Фотобус
Санкт-Петербург, ПАЗ-320435-04 "Vector Next" № В 941 УВ 198
Санкт-Петербург, Проспект Маршала Жукова
1 июня 2022 г., среда
  Санкт-Петербург,  ПАЗ-320435-04 "Vector Next" № В 941 УВ 198  —  маршрут К-306
 Санкт-Петербург, Проспект Маршала Жукова

Автор: Игорь Букатин · Санкт-Петербург           Дата: 1 июня 2022 г., среда

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.06.2022 17:02 UTC
Просмотров — 810

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D3200
Программное обеспечениеVer.1.00
Время съёмки01.06.2022 12:40
Выдержка1/500 с
Диафрагменное число6.3
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние90 мм
Эквивалентное ФР135 мм
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 49

14.07.2022 10:23 UTC
Ссылка
Савва Вечный · Ленинградская область
Нет фотографий
К-306 ходит фигово.
Между моей и следующей машиной, прошло 53 мин.
14.07.2022 10:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Савва Вечный · 14.07.2022
К-306 ходит фигово.
Между моей и следующей машиной, прошло 53 мин.
Ему осталось 10 часов ходить. Многие маршруты сегодня уже не работают.
14.07.2022 11:41 UTC
Ссылка
Савва Вечный · Ленинградская область
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.07.2022
Цитата (Савва Вечный, 14.07.2022):
> К-306 ходит фигово.
> Между моей и следующей машиной, прошло 53 мин.

Ему осталось 10 часов ходить. Многие маршруты сегодня уже не работают.
Знакомые говорят, что это уже безобразие творится около 2 мес.
14.07.2022 11:42 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Завтра безобразие превратиться. Маршрут закроется без замены и будет всем счастье ;)
14.07.2022 11:43 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Попадался регулярно.
14.07.2022 12:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Если на прошлой неделе писали, что Вест-Сервис будет временно использовать автобусы 2015-2020 года выпуска, то сегодня уже пишут, что до 15.11.2022 на 88 маршрутах Вест-Сервиса разрешено использовать дизельные автобусы!

Про какие машины речь, там только 4292 вроде дизельные были с таким годом выпуска. Заврались по-моему окончательно.
14.07.2022 12:42 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Конечно, они будут не 2015 года, а старше.
14.07.2022 12:44 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.07.2022
сегодня уже пишут, что до 15.11.2022 на 88 маршрутах Вест-Сервиса разрешено использовать дизельные автобусы!
Получается, будет не Вест-Сервис, а Бест-Сервис.
Дизельные - удобнее для пассажиров, 2015 год выпуска - частное мнение главы комтранса.

А еще для удобства пассажиров пора бы стоимость проезда округлить до 50 рублей. А то кладешь сотками на подорожник, и не целое число поездок получаешь. Ну неудобно же!
14.07.2022 13:16 UTC
Ссылка
Antarktic pinguin · Санкт-Петербург
Фото: 11
Сергей Якимов · 14.07.2022
без замены
Сейчас прибежит наш горячо любимый Миша Кобяков и скажет, что замена в виде 2 уже есть, а остальное лишь пересадки.
14.07.2022 13:33 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Antarktic pinguin · 14.07.2022
Сейчас прибежит наш горячо любимый Миша Кобяков и скажет, что замена в виде 2 уже есть, а остальное лишь пересадки.
И правильно скажет. Невозможно организовать беспересадочные маршруты между двумя любыми произвольными точками в городе. Равно как и невозможно сделать остановки у каждого столба, хотя это сейчас и пытаются - как у нас на 123, например.

