Ну и подиум:)

> Jest

Ну название этого коры..., ой, АВТОБУСА:))) говорит само за себя. Это ведь и вправду жесть. Тем более для городских маршрутов.

оно для замены Дельфинов, которые ещё большая жесть...

Цитата (viktor123, 16.09.2021):
> оно для замены Дельфинов, которые ещё большая жесть...

В которых мест 14 а не 11? Которые оборудованы не адскими пластмасками на которых все себе отбить можно а мягкими человеческими комфортными сидениями? Которые и попросторнее этого будут?

Цитата (StepS, 16.09.2021):
> В которых мест 14 а не 11? Которые оборудованы не адскими пластмасками на которых все себе отбить можно а мягкими человеческими комфортными сидениями? Которые и попросторнее этого будут?

Мест 11, зато есть площадка, тут нет явного преимущества.
Пластмассовые силения в Карсанах, проверено лично, очень удобные, у них хороший профиль, на них ничего не устает. Они удобнее, чем большинство дер(ь)монтиновых сидух в продукции из экс-совка (сюда и ваши газельки да ПАЗло, и наши Богданы и газель-мутанты типа старой Руты). Насчёт "отбить" вообще смешно, у машинки на фото независимая подвеска типа как у легковушек, довольно мягенькая, после этого любой рессорный хлам на базе газели видеть не хочется, молчу уж про то, чтоб ехать на нём
С пространством в салоне проблем особо нет, хотя, конечно, на перевозку 30-40 человек машинка не рассчитана. Как и газель и компашка :)

Пс. Ездил лично и на газели обычной (правда, давно, овер10 лет назад), ездил много на Дельфинах/Рутах, ехал буквально вчера на таком же Джесте — последний на голову выше всех из "семейства парнокопытных". Тихая, мягкая, приятная машинка. Если бы не МКПП и небольшие рывки при разгоне — было б вообще фонтан.

Цитата (StepS, 16.09.2021):
> Которые и попросторнее этого будут?

Поверь, для перевозки 15..20 человек это шикарная машина. Но не более чем это количество.