Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-216.066 № 2452
Санкт-Петербург, Комендантский проспект
10 января 2022 г., понедельник
  Санкт-Петербург, МАЗ-216.066 № 2452  —  маршрут 127м
 Санкт-Петербург, Комендантский проспект
Первый день работы маршрута

Автор: max48lip · Липецкая область           Дата: 10 января 2022 г., понедельник

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.01.2022 17:56 UTC
Просмотров — 1102

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX620 HS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки10.01.2022 13:09
Выдержка1/80 с
Диафрагменное число5.6
Чувствительность ISO320
Фокусное расстояние32.017 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 18

10.01.2022 18:19 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Он всё-таки как 127м обозначается?
10.01.2022 18:22 UTC
Ссылка
Antarktic pinguin · Санкт-Петербург
Фото: 11
На Портале именно так. Осталось дождаться табло...
10.01.2022 18:27 UTC
Ссылка
max48lip · Липецкая область
Фото: 9899
ЛИаЗ-гармошка 2619 сегодня уже ездил с настроенным таблом. Маршрут также обозначался 127м.
10.01.2022 18:39 UTC
Ссылка
Antarktic pinguin · Санкт-Петербург
Фото: 11
Кстати, обратите внимание на регламентную табличку)
10.01.2022 19:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
И что значит "м"?
10.01.2022 19:57 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Antarktic pinguin · 10.01.2022
На Портале именно так. Осталось дождаться табло...
На портале частенько для обозначения каких-то спецтрасс любят какую-то литеру или символ к номеру маршрута приписать (вспомнить тот же "360."), поэтому были сомнения, учитываю то, что в новости Организатора перевозок об обозначении укороченной трассы не было ни слова. Думал, что просто вместо АП2 будет станция метро "Комендантский проспект" указана в качестве одной из конечных.
Михаил Жуков · 10.01.2022
И что значит "м"?
Метро, видимо.
11.01.2022 02:14 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А почему сверху на эму стоит конечная, до которой он не едет? Запутать всех нужно?
11.01.2022 02:22 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
Да просто настроить не успели.
11.01.2022 07:44 UTC
Ссылка
max48lip · Липецкая область
Фото: 9899
А может у МАЗов лазурных табло рассчитано на 3 символа? 134а и 134б пару раз попадались, тоже с досками ездили.
11.01.2022 08:32 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Какой то хренью тупой страдают...Неужели свободные комбинации цифр закончились?Зачем путать пассажиров какими то литерами?Скоро будет дичь как с областными маршрутами:205 на красной доске,205 на желтой доске,205А и т.д.И всё это отправляется с одной остановки в разные места.А скоро ещё городской 205 появится.
11.01.2022 08:34 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Всё там влезает
https://fotobus.msk.ru/photo/2557580/
11.01.2022 08:35 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Витя · 11.01.2022
Какой то хренью тупой страдают...Неужели свободные комбинации цифр закончились?Зачем путать пассажиров какими то литерами?Скоро будет дичь как с областными маршрутами:205 на красной доске,205 на желтой доске,205А и т.д.И всё это отправляется с одной остановки в разные места.А скоро ещё городской 205 появится.
По 220-ФЗ новый маршрут без конкурса не запустить, поэтому и извращаются вот так.
11.01.2022 08:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 11.01.2022
По 220-ФЗ новый маршрут без конкурса не запустить, поэтому и извращаются вот так.
А 127м это что, не новый маршрут? По факту он УЖЕ запущен независимо от того, можно или нельзя!

После реформы 101 и 101э, 211 и 211э - это разные маршруты?
В таком случае 127 и 127м тоже разные!
11.01.2022 13:51 UTC
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирская область
Нет фотографий
У него двигатель я так понимаю в хвосте стоит. А какая ось(-и) ведущая?
11.01.2022 13:52 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Задняя, потому и складываются
11.01.2022 15:04 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 11.01.2022
Задняя, потому и складываются
При толкающей схеме вероятность складывания меньше, так как гидравлика в узле сочленения стабилизирует машину. А вот я в выходные прокатился на ЗиУ-683БМ1 по 35, так его так мотало по дороге и складывало при каждом торможении и на каждой остановке, а всё потому что узел сочленения простая сцепка, грубо говоря как у седельника с полуприцепом. Единственное, что при толкающей схеме больше вероятность складывания при входе в поворот на скорости.
11.01.2022 19:58 UTC
Ссылка
Валериан Устюжанин · Новосибирская область
Нет фотографий
Иван Яковлев · 11.01.2022
При толкающей схеме вероятность складывания меньше, так как гидравлика в узле сочленения стабилизирует машину
Получается при такой схеме вся нагрузка идёт толком не на узел, а на гидравлику, поскольку ей постоянно приходится выравнивать всю машину чтоб толкать вперёд, а не сложиться (?)
31.01.2022 12:32 UTC
Ссылка
bauer · Минск
Нет фотографий
И на узел (центральный подшипник) так же приходит нагрузка, как на опору. Гидравлика не пытается выравнивать машину (в системе сочленения нет насоса, который мог подавать рабочую жидкость под давлением в поршневую или штоковую полости), а предотвращает "нежелательное" складывание секций при движении. Т.е. предусмотрен специальный клапан, который ограничивает перетекание рабочей жидкости из поршневой полости одного цилиндра в штоковую другого и наоборот. Есть несколько степеней демпфирования, в зависимости от скорости движения транспортного средства и угла складывания двух секций.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.