Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.65 № 5492
Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов
8 апреля 2023 г., суббота
  Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.65 № 5492  —  маршрут 145
 Санкт-Петербург, Проспект Ветеранов

Автор: Andrey Kaban · Санкт-Петербург           Дата: 8 апреля 2023 г., суббота

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.04.2023 05:38 UTC
Просмотров — 1181

Подробная информация

Комментарии · 22

14.06.2024 04:38 UTC
Ссылка
NeVa · Санкт-Петербург
Фото: 1140
Тоже с экраном теперь. Я так понимаю, уже вовсю массовая установка пошла
14.06.2024 13:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
А куда влепили? Теперь ими начали зашивать окно справа сразу после средней двери. В моём понимании это означает что поездку в таком сарае оплачивает рекламодатель.
14.06.2024 20:05 UTC
Ссылка
NeVa · Санкт-Петербург
Фото: 1140
Вот здесь так и было
14.06.2024 23:34 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Там, оказывается, ещё и внутри экран стоит? https://sun9-60.userapi.com/impg/CkPuBbK...e=album
Интересна фамилия и должность автора этой, как бы поприличнее сказать, "инновации".
З.Ы. Сидеть в нескольких сантиметрах от мигающего телевизора, наверное, очень приятно и расслабляюще...
07.10.2024 12:02 UTC
Ссылка
khisamoff · Санкт-Петербург
Фото: 48
А вообще, какой смысл эти экраны впихивать? В МАЗ 203.016 стоят, но никто на них внимания не обращает
07.10.2024 14:46 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Попытки определённых людей нахапать ещё больше в свои бездонные карманы путём показа рекламы. Есть вероятность попутного освоения (туда же, естественно) средств на закупке и установке. Это куда быстрее.
07.10.2024 16:44 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
khisamoff · 07.10.2024
В МАЗ 203.016 стоят
Это в каком?
khisamoff · 07.10.2024
А вообще, какой смысл эти экраны впихивать?
ПАТ пытается водителей привлекать хоть как-то. Вот и стали ставить. Потом может под простую рекламу приспособят.
Assate · 07.10.2024
Попытки определённых людей нахапать ещё больше в свои бездонные карманы путём показа рекламы.
Сколько раз их видел, кроме рекламы самого ПАТа, по ним ничего не транслировали.
07.10.2024 18:03 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Северная Столица · 07.10.2024
Это в каком?
Первые мониторы и были в Мазе на 187, то ли 8549, то ли 8569
07.10.2024 20:16 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Это был 8569, монитор с него вроде как уже давно демонтировали.
07.10.2024 22:11 UTC
Ссылка
khisamoff · Санкт-Петербург
Фото: 48
Северная Столица · 07.10.2024
Это в каком?
8569, 8508, 8503 по моему в 8507 тоже есть, и это минимум те, на которых я ездил на регулярной основе за последний месяц
07.10.2024 22:38 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Северная Столица · 07.10.2024
ПАТ пытается водителей привлекать хоть как-то. Вот и стали ставить. Потом может под простую рекламу приспособят.
С межсменным «отдыхом» 11 часов никого не привлечёт, да ещё с издевательским обедом полчаса, урезанием всех межрейсовых стоянок из-за пробок и отправкой в последний рейс/круг с переработкой.
Особенно меня веселит, каких весёлых и отдохнувших водителей показывают в этой рекламе :)) А в реале все невыспавшиеся и усталые ещё до смены.
07.10.2024 22:47 UTC
Ссылка
Димка · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 08.10.2024
Цитата (Северная Столица, 07.10.2024):
> ПАТ пытается водителей привлекать хоть как-то. Вот и стали ставить. Потом может под простую рекламу приспособят.

С межсменным «отдыхом» 11 часов
А сколько часов по вашему должен быть межсменный отдых?! И какой вы видите при этом график? Не думаю, что многих устроил бы график утро/вечер/выходной.
Одеб в полчаса вам тоже не нравится, но когда были наряды с разрывом, особо желающих работать по таким нарядам не было. Так как чем больше обед, ни говоря уже про разрыв, тем меньше межсменный отдых.
Просто интересно даже, какой же тогда график вы считаете максимально подходящим?
08.10.2024 01:47 UTC
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург
Фото: 8941
Димка · 08.10.2024
Одеб в полчаса вам тоже не нравится
Ну полчаса это мало, объективно. Пока место на конечной найдёшь (привет, Корабли), пока бумажку диспетчеру занесёшь, уже осталось 15-20 минут, такое.
Другое дело, что в ПАТе практикуется два обеда, первый полчаса, второй может быть час и больше, это уже перебор, конечно, такой второй обед многие стараются уничтожить или хотя бы сократить, привозя опоздание.
08.10.2024 03:38 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Иван Яковлев · 08.10.2024
с издевательским обедом полчаса, урезанием всех межрейсовых стоянок из-за пробок и отправкой в последний рейс/круг с переработкой.
Игорь Букатин · 08.10.2024
в ПАТе практикуется два обеда, первый полчаса, второй может быть час и больше, это уже перебор
К ПАТу это отношения не имеет, это ответственность ОрГП.
08.10.2024 04:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Иван Яковлев · 08.10.2024
С межсменным «отдыхом» 11 часов никого не привлечёт
Ну тогда наверное, ПА и ДТА с отдыхом в 6 часов и работой 30/1 привлекут?
08.10.2024 08:55 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Игорь Букатин · 08.10.2024
Пока место на конечной найдёшь (привет, Корабли), пока бумажку диспетчеру занесёшь, уже осталось 15-20 минут, такое.
Место на конечной надо искать в счёт времени рейса) Да и без этого - пока дойдёшь до диспетчерской, пока закажешь обед(хорош ещё если есть буфет), вот уже 20 минут осталось.
А ведь надо ещё забрать путёвку, завести машину. Получается, водитель должен за 15 минут давиться обедом? Это и есть издевательство.
08.10.2024 09:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Стоянка с минимальным обедом - 34 минуты.
Где нашли 30-то?
08.10.2024 10:45 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Я уж не говорю про то, когда приезжаешь с какого-нибудь пробочного 3-часового, а тебе дают стоянку 4 минуты. И это при том, что круг может быть очень нервным, особенно в час пик - столько автоуродов на дороге.
08.10.2024 11:00 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Это если опоздание большое и предыдущий давно ушел, обычно-то стоянки больше. А как иначе нагнать расписание? Вполне логично поступает диспетчер. А вот если она 2-3-4 машины подряд так отправляет, это уже нелогично.
08.10.2024 13:17 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 08.10.2024
С межсменным «отдыхом» 11 часов никого не привлечёт
Почему?
09.10.2024 04:45 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Михаил Жуков · 08.10.2024
Стоянка с минимальным обедом - 34 минуты.
Где нашли 30-то?
По нормативу да.
Но если диспетчеру очень нужно побыстрее отправить машину с обеда, то водитель из-за 4-х минут скандалить и писать бумаги не будет.
09.10.2024 05:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Я такого не видел. Даже при опозданиях в путевке пишут 4 стоянка+30 обед.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.