С 26.12 стоимость проезда на "вишнях" опять повысится

СПб-Кингисепп 650
СПб-Красное Село 250 (на лазурном 44 по подорожнику)
СПб-Зимитицы 500 (на лазурном по подорожнику)

https://sun9-44.userapi.com/impg/UdVPC48...e=album

ой как хорошо :)

p.s., при полной посадке за 2 круга автобуса (8 часов) - выйдет выручка более 75 000 рублей.

От Зимитиц до Кингисеппа 300 р.
Почему народ там не пересаживается?
Сильно дольше?

Летом (на Ленинском еще) толпы ждали их.

Цитата (Михаил Жуков, 15.12.2024):
> А от Зимитиц до Кингисеппа сколько?

300.

Цитата (Михаил Жуков, 14.12.2024):
> Сильно дольше?

Конечно, очень сильно дольше,

Цитата (Сергей Якимов, 14.12.2024):
> Конечно, очень сильно дольше,

Мне казалось, что 487 достаточно быстро идет

Цитата (Михаил Жуков, 15.12.2024):
> Мне казалось, что 487 достаточно быстро идет

2 часа от метро до Зимитиц по расписанию.
Барс-2 летал вне расписания, как ВС - не знаю.

Сейчас посмотрел трек закрывашки 6272.
АС 20:49, Автово 20:52, Зимитицы 23:03.

Мда, когда последний раз смотрел - было около 1:40. Спрямление Таллинки все испортило, куча заездов появилась.

Закрывашка в 22-30 от АС же.

Хорошо, когда конкурентов нет. 403 везёт на несущественно меньшее расстояние (100 км против 115) вроде за 250₽.

Цитата (vitalyspb, 15.12.2024):
> Закрывашка в 22-30 от АС же.

На карте только этот отображался.
Сейчас в Красном Селе на СПб, явно быстрее 2 часов доедет.
Других нет.

Цитата (zz27, 15.12.2024):
> Хорошо, когда конкурентов нет. 403 везёт на несущественно меньшее расстояние (100 км против 115) вроде за 250₽.

Да, помню на "нелегалках" ездил по 250р, в эту стоимость еще входило бесплатное такси по Кингисеппу до маршрутки.
И водители в "нелегалках" рулили куда аккуратнее, чем в текущих вишнях. И ни разу не помню никаких конфликтов...
Выжали конкурентов и задрали ценник.

Оффтоп:
помню, один раз ехал на такой, в первые заморозки, прямо перед выездом из Кингисеппа перед маршруткой классику развернуло выкинуло в автокран. Водителя классики лицом провезло по асфальту... В итоге ехали почти 4 часа до СПб...

Менять надо этого перевозчика, который 842 обслуживает. И пустить туда пальмиру или ВС

Тем более у них куча волгобесов без дела простаивает

КпТ ЛО так не считает.
ВС будет точно только хуже. Сейчас хотя бы интервал соблюдается.
Пальмира - не знаю, но судя по работе их в Мурино и Всеволожске, жалоб тоже много.

Или хотя бы автобусы побольше закупить. Помню где то КпТ тоже был не доволен что цены у них растут

Цитата (goruch, 15.12.2024):
> Менять надо этого перевозчика, который 842 обслуживает. И пустить туда пальмиру или ВС
Маршрут по нерегу, а на таких смена перевозчика возможна только если перевозчик банкротится/самотказывается от маршрута...

Но ведь с 600/680 получилось?
Перевели в рег.тариф и провели конкурс.

Цитата (Михаил Жуков, 15.12.2024):
> Но ведь с 600/680 получилось?

Там же Пассажиртранс банкротился, разве нет?

Цитата (vitalyspb, 15.12.2024):
> Цитата (Михаил Жуков, 15.12.2024):
> > Но ведь с 600/680 получилось?
>
> Там же Пассажиртранс банкротился, разве нет?

Разве это тот же что на 600 и 680 был?

Цитата (vitalyspb, 15.12.2024):
> Там же Пассажиртранс банкротился, разве нет?

В социал-то перевели позже, насколько я помню

Цитата (goruch, 15.12.2024):
> Разве это тот же что на 600 и 680 был?

Он всего один был

Цитата (Михаил К-в, 15.12.2024):
> Маршрут по нерегу, а на таких смена перевозчика возможна только если перевозчик банкротится/самотказывается от маршрута...

Если другие 842, в городском реестре аж два, ИП Кулик и без назначенного перевозчика. Можно их конвертировать. Другой вопрос, захочет ли город иметь маршрут по регтарифу, но не городскому. Ну и в целом если осоциаливать, то скорее маршрут до Сланцев, добавив ему заезд в Кингисепп.

Цитата (Михаил Жуков, 15.12.2024):
> В социал-то перевели позже, насколько я помню

В социал перевели во время процесса банкротства.
Там был новый конкурс, который выиграли НТА.
Пассажиртранс тоже участвовал, но под другим "чистым" юрлицом.