Модель двигателя в этой, саратовской партии, идентична нашим. Но у этих при разгоне есть звук цокания, которого нет на своих .67

С чем это связано?

На некоторых наших тоже замечал. Причину сам не знаю

Продается на Авито всего за 6 млн. С запчастями совсем всё плохо?

Разгадка проста: идёт массированный переход на привлеченный транспорт.

Вопрос в том, почему так дёшево. Сейчас новый вектор с низким задом стоит те же 6 млн, а тут большой автобус, хоть и трёхлетний. Для сравнения, подобный бус 2022 года выпуска продаётся за 17-19 млн.

Значит по техсостоянию всё далеко не гладко.

Эти ребятки (в полном составе, 7 машин) Воронеж покидают. Жаль.

Quote (Dolgov.prod, 28.06.2022):
> Воронеж покидают

Куда едут?

Цитата (SoY'PT, 29.06.2022):
> Куда

Не знаю, недостоверные слухи разводить не хочу, но по информации из репортажа от «Вести Воронеж» — в Ярославль. Но им доверять я бы не стал.
https://vestivrn.ru/news/2022/06/28/voro...roezda/

Ярославль, Ярославль.

Quote (BOSS, 29.06.2022):
> Ярославль

Предприятие не знаете?)

Цитата (SoY'PT, 30.06.2022):
> Предприятие

К Баранову.

Эм, а сабжи купленные по БКАДу разве можно так оперативно реализовывать?

Они куплены не по БКАДу, поэтому можно.

Цитата (Антон Чулков, 06.07.2022):
> Эм, а сабжи купленные по БКАДу разве можно так оперативно реализовывать?

Это саратовское б/у, см. профиль.