Perm region, SIMAZ-2258 Nr. О 955 НО 159 — Foto

Perm region,

SIMAZ-2258

Nr. О 955 НО 159

— Linie 57 Микрорайон Крохалева — НПО "Биомед"

Perm region, Пермь, улица Героев Хасана

Datum: Dienstag, 10. Januar 2023

Туктарев Саша

10. Januar 2023 · 18:12 UTC

Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kameraeinstellungen

Software or FirmwareAdobe Photoshop CS6 (Windows)

Date and Time10.01.2023 15:51

Kommentare · 12

12.01.2023 00:28 UTC
Link

Кривич Илья ·

Oblast Tomsk

Fotos: 10250

Ещё недавно Пермь казалась раем больших автобусов из немецкоязычных стран, а теперь их заменили на вот такую мелочь... :(
Регресс, IMHO.

12.01.2023 02:44 UTC
Link

Владимир Зыкин ·

Perm region

Fotos: 13338 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion

И к чему данный комментарий?

Маршрут 57 был запущен в ходе транспортной реформы 2020 года и обеспечил прямым транспортным сообщением между собой несколько микрорайонов, до этого жители пользовались псведо-заказными газельками, переоборудованными под категорию В без каких-либо льгот и гарантий что их "автобус" прибудет.
Изначально, да и сейчас, маршрут 57 законтрактован малым классом, но ввиду большого пассажиропотока перевозчиком принято решение о выпуске с 9 января 2022 года автобусов среднего класса с сохранением текущего количества графиков и расписания.
Не регресс, IMHO.

12.01.2023 07:30 UTC
Link

Кривич Илья ·

Oblast Tomsk

Fotos: 10250

Владимир Зыкин · 12.01.2023
к чему данный комментарий?

К тому, что у меня пермский автобус до сих пор (!) ассоциациируется с большинством поддержанных немецких автобусов, хотя и знаю, что теперь они больше не ездят. :)))
А вот про 57 маршрут я не знал вообще, но если уж он заменил псевдо-заказные ОМВ, то это, конечно, хорошо, но с другой стороны я негативно отношусь к эксплуатации автобусов МВ на маршрутах больших городов.
Минимум, что я бы сразу позволил ставить на такие маршруты - СВ типа МАЗ-206 и ему подобным.

12.01.2023 07:42 UTC
Link

AlexPermskiy ·

Perm region

Fotos: 4

Кривич Илья · 12.01.2023
Ещё недавно Пермь казалась раем больших автобусов из немецкоязычных стран

Автобусы из немецкоязычных стран до пребывания в Перми не мало так эксплуатировались в Европе, потому их состояние ещё при передаче в Пермь было у некоторых экземпляров мягко говоря не очень... Я сам помню, к примеру на 16 раньше был такой бус А421АР 159, так вот когда в него садишься - выйти хочется сразу же, воняет солярой, всё обшарпано внутри + не раз было такое, что при мне он ломался на линии. Я ничего против немецкого автопрома не имею,я даже ностальгирую по старым О405-тым, но у всего есть логичный предел, в Перми не могут быть вечно б/у автобусы из Европы, всё-таки возраст даёт о себе знать. Ну и + в Перми не столь великое количество маршрутов с автобусами МВ/СВ, чтобы говорить о регрессе. В основном на маршрутах превалирует большая вместимость - 203-тие и .67 с .65. Да, можно говорить о закупке новых автобусов из Европы, но в нынешних условиях я думаю, что это невозможно.

12.01.2023 20:41 UTC
Link

Olegan73 ·

Ulyanovsk region

Fotos: 41

Кривич Илья · 12.01.2023
заменили на вот такую мелочь...

На самом деле в небольшом количестве ПАЗы-3205 и 4234 были в Перми всегда. Например: http://fotobus.msk.ru/photo/643058/?vid=420323, http://fotobus.msk.ru/photo/210206/?vid=173759.

13.01.2023 03:38 UTC
Link

АКА-6226 ·

Wologda Region

Keine Fotos auf dieser Webseite

Olegan73 · 12.01.2023
ПАЗы-3205 и 4234

Да что там Пазики, в Перми и такое есть:
http://fotobus.msk.ru/photo/2350049/
И даже такое:
http://fotobus.msk.ru/photo/2892239/
http://fotobus.msk.ru/photo/208415/
Ещё я где-то видел фото 2000-х годов с кучей жёлтых маршрутных Газелей в кадре, куда более эпичное, чем выше приведённые, но найти его не смог. Помню, что оно тоже было снято в Перми.

