>Волгоградцы в социальных сетях требуют сохранить маршрут № 46с в прежних границах. Люди сетуют, что после реформы транспортной схемы Волгограда добираться из Краснооктябрьского района в Дзержинский стало чрезвычайно неудобно.
>— Водитель маршрутки № 46с рассказал, что теперь маршрут изменен и они не будут ездить до Жилгородка, — возмущаются горожане. — И как теперь добираться из Краснооктябрьского района до того же Самарского разъезд утром в час пик? Туда больше ничего не ходит, кроме 149-й маршрутки и иногда появляющейся 159-й. Что вообще происходит?
>— Основная схема движения маршрута № 46с установлена в 2019 году в границах «Кладбище Центрального района — Магазин (28-й км)», — рассказали в мэрии. — По запросам жителей микрорайона Жилгородок, имеющих дачные участки в нескольких СНТ Тракторозаводского района, на летний период схема движения данного направления продлевается до улицы Космонавтов. С окончанием дачного сезона движение транспорта возвращается в границы своего основного маршрута «Кладбище Центрального района — Магазин (28-й км)».
https://v1.ru/text/transport/2021/11/12/70248668/

Администрация прямо рьяно взялась контролировать соблюдение реестра.
Интересно, в курсе ли они, что тот же 15а должен ездить от 15-й больницы через Южный автовокзал, а 3 от 39-й до Титова, или это борьба лишь с определёнными типа 10с и 46с.

Возмущающимся горожанам надо рассказать про автобус номер 59. Он прекрасно довезет до Самарского с Красного.
Ну и сказать, что МТ159 лишь "иногда появляется" - это сильно.

Якобы 46с реально обрезали. Что там по факту?