Fotobus
Perm region, SIMAZ-2258 Nr. О 955 НО 159
Perm region, Пермь, улица Героев Хасана
Data: 2023 m. sausio 10 , antradienis
Туктарев Саша
Peržiūrų: 1537 Licencija: Copyright © Statistika
Software or FirmwareAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Date and Time10.01.2023 15:51
  Perm region, SIMAZ-2258 Nr. О 955 НО 159 —  maršrutas 57 Микрорайон Крохалева — НПО "Биомед"

Komentarai · 12

12.01.2023 00:28 UTC
Nuoroda
Кривич Илья · Tomsko sritis
Nuotraukų: 10250
Ещё недавно Пермь казалась раем больших автобусов из немецкоязычных стран, а теперь их заменили на вот такую мелочь... :(
Регресс, IMHO.
12.01.2023 02:44 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 13338 · Bendrasis redaktorius / Regiono (miesto) redaktorius
И к чему данный комментарий?

Маршрут 57 был запущен в ходе транспортной реформы 2020 года и обеспечил прямым транспортным сообщением между собой несколько микрорайонов, до этого жители пользовались псведо-заказными газельками, переоборудованными под категорию В без каких-либо льгот и гарантий что их "автобус" прибудет.
Изначально, да и сейчас, маршрут 57 законтрактован малым классом, но ввиду большого пассажиропотока перевозчиком принято решение о выпуске с 9 января 2022 года автобусов среднего класса с сохранением текущего количества графиков и расписания.
Не регресс, IMHO.
12.01.2023 07:30 UTC
Nuoroda
Кривич Илья · Tomsko sritis
Nuotraukų: 10250
Владимир Зыкин · 12.01.2023
к чему данный комментарий?
К тому, что у меня пермский автобус до сих пор (!) ассоциациируется с большинством поддержанных немецких автобусов, хотя и знаю, что теперь они больше не ездят. :)))
А вот про 57 маршрут я не знал вообще, но если уж он заменил псевдо-заказные ОМВ, то это, конечно, хорошо, но с другой стороны я негативно отношусь к эксплуатации автобусов МВ на маршрутах больших городов.
Минимум, что я бы сразу позволил ставить на такие маршруты - СВ типа МАЗ-206 и ему подобным.
12.01.2023 07:42 UTC
Nuoroda
AlexPermskiy · Perm region
Nuotraukų: 4
Кривич Илья · 12.01.2023
Ещё недавно Пермь казалась раем больших автобусов из немецкоязычных стран
Автобусы из немецкоязычных стран до пребывания в Перми не мало так эксплуатировались в Европе, потому их состояние ещё при передаче в Пермь было у некоторых экземпляров мягко говоря не очень... Я сам помню, к примеру на 16 раньше был такой бус А421АР 159, так вот когда в него садишься - выйти хочется сразу же, воняет солярой, всё обшарпано внутри + не раз было такое, что при мне он ломался на линии. Я ничего против немецкого автопрома не имею,я даже ностальгирую по старым О405-тым, но у всего есть логичный предел, в Перми не могут быть вечно б/у автобусы из Европы, всё-таки возраст даёт о себе знать. Ну и + в Перми не столь великое количество маршрутов с автобусами МВ/СВ, чтобы говорить о регрессе. В основном на маршрутах превалирует большая вместимость - 203-тие и .67 с .65. Да, можно говорить о закупке новых автобусов из Европы, но в нынешних условиях я думаю, что это невозможно.
12.01.2023 20:41 UTC
Nuoroda
Olegan73 · Ulyanovsk region
Nuotraukų: 41
Кривич Илья · 12.01.2023
заменили на вот такую мелочь...
На самом деле в небольшом количестве ПАЗы-3205 и 4234 были в Перми всегда. Например: http://fotobus.msk.ru/photo/643058/?vid=420323, http://fotobus.msk.ru/photo/210206/?vid=173759.
13.01.2023 03:38 UTC
Nuoroda
АКА-6226 · Vologda region
Nėra nuotraukų
Olegan73 · 12.01.2023
ПАЗы-3205 и 4234
Да что там Пазики, в Перми и такое есть:
http://fotobus.msk.ru/photo/2350049/
И даже такое:
http://fotobus.msk.ru/photo/2892239/
http://fotobus.msk.ru/photo/208415/
Ещё я где-то видел фото 2000-х годов с кучей жёлтых маршрутных Газелей в кадре, куда более эпичное, чем выше приведённые, но найти его не смог. Помню, что оно тоже было снято в Перми.
13.01.2023 04:55 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 13338 · Bendrasis redaktorius / Regiono (miesto) redaktorius
АКА-6226 · 13.01.2023
Да что там Пазики, в Перми и такое есть:
https://fotobus.msk.ru/photo/2350049/
Есть ГАЗели и им подобные, да. В основном на внутрирайонных маршрутах. В центре такое только в виде маршрутных такси (с маршрутом центр - окраина), кроме маршрута 35, который на двух графиках в не шибко густонаселённый район ездит на противоположном берегу Камы.
АКА-6226 · 13.01.2023
И даже такое:
https://fotobus.msk.ru/photo/2892239/
Это нелегал, который притворяется такси. Формально ему есть альтернатива в виде существующего автобусного маршрута, но есть один нюанс - время прохождения маршрута между остановками Улица 1905 года - Микрорайон Вышка-1. Газелька ну минут за 7-10 доезжает. Автобус будет ехать минут 30-35. Потому что Газельке пофиг на уклон проезжей части и она едет напрямую. А автобус никто не пустит через тот уклон и едет в объезд. Плюсом у автобуса часть рейсов укороченные.
АКА-6226 · 13.01.2023
https://fotobus.msk.ru/photo/208415/
А этого уже нет. Только на фото ссылкой выше и остались переоформленные под категорию В.
13.01.2023 05:30 UTC
Nuoroda
Oleja-kid · Perm region
Nuotraukų: 3991
Olegan73 · 13.01.2023
На самом деле в небольшом количестве ПАЗы-3205 и 4234 были в Перми всегда.
В годы, когда сделаны эти фото, и правда были Пазики в городе, но 3205 всегда было микроскопическое количество, а какое-то время их даже не стало вообще. 4234 работали в основном на маршрутах, где действительно пассажиропотока на БВ не было, либо где по весу не пропускали БВ (3 маршрут со старым путепроводом).
АКА-6226 · 13.01.2023
фото 2000-х годов с кучей жёлтых маршрутных Газелей в кадре
Ну кучи Газеллей у нас никогда не было на самом деле, даже если на Перми-2 десяток мог собраться одновременно (9т и 19т), то БВ в этот же момент там обычно стояло как минимум не меньше. Причем до определенного момента у нас на городе Газелек вообще не было, помню, что специально где-то в середине 00-х пошел прокатиться на маршрут 4т, где были первые городские Газели. Максимально у нас было около 15-20 маршрутов Газелей при примерно 70 маршрутах БВ, практически по всему городу можно было спокойно ездить, не пользуясь микриками.

