Киевская область, Neoplan N4020/3 № AI 1998 CI — Фото

Киевская область,

Neoplan N4020/3

№ AI 1998 CI

— маршрут 397 Вишгород — Київ АС "Полісся"

Киев, Вулиця Богатирська

Дата: 10 июля 2010 г., суббота

Гербрандт

12 июля 2010 г. · 05:58 UTC

1971 Статистика

Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon PowerShot S3 IS

Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS2 Windows

Время съёмки10.07.2010 16:09

Выдержка1/640 с

Диафрагменное число5

Фокусное расстояние9.7 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 23

12.07.2010 18:02 UTC
Ссылка

maxiWELL ·

Киевская область

Фото: 8542

Отличный пример того, какими должны быть маршрутки. Везде бы так.

13.07.2010 04:34 UTC
Ссылка

Виктор Андреев ·

Санкт-Петербург

Фото: 2331

Нет, маршруток нигде быть не должно, тем более в виде тех автобусов, которые хорошо подходят для социала.

13.07.2010 04:36 UTC
Ссылка

Андрей Владимирович ·

Красноярский край

Фото: 277

Таким мог быть МАЗ-107 :D

13.07.2010 04:42 UTC
Ссылка

Евгений Мамыкин ·

Москва

Фото: 22376

уж лучше такой автобус в качестве маршрутке чем Газель или Пазик...

13.07.2010 07:07 UTC
Ссылка

Виктор Андреев ·

Санкт-Петербург

Фото: 2331

Андрей 24 · 13.07.2010
Таким мог быть МАЗ-107 :D

Боже упаси, "тьфу тьфу, чтоб не сглазить".

13.07.2010 07:49 UTC
Ссылка

alex26 ·

Израиль

Фото: 5667

очень несуразно выглядит ...

13.07.2010 09:25 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13008

Витой · 13.07.2010
Боже упаси, "тьфу тьфу, чтоб не сглазить".

Ну-ну :)
Это вполне адекватная европейская машина, в отличие от МАЗов, которые во многом удешевлены и локализованы.

13.07.2010 12:55 UTC
Ссылка

ЛиЯзовецц ·

Свердловская область

Фото: 1896

Андрей 24 · 13.07.2010
Таким мог быть МАЗ-107 :D

А я всё думаю, кого-то он мне напоминает...))) Ведь, ЕМНИП, Неоплан поделился своим дизайном с МАЗом.

13.07.2010 16:35 UTC
Ссылка

VVN

Фото: 6734

15-метровый школьный автобус? Мощно! о_о

13.07.2010 17:10 UTC
Ссылка

Виктор Андреев ·

Санкт-Петербург

Фото: 2331

BOSS · 13.07.2010
Ну-ну :)
Это вполне адекватная европейская машина, в отличие от МАЗов, которые во многом удешевлены и локализованы.

Да, но дизайн этой машины уже устаревший, 90 - х годов, а у маза 107 все таки современней, нет переломной оконной линии и т.д.

13.07.2010 17:18 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13008

В Мострансавто есть и экс-немецкие О305G с трафаретами "Schulbus".
Как я понимаю, это были просто специальные маршруты к школам и машины работали на других городских маршрутах наравне с остальными.

13.07.2010 17:18 UTC
Ссылка

Nikolay_k ·

Московская область

Фото: 710

liaz_togliatti · 13.07.2010
15-метровый школьный автобус? Мощно! о_о

=====
У немцев и 18-ти метровые ОБВ как школьные бывают.

13.07.2010 17:22 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13008

Что касается адекватности МАЗа в сравнении с Неопланом - очень жаль, что минчане поскупились на лицензию на трехоску и стали изобретать 107 самостоятельно
И еще: я привык ездить на автобусах, а не на их дизайне.

13.07.2010 17:31 UTC
Ссылка

Виталий VAT ·

Москва

Фото: 26

BOSS · 13.07.2010
И еще: я привык ездить на автобусах, а не на их дизайне.

Это не значит что и все остальные должны ездить в коробках.

13.07.2010 17:36 UTC
Ссылка

NeD ·

Ростовская область

Фото: 136

По мне так,если салон хорошо обустроен и сидушки удобные то на дизайн можно и забить,а кпримеру РоАЗ так внешность Бееее... сидушки наверно см 10-15 в ширину всего,сидишь на голом пластике.

13.07.2010 17:43 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13008

Полученные МАЗами сотой серии поросячьи глазки на -надцатом году конвейерной жизни, конечно вывели его на совершенно новый уровень относительно Неоплана :)))

13.07.2010 17:52 UTC
Ссылка

IKS ·

Минск

Фото: 1541

BOSS · 13.07.2010
поскупились на лицензию на трехоску и стали изобретать 107 самостоятельно

Не понял в чём такая кардинальная разница с этим? Не больше чем Неоплан 40** и МАЗ-101.

13.07.2010 18:28 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13008

Как минимум не было бы ужасной площадки для половины ноги между задними мостами и гнутого в дугу кузова :)

13.07.2010 19:18 UTC
Ссылка

16v ·

Польша

Фото: 865

N4020 очень аварийное. В Люблиние непрерывно стоят на мосты, коробки передач или ломаются.

13.07.2010 20:32 UTC
Ссылка

Alexei24 ·

Ростовская область

Фото: 677

NeD777 · 13.07.2010
а кпримеру РоАЗ так внешность Бееее... сидушки наверно см 10-15 в ширину всего,сидишь на голом пластике.

Ещё и покраска поручней в них...

13.07.2010 20:33 UTC
Ссылка

Сергей-Пермский ·

Пермский край

Фото: 503

Витой · 13.07.2010
Да, но дизайн этой машины уже устаревший, 90 - х годов, а у маза 107 все таки современней, нет переломной оконной линии и т.д.

Ну, Маз-то так или иначе позаимствовал этот дизайн. И такой дизайн у Неоплана был придуман в далеких 80-х. И он куда продуманнее Маза.

13.07.2010 20:39 UTC
Ссылка

BOSS ·

Ставропольский край

Фото: 13008

Заимствование было официальным и полным. Просто потом Минск пошел по своему пути, и чего-то даже добился - та же двухсотая серия, у которой есть свой покупатель, в том числе и в Европе.

14.07.2010 10:43 UTC
Ссылка

K.Paiken

Фото: 3382

Убрать "школьный" нельзя было... А как то странно смотрится...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.