P.S. Взглянул на маршрутник - вообще убило: зачем с Невского проспекта трястись в колхозном ПАЗле до Ветеранов, когда можно доехать на метро, а там на комфортабельном красавце «Витовте» по тб37 и до Сосновой Поляны. Во второй Столице же живём, а не в деревне.
14.07.2022 13:42 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 14.07.2022
P.S. Взглянул на маршрутник - вообще убило: зачем с Невского проспекта трястись в колхозном ПАЗле до Ветеранов, когда можно доехать на метро, а там на комфортабельном красавце «Витовте» по тб37 и до Сосновой Поляны. Во второй Столице же живём, а не в деревне.
50р на маршрутке против 85р по подорожнику на метро+тб.
14.07.2022 13:48 UTC
Ссылка
ВБ_78 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.07.2022
Если на прошлой неделе писали, что Вест-Сервис будет временно использовать автобусы 2015-2020 года выпуска, то сегодня уже пишут, что до 15.11.2022 на 88 маршрутах Вест-Сервиса разрешено использовать дизельные автобусы!

Про какие машины речь, там только 4292 вроде дизельные были с таким годом выпуска. Заврались по-моему окончательно.
Из сегодняшнего официоза ( http://orgp.spb.ru/2022-149/ ) :
"Из-за санкционного давления на Россию со стороны недружественных государств нарушены логистические цепочки поставок комплектующих заводам-производителям, что приводит к задержкам поставок в Петербург новых автобусов. По этой причине на 88 маршрутах продолжат работать дизельные автобусы городских перевозчиков. Кроме главного отличительного признака – отсутствия лазурного цвета кузова, данные автобусы будут обозначены специальными стикерами белого цвета с надписью «Вход в первую дверь, оплата водителю». Оплатить проезд банковской картой в таких автобусах не получится – из электронных средств оплаты здесь будут действовать карта «Подорожник» и льготные проездные билеты. Но не позднее 15 ноября вместо них на линию выйдут новые низкопольные лазурные автобусы с системами оплаты проезда, климат-контроля, USB-розетками и современными системами информирования пассажиров.

Список 88 автобусных маршрутов, на которых с 15 июля, но не позднее 15 ноября, продолжат работать автобусы 2015-2020 годов выпуска с организацией входа в первую дверь и оплатой проезда водителю:
– действующие маршруты №№ 3Л, 3АЛ, 4Л, 7Л, 48, 97, 129, 131, 144, 146, 179, 188, 273, 278, 325, 331, 332, 335, 335А, 336, 337, 337А, 339, 351А, 351Б, 353, 354, 355, 364, 366, 367, 368, 369, 370, 373, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 389, 390, 392, 396, 396А, 438, 438з, 454, 458, 461, 463, 463А, 475, 476, 477, 488, 493, 540, 544, 545, 547, 682, 683, 683А, 684, 685А, 686;
– новые маршруты №№ 206, 236, 242, 243, 245, 254, 260, 269, 284, 295, 299, 329, 333, 342, 345, 394."
14.07.2022 13:58 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Antarktic pinguin · 14.07.2022
Сейчас прибежит наш горячо любимый Миша Кобяков и скажет, что замена в виде 2 уже есть, а остальное лишь пересадки.
Есть три но:
Казанский собор
Захарова
Сосновая Поляна
Иван Яковлев · 14.07.2022
И правильно скажет. Невозможно организовать беспересадочные маршруты между двумя любыми произвольными точками в городе.
Так он был организован 15 лет назад и успешно работал! И возил толпы! А пришла новая власть и решила, что она умнее других, уничтожив его!
14.07.2022 14:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
ВБ_78 · 14.07.2022
"Из-за санкционного давления на Россию со стороны недружественных государств нарушены логистические цепочки поставок комплектующих заводам-производителям, что приводит к задержкам поставок в Петербург новых автобусов.
Опять Байден виноват? А Волгобас белый и пушистый?
Этот расклад многие предсказывали ещё до санкций, что не справится именно Волгобас. Но оправдание было готово - вначале ковид, теперь санкции. Почему-то НефАЗ и ЛиАЗ поставили свои машины в срок, МАЗ почти успел тоже. И только Волгобас, как и раньше, сорвал сроки. Но город упорно продолжает закупать его продукцию.
14.07.2022 14:03 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
ВБ_78 · 14.07.2022
По этой причине на 88 маршрутах продолжат работать дизельные автобусы городских перевозчиков
ВБ_78 · 14.07.2022
продолжат работать автобусы 2015-2020 годов выпуска
Так откуда у частников столько дизельных автобусов 2015-2020 года выпуска? КпТ уже заврался и не контролирует свои тексты?
14.07.2022 14:24 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Иван Яковлев · 14.07.2022
зачем с Невского проспекта трястись в колхозном ПАЗле до Ветеранов, когда можно доехать на метро, а там на комфортабельном красавце «Витовте» по тб37 и до Сосновой Поляны
Не все любят метро, тем более такое недоразвитое, как в Петербурге, и не все любят пересадки.
Как результат- пересаживаются на личные авто и плодят пробки.
14.07.2022 16:19 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
ВБ_78 · 14.07.2022
первую дверь и оплатой проезда водителю:
Жаль, не уточняется - при входе оплата или при выходе. Это принципиально.