А если говорить об актуальной ситуации после реформы - в плане количества графиков стало похуже конечно, но после поездок по городам России, где даже во многих областных центрах правят балом маршрутки, которые резко растворяются после 7-8 вечера, начинаешь ценить нашу нынешнюю транспортную систему.
14.01.2023 21:26 UTC
Nuoroda
Даниил95 · Tatarstanas
Nuotraukų: 99
Владимир Зыкин · 13.01.2023
Это нелегал, который притворяется такси. Формально ему есть альтернатива в виде существующего автобусного маршрута, но есть один нюанс - время прохождения маршрута между остановками Улица 1905 года - Микрорайон Вышка-1. Газелька ну минут за 7-10 доезжает. Автобус будет ехать минут 30-35. Потому что Газельке пофиг на уклон проезжей части и она едет напрямую. А автобус никто не пустит через тот уклон и едет в объезд.
Почему тогда не организуют легальный маршрут на автобусах малого класса напрямую по трассировке этого нелегала?
15.01.2023 06:44 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 13338 · Bendrasis redaktorius / Regiono (miesto) redaktorius
Даниил95 · 15.01.2023
Почему тогда не организуют легальный маршрут на автобусах малого класса напрямую по трассировке этого нелегала?
Чрезмерно опасный перепад высот на коротком участке для запуска регулярного пассажирского движения. Всего-то 35 метров разница высот на 300 метров пути в совокупности с парой поворотов и узкой шириной проезжей части.
Хоть и на законодательном уровне внесли поправки, снимающие ограничение движения автобусов на крутых подъемах и спусках, пермский департамент транспорта рисковать не желает.
15.01.2023 06:54 UTC
Nuoroda
Sonderfahrt · Perm region
Nuotraukų: 172
Потому что:
Владимир Зыкин · 13.01.2023
автобус никто не пустит через тот уклон
15.01.2023 12:07 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 112
Кривич Илья · 12.01.2023
поддержанных немецких автобусов,
Добро пожаловать во Владимир, их там пока большая часть
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Taisyklės
Mobilioji versija
© Fotobus administracija ir turinio autoriai, 2007—2026
Nuotraukų ir kito tinklapyje esančio turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.