13.01.2023 04:55 UTC
Link

Владимир Зыкин ·

Perm region

Fotos: 13338 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion

АКА-6226 · 13.01.2023
Да что там Пазики, в Перми и такое есть:
https://fotobus.msk.ru/photo/2350049/

Есть ГАЗели и им подобные, да. В основном на внутрирайонных маршрутах. В центре такое только в виде маршрутных такси (с маршрутом центр - окраина), кроме маршрута 35, который на двух графиках в не шибко густонаселённый район ездит на противоположном берегу Камы.

АКА-6226 · 13.01.2023
И даже такое:
https://fotobus.msk.ru/photo/2892239/

Это нелегал, который притворяется такси. Формально ему есть альтернатива в виде существующего автобусного маршрута, но есть один нюанс - время прохождения маршрута между остановками Улица 1905 года - Микрорайон Вышка-1. Газелька ну минут за 7-10 доезжает. Автобус будет ехать минут 30-35. Потому что Газельке пофиг на уклон проезжей части и она едет напрямую. А автобус никто не пустит через тот уклон и едет в объезд. Плюсом у автобуса часть рейсов укороченные.

АКА-6226 · 13.01.2023
https://fotobus.msk.ru/photo/208415/

А этого уже нет. Только на фото ссылкой выше и остались переоформленные под категорию В.

13.01.2023 05:30 UTC
Link

Oleja-kid ·

Perm region

Fotos: 3991

Olegan73 · 13.01.2023
На самом деле в небольшом количестве ПАЗы-3205 и 4234 были в Перми всегда.

В годы, когда сделаны эти фото, и правда были Пазики в городе, но 3205 всегда было микроскопическое количество, а какое-то время их даже не стало вообще. 4234 работали в основном на маршрутах, где действительно пассажиропотока на БВ не было, либо где по весу не пропускали БВ (3 маршрут со старым путепроводом).

АКА-6226 · 13.01.2023
фото 2000-х годов с кучей жёлтых маршрутных Газелей в кадре

Ну кучи Газеллей у нас никогда не было на самом деле, даже если на Перми-2 десяток мог собраться одновременно (9т и 19т), то БВ в этот же момент там обычно стояло как минимум не меньше. Причем до определенного момента у нас на городе Газелек вообще не было, помню, что специально где-то в середине 00-х пошел прокатиться на маршрут 4т, где были первые городские Газели. Максимально у нас было около 15-20 маршрутов Газелей при примерно 70 маршрутах БВ, практически по всему городу можно было спокойно ездить, не пользуясь микриками.

А если говорить об актуальной ситуации после реформы - в плане количества графиков стало похуже конечно, но после поездок по городам России, где даже во многих областных центрах правят балом маршрутки, которые резко растворяются после 7-8 вечера, начинаешь ценить нашу нынешнюю транспортную систему.

14.01.2023 21:26 UTC
Link

Даниил95 ·

Tatarstan

Fotos: 99

Владимир Зыкин · 13.01.2023
Это нелегал, который притворяется такси. Формально ему есть альтернатива в виде существующего автобусного маршрута, но есть один нюанс - время прохождения маршрута между остановками Улица 1905 года - Микрорайон Вышка-1. Газелька ну минут за 7-10 доезжает. Автобус будет ехать минут 30-35. Потому что Газельке пофиг на уклон проезжей части и она едет напрямую. А автобус никто не пустит через тот уклон и едет в объезд.

Почему тогда не организуют легальный маршрут на автобусах малого класса напрямую по трассировке этого нелегала?

15.01.2023 06:44 UTC
Link

Владимир Зыкин ·

Perm region

Fotos: 13338 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion

Даниил95 · 15.01.2023
Почему тогда не организуют легальный маршрут на автобусах малого класса напрямую по трассировке этого нелегала?

Чрезмерно опасный перепад высот на коротком участке для запуска регулярного пассажирского движения. Всего-то 35 метров разница высот на 300 метров пути в совокупности с парой поворотов и узкой шириной проезжей части.
Хоть и на законодательном уровне внесли поправки, снимающие ограничение движения автобусов на крутых подъемах и спусках, пермский департамент транспорта рисковать не желает.

15.01.2023 06:54 UTC
Link

Sonderfahrt ·

Perm region

Fotos: 172

Потому что:

Владимир Зыкин · 13.01.2023
автобус никто не пустит через тот уклон

15.01.2023 12:07 UTC
Link

Я из Митино

Fotos: 112

Кривич Илья · 12.01.2023
поддержанных немецких автобусов,

Добро пожаловать во Владимир, их там пока большая часть

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.