ПС: К-163 и К-269 на Чернышевской сейчас не выявлены. Усиления существующих маршрутов нет. Стоит толпа и материт реформу.
14.07.2022 16:29 UTC
Ссылка
Илья Павлов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.07.2022
при входе оплата или при выходе
Вроде должна быть при входе, см. стикер в конце статьи:
https://transportspb.com/peterburg-bez-m...reformi
14.07.2022 16:41 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8375 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 14.07.2022
ПС: К-163 и К-269 на Чернышевской сейчас не выявлены. Усиления существующих маршрутов нет. Стоит толпа и материт реформу.
Миша, такой шанс! Собирай всех и - на Смольный! Тут недалеко.. ;)
14.07.2022 16:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Они уже уехали :-)
14.07.2022 16:43 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Илья Павлов · 14.07.2022
Вроде должна быть при входе, см. стикер в конце статьи:
https://transportspb.com/peterburg-bez-m...reformi
Узбекам бы это вдолбить.
14.07.2022 16:46 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Илья Павлов · 14.07.2022
Вроде должна быть при входе
Она и сейчас везде должна быть при входе, но...
14.07.2022 16:53 UTC
Ссылка
Илья Павлов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.07.2022
Узбекам бы это вдолбить
Неприём наличных кое-как вдолбили, глядишь и тут справятся.
14.07.2022 16:57 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.07.2022
ПС: К-163 и К-269 на Чернышевской сейчас не выявлены.
А ещё какие маршрутки сдохли уже?

> Усиления существующих маршрутов нет.
Так сегодня только 14 июля...
14.07.2022 17:05 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил К-в · 14.07.2022
А ещё какие маршрутки сдохли уже?
Чем быстрее все сдохнут, тем лучше - зачем на Арцеуловской нужен этот мешающийся К-168, когда 127 ходит с интервалом 5 минут? Или зачем нужен К-23, когда тб23 ходит тоже с интервалом 5 минут?
14.07.2022 17:25 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Согласен - не нужны они. Завтра уже не будет их!
14.07.2022 17:54 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил К-в · 14.07.2022
Завтра уже не будет их!
Не будет легальных, зато активизировались нелегальные, в том же Купчино. И ведь спрос на них есть!
14.07.2022 18:12 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Нет, это их предложение есть. Водители непонятно зачем водят эту нелегальщину, ведь есть ПАТ и лазурники частников, где всяко лучше ?
14.07.2022 18:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Лучше чем? Видимо, они так не считают.
Трудностей с трудоустройством как в ПАТ, так и к частникам, сейчас нет - значит не хотят. Или не проходят по условиям приема.
14.07.2022 18:33 UTC
Ссылка
Fks · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.07.2022
Так откуда у частников столько дизельных автобусов 2015-2020 года выпуска? КпТ уже заврался и не контролирует свои тексты?
На лоха расчитано. Дату выпуска автобусов знают только нам подобные :)
vitalyspb · 14.07.2022
Цитата (Михаил Жуков, 14.07.2022):
Получается, будет не Вест-Сервис, а Бест-Сервис.
Дизельные - удобнее для пассажиров, 2015 год выпуска - частное мнение главы комтранса.
И вот с таким удобным расписнием:
https://ibb.co/p4yF5sG
https://ibb.co/NsMcbrD
(У 192-го на конечной наверно +20 нагона будет) Кстати спасибо таким водителям кто не едет по этим минутам!

