Неужели на списание пойдут?

Работал как-то недавно на таком пару раз - не понравилось, по дороге гуляет(хотя люфт в пределах нормы) и вынос большой - всё время боишься кого-нибудь хвостом зацепить. От остановки выруливаешь - кроме левого, поглядываешь и в правое зеркало, что не снести близко стоящий столб или людей. Задом сдать тоже целая проблема из-за подруливающей оси.

Гармонь намного легче и удобнее, при том, что длиннее :) В свете этого смешно, что работают на них водители без категории Е, кто на гармонях не хочет работать принципиально.

мда, лучше бы ситиритмы вместо мазов отдали

МАЗы всё равно ушли бы - от них давно собирались избавиться. А так хоть людям ещё послужат.
Тем более, на новом месте было много 103, машины местным должны быть знакомы и понятны. В отличие от ВАПовских погремушек.

МАЗов пока еще хватает.

Для музея 2250 нужно было оставлять) очень ухоженная машина была, благодаря постоянному экипажу)