класса стоит ну миллионов 10 минимум.
24.07.2023 08:43 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Чока · 24.07.2023
а новый автобус аналогичного класса стоит ну миллионов 10 минимум.
наверное, 15 больше похоже на правду
24.07.2023 14:33 UTC
Ссылка
Артем Инферно · Свердловская область
Фото: 3296
Никита Григорьев · 23.07.2023
Руководство завтра будет смотреть и даст решение.
Руководство сделало вердикт?
24.07.2023 17:34 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Эта машина уж 10х раз окупилась, аза новую надо платить....
26.07.2023 03:16 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1464
А Кр · 24.07.2023
наверное, 15 больше похоже на правду
Офигеть просто, кусок железа что бы столько стоил в стране производителе! Сразу другой вопрос лезет в башку, а какая у него себестоимость?
У нас можно купить городской низкопольник местного производства например за 8 тысяч долларов, 2011 год выпуска: https://app.debuses.com/?gclid=Cj0KCQjw5...GW3zpp7 . Или вот ещё куча разных моделей: https://app.debuses.com/?gclid=Cj0KCQjw5...A4ySMDs https://app.debuses.com/?gclid=Cj0KCQjw5...eYuANeE Курс доллара здесь 1 к 550
26.07.2023 03:59 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Радеев Виталий · 25.07.2023
Сразу другой вопрос лезет в башку, а какая у него себестоимость?
почему китайское авто у себя дома стоит 1,5 млн, а в РФ 3+ млн? сейчас вот утиль поднимут ещё с 1 августа в 2,2-4,8 раза - за что это
26.07.2023 11:53 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Радеев Виталий · 26.07.2023
Офигеть просто, кусок железа что бы столько стоил в стране производителе!
Виталий, ладно вам удивляться! Вы поинтересуйтесь, сколько новый автобус где-нибудь в Германии стоит, тоже ведь в стране производителе.
Радеев Виталий · 26.07.2023
У нас можно купить городской низкопольник местного производства например за 8 тысяч долларов, 2011 год выпуска: https://app.debuses.com/?gclid=Cj0KCQjw5...GW3zpp7 . Или вот ещё куча разных моделей: https://app.debuses.com/?gclid=Cj0KCQjw5...A4ySMDs https://app.debuses.com/?gclid=Cj0KCQjw5...eYuANeE Курс доллара здесь 1 к 550
Не, ну такое и в России можно по таким же примерно ценам купить)
https://auto.ru/bus/used/sale/nefaz/5299/19387725-7c7cedbb/
Вот например НефАЗ с частично низким полом за 820 тыс. рублей 2010 года.
https://auto.ru/bus/used/sale/liaz/5292/19439456-931fa9cc/
Вот полностью низкопольный ЛиАЗ 5292 2010 года за 800 тыс. рублей.
https://auto.ru/bus/used/sale/maz/gorods...f6e5e3/
Вот МАЗ 206 за 800 тыс. рублей. Он маленький, но зато 2012 года, посвежее.
https://auto.ru/bus/used/sale/nefaz/5299/19218046-b7e4b01c/
Вот газовый НеФАЗ 2011 года за 1,7 млн рублей. Подороже, но ведь газовый, а сейчас местами газовый проще на маршрут пропихнуть.
https://auto.ru/bus/used/sale/liaz/5256/...29e78d/
Наконец, если не гоняться за низкопольностью, то можно хламчик вообще по 250 тыс. найти. ЛиАЗ 5256.
Просто всё это самортизированная техника, как, скорее всего, и в вашем случае. А новая стоит совсем других денег.
А Кр · 26.07.2023
почему китайское авто у себя дома стоит 1,5 млн, а в РФ 3+ млн? сейчас вот утиль поднимут ещё с 1 августа в 2,2-4,8 раза - за что это
Потому что авто из Китая нужно ещё довезти до России и пошлины заплатить. И даже, если сборку будет российской, то всё равно комплектующие ещё надо довезти. А ещё не факт, что цены сравниваются за одну и ту же комплектацию. Например, наш Москвич 3 производится ещё и в Индии под маркой Махиндра. И цены в Индии на такую Махиндру стартуют в рублёвом эквиваленте что-то от миллиона рублей. Казалось бы, очень недорого, но это ведь машина с механической коробкой и с дохлым литровым моторчиком, без печки, разумеется и не помню, возможно, что и без кондиционера. Какой уж тут кондиционер, когда на такую тушку литровый моторчик? Как думаете, был спрос на Москвич в такой комплектации у нас?
26.07.2023 15:46 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1464
Чока · 26.07.2023
Просто всё это самортизированная техника, как, скорее всего, и в вашем случае. А новая стоит совсем других денег.
Да Да, примерно та же ситуация. Интересно последний за 250 тысяч на сколько проблематичный будет? Будет разваливаться прямо на ходу или при более менее не плохом уходе будет не плохо работать? У нас тут прямо с линии рабочие машины продаются достигшие лимит возраста 12 лет, практически в идеальном состоянии. В том месяце кому-то продали 4 гармони с 59-ой линии: http://fotobus.msk.ru/photo/1940023/ Знаю водителя с одного из них, говорит безотказная техника, но срок работы в Буэнос-Айресе истёк, будут гонять где нибудь в провинции.
27.07.2023 08:04 UTC
Ссылка
Чока · Тамбовская область
Фото: 291
Радеев Виталий · 26.07.2023
Интересно последний за 250 тысяч на сколько проблематичный будет? Будет разваливаться прямо на ходу или при более менее не плохом уходе будет не плохо работать?
Пишут, что не требует ремонта, но вероятно лукавят. С другой стороны 5256 - машина простая и в общем-то надёжная. Поэтому тысяч за 400, наверное, будет неплохо работать. В смысле, если ещё 150 вложить в него.
Радеев Виталий · 26.07.2023
У нас тут прямо с линии рабочие машины продаются достигшие лимит возраста 12 лет, практически в идеальном состоянии.
В России в Москве у частников контракты на 5 лет работы, поэтому много пятилетних автобусов высвобождается, но при этом их успевают подушатать, а продавать пытаются по довольно высоким ценам, в итоге куча голубых ЛиАЗов где-то стоит и гниёт, а города продолжают перепродавать машины, которым по 10-15 лет.
28.07.2023 18:41 UTC
Ссылка
kz10 · Челябинская область
Фото: 1287
Andresandrivich220 · 24.07.2023
Год-два (если повезёт) этого мамонта на отвертки отправят.
Да ладно, с чего вдруг? 305 ещё ходят и на покой не собираются. А этот ещё и низкопольник.
09.08.2023 00:44 UTC
Ссылка
Радеев Виталий · Аргентина
Фото: 1464
Чока · 27.07.2023
В России в Москве у частников контракты на 5 лет работы, поэтому много пятилетних автобусов высвобождается, но при этом их успевают подушатать, а продавать пытаются по довольно высоким ценам, в итоге куча голубых ЛиАЗов где-то стоит и гниёт, а города продолжают перепродавать машины, которым по 10-15 лет.
Понятно, на предприятиях машины в одних руках как правило долго сохраняются в хорошем состоянии, вот только проблема потом у них, это их возраст. Не понятно только лишь, почему они гниют и никто ими не интересуется?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.