> А еще для удобства пассажиров пора бы стоимость проезда округлить до 50 рублей. А то кладешь сотками на подорожник, и не целое число поездок получаешь. Ну неудобно же!

Не трогай, это на новый год :)
14.07.2022 18:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Fks · 14.07.2022
На лоха расчитано. Дату выпуска автобусов знают только нам подобные :)
Да ну! Судя по комментам в ДТП и ЧП базой ГИБДД уже все научились пользоваться. Через 5 минут после любого резонансного ДТП появляется коммент с ФИО и страничкой ВК владельца.
14.07.2022 18:52 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Иван Яковлев · 14.07.2022
вообще убило: зачем с Невского проспекта трястись в колхозном ПАЗле до Ветеранов, когда можно доехать на метро, а там на комфортабельном красавце «Витовте» по тб37 и до Сосновой Поляны. Во второй Столице же живём, а не в деревне.
Спросите это у пассажиров. К-306 почти всегда под завязку забит. Если народ выбирает маршрутку, значит она им нужна.
От Сосновой Поляны до пл. Труда (Невского) за 50 рублей на чём сможете доехать?
Сам неоднократно ездил на ней, когда нужно было в район Театральной, пл. Труда. Во-первых, сидя. Во-вторых, 50 руб. В-третьих, быстрее, чем на НТ+метро+НТ. Какие ещё нужны аргументы?
14.07.2022 19:23 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Через пару часов не будет к-306
14.07.2022 19:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 14.07.2022
Через пару часов не будет к-306
Максимум через полчаса. Маршрут после 23:30 не ходит
14.07.2022 20:42 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Значит уже, что можно желтить технику с коммерции
14.07.2022 20:47 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Также неплохо было бы на странице города всякие ООО "5 Парк" (аренда), ОАО "АТП-31" (аренда), ООО "М.А.К.С.", ООО "НеваТранс" (аренда), ООО "Петербургская транспортная компания" (аренда) перенести в ликвидированные перевозчики, при сохранении самих основных контор

Да и УП СЛК вроде бы наконец скончалось, тоже убрать

А у ХК "Питеравто" в обслуживаемых маршрутах почему-то закрался 160, а также некий 347а, такой точно есть? может просто 347?
14.07.2022 22:26 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (vitalyspb, 14.07.2022):

> А еще для удобства пассажиров пора бы стоимость проезда округлить до 50 рублей. А то кладешь сотками на подорожник, и не целое число поездок получаешь. Ну неудобно же!

А что, лишнюю пересадку лениво сделать? :)

