Очень странная история. 101 и 111 маршрут Кимры — Дубна, владели Кимрское АТП до 2017 года, а сейчас и до сих пор владеет Кимрытрансавто. Страно что Транспорт Верхневолжья (Кимрская площадка) отказалась взять эти маршруты. Хотя местные жители просили, чтобы ТВ и до них добралось. Но что-то не срослось.

Цитата (Ян Мухтаров, 16.02.2022):
> Страно что Транспорт Верхневолжья (Кимрская площадка) отказалась взять эти маршруты. Хотя местные жители просили, чтобы ТВ и до них добралось. Но что-то не срослось.

Вы вообще имеете хотя бы примерное представление об организации работы межрегиональных маршрутов?

Межрегиональные не слово. Только несколько маршрутов от Твери в область. Кимры крепко взялся, только город и пригород. Муторное ситуация и то, требует губернатору или правительство либо минтранс написать жители Тверской области, чтобы комфортабельные общественный транспорт запустили. И ситуация реформа очень долго затягивают мучая людей десятилетие кататься на маршрутках.

Цитата (Ян Мухтаров, 16.02.2022):
> Очень странная история. 101 и 111 маршрут Кимры — Дубна, владели Кимрское АТП до 2017 года, а сейчас и до сих пор владеет Кимрытрансавто.
КТА как оказалось, все эти годы каталось нелегально, в итоге практически 2 недели не было транспортной связи между городами.