А если серьёзно - никак не ожидал, что последней увиденной мною (пока) забитой битком маршруткой будет к-165!
15.07.2022 01:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 14.07.2022
Значит уже, что можно желтить технику с коммерции
Надо убедиться, что они не выедут с утра :-)
15.07.2022 01:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
bugoga · 14.07.2022
а также некий 347а, такой точно есть? может просто 347?
Его не сделали по аналогии с 41а, до выхода основного перевозчика?
15.07.2022 02:59 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
bugoga · 14.07.2022
Также неплохо было бы на странице города всякие ООО "5 Парк" (аренда), ОАО "АТП-31" (аренда), ООО "М.А.К.С.", ООО "НеваТранс" (аренда), ООО "Петербургская транспортная компания" (аренда) перенести в ликвидированные перевозчики, при сохранении самих основных контор
А если субподряд появится у них на областных маршрутах? По сути у Неватранса часть машин и так на физлицах.
15.07.2022 03:54 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Разведка докладывает, что в городе замечены таки 5293 с досками 97
15.07.2022 03:56 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
BOSS · 15.07.2022
Разведка докладывает, что в городе замечены таки 5293 с досками 97
Не только 97, на других маршрутах тоже полно 5293 2011-2014 года, вопреки обещаниям КпТ.
15.07.2022 05:49 UTC
Ссылка
Савва Вечный · Ленинградская область
Нет фотографий
Иван Яковлев · 14.07.2022
Цитата (Antarktic pinguin, 14.07.2022):
> Сейчас прибежит наш горячо любимый Миша Кобяков и скажет, что замена в виде 2 уже есть, а остальное лишь пересадки.

И правильно скажет. Невозможно организовать беспересадочные маршруты между двумя любыми произвольными точками в городе. Равно как и невозможно сделать остановки у каждого столба, хотя это сейчас и пытаются - как у нас на 123, например.

P.S. Взглянул на маршрутник - вообще убило: зачем с Невского проспекта трястись в колхозном ПАЗле до Ветеранов, когда можно доехать на метро, а там на комфортабельном красавце «Витовте» по тб37 и до Сосновой Поляны. Во второй Столице же живём, а не в деревне.
Мне казалось, Вы человек адекватный, но по этому посту, кроме истерики, ничего не вижу.

- Не возможно организовать беспересадочные маршруты? Тогда в топку должны уйти в первую очередь 93, 123, 127. Пусть их пассажиры ездят с пересадками.

- НТМ как раз и сделала у каждого столба остановку. Есть она или нет на транзитном, но маршруты по НТМ там остановятся.

- Взглянул на Невский и увидел, какие убогие развалюхи там ездят по центру. Такие же колхозанские машины, но ПАЗик это враг, да, номер 1!

- 123 в топку, есть метро. Зачем ездить на маршруте, где выпускаются убитый ПАТовский хлам.

- это для Вас Витовт красавец, а для меня уродец. А вот ПАЗ, самый крутой и красивый, особенно ПАЗ-32053

- поэтому, все маршрута ПАТа, нужно грохнуть, так как во Второй Столице нужно ездить с пересадками, и миновать ведра ПАТа
15.07.2022 06:24 UTC
Ссылка
MirZz · Сингапур
Фото: 28
396а наконец продлили до Колпино, но вместо четырех СК два 5293...
15.07.2022 06:28 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
И интервал плюс-минус час, да уж...
15.07.2022 07:36 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Михаил Жуков · 15.07.2022
А если субподряд появится у них на областных маршрутах?
Тогда и вернуть, если будет факт, а сейчас не путать. Почему-то умертвили же УП СЛК (аренда), а эти чем хуже?
01.09.2022 20:24 UTC
Ссылка
Виталий Дементьев · Санкт-Петербург
Фото: 1776
> P.S. Взглянул на маршрутник - вообще убило: зачем с Невского проспекта трястись в колхозном ПАЗле до Ветеранов, когда можно доехать на метро, а там на комфортабельном красавце «Витовте» по тб37 и до Сосновой Поляны. Во второй Столице же живём, а не в деревне.

По тб37 далеко не одни "Витовты" ходят, это как повезет. Сам живу в Сосновой Поляне.
18.09.2022 04:38 UTC
Ссылка
warmike_1 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 14.07.2022
НефАЗ поставили свои машины в срок
Они в спешке поставили автобусы без кондиционеров
18.09.2022 09:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
warmike_1 · 18.09.2022
Они в спешке поставили автобусы без кондиционеров
1. Из 304 машин - 161 с кондиционерами.
2. А к это их заставлял спешить? Последний НефАЗ пришел за 1,5 месяца до 15 июля.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.