Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.67 (LNG) № Н 591 ЕО 790
Санкт-Петербург, Тимуровская улица
28 марта 2021 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.67 (LNG) № Н 591 ЕО 790  —  маршрут 193
 Санкт-Петербург, Тимуровская улица

Автор: Андрей Воронцов · Санкт-Петербург           Дата: 28 марта 2021 г., воскресенье

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 01.04.2021 18:56 UTC
Просмотров — 3150

Подробная информация

Комментарии · 28

27.04.2021 16:48 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
"Третий парк" берёт в лизинг у ГТЛК 250 автобусов модели ЛиАЗ-5292.67, работающий на сжиженном газе:https://pitertransport.com/post-2349
Фактически весь социал свой в этом году обновят, ну и получат их за дешёвую стоимость благодаря субсидиям МинПромТорга.
27.04.2021 20:14 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 27.04.2021
"Третий парк" берёт в лизинг у ГТЛК 250 автобусов модели ЛиАЗ-5292.67, работающий на сжиженном газе:https://pitertransport.com/post-2349
Фактически весь социал свой в этом году обновят, ну и получат их за дешёвую стоимость благодаря субсидиям МинПромТорга.
И будут мучаться с отсутствием заправок. Ближайшая "нормальная" в Кингисеппе. На Московском шоссе заправка из цистерны с малой пропускной способностью. Даже если они поставят такую же в парке, она их 250 автобусов не потянет.
27.04.2021 20:19 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Влад Булгаков · 27.04.2021
Фактически весь социал свой в этом году обновят
А как же требование, чтобы автобусы для реформы были не старше 2022 года?
27.04.2021 20:38 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 28.04.2021
Цитата (Влад Булгаков, 27.04.2021):
> "Третий парк" берёт в лизинг у ГТЛК 250 автобусов модели ЛиАЗ-5292.67, работающий на сжиженном газе:https://pitertransport.com/post-2349
> Фактически весь социал свой в этом году обновят, ну и получат их за дешёвую стоимость благодаря субсидиям МинПромТорга.

И будут мучаться с отсутствием заправок. Ближайшая "нормальная" в Кингисеппе. На Московском шоссе заправка из цистерны с малой пропускной способностью. Даже если они поставят такую же в парке, она их 250 автобусов не потянет.
Вот сразу видно, что ты невнимательно читал статью)
>Таким образом, уже к концу этого года Санкт-Петербург станет обладателем самого большого парка автобусов на сжиженном природном газе в России. Поставку СПГ в качестве топлива для заправки подвижного состава будет осуществлять АО "Криогаз".
Сергей Мурашов · 28.04.2021
Цитата (Влад Булгаков, 27.04.2021):
> Фактически весь социал свой в этом году обновят

А как же требование, чтобы автобусы для реформы были не старше 2022 года?
Не старше 2021 года всё же. Это уже официальные требования Комитета: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_tran...istiki/
27.04.2021 20:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Мурашов · 27.04.2021
А как же требование, чтобы автобусы для реформы были не старше 2022 года
Желательно моложе. :-)
27.04.2021 20:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 27.04.2021
>Таким образом, уже к концу этого года Санкт-Петербург станет обладателем самого большого парка автобусов на сжиженном природном газе в России. Поставку СПГ в качестве топлива для заправки подвижного состава будет осуществлять АО "Криогаз".
Это я читал. Что за этим кроется, мне абсолютно непонятно.
27.04.2021 20:42 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Влад Булгаков · 28.04.2021
Не старше 2021 года всё же. Это уже официальные требования Комитета: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_tran...istiki/
А кто мешает их поменять при желании?
28.04.2021 06:44 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
vitalyspb · 28.04.2021
Цитата (Влад Булгаков, 28.04.2021):
> Не старше 2021 года всё же. Это уже официальные требования Комитета: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_tran...istiki/

А кто мешает их поменять при желании?
За месяц до объявления аукционов? С чего вдруг?
28.04.2021 06:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 28.04.2021
За месяц до объявления аукционов? С чего вдруг?
Можно подумать, никогда такого не было :-)
28.04.2021 06:47 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Михаил Жуков · 28.04.2021
Цитата (Влад Булгаков, 28.04.2021):
> За месяц до объявления аукционов? С чего вдруг?

Можно подумать, никогда такого не было :-)
Ну только если речь шла о мелких перевозчиках. "Большая Тройка" всё же имеет огромное влияние на Комитет.
28.04.2021 07:15 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Влад Булгаков · 27.04.2021
Не старше 2021 года всё же. Это уже официальные требования Комитета: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_tran...istiki/
То есть часть лазурных автобусов всё равно в пролёте http://fotobus.msk.ru/photo/2529185/
28.04.2021 07:37 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
ПАТ-то тут при чём?
Из лазурных в пролёте вот эти: http://fotobus.msk.ru/photo/2488619/?vid=1584511
28.04.2021 09:41 UTC
Ссылка
Владимир Гоголев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Влад Булгаков · 28.04.2021
Цитата (vitalyspb, 28.04.2021):
> Цитата (Влад Булгаков, 28.04.2021):
> > Не старше 2021 года всё же. Это уже официальные требования Комитета: https://www.gov.spb.ru/gov/otrasl/c_tran...istiki/
>
> А кто мешает их поменять при желании?

За месяц до объявления аукционов? С чего вдруг?
На поставки автобусов будет в мае, а вот на маршруты будет только в 2022 году.
28.04.2021 12:48 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Аукционы на автобусные маршруты собираются вообще-то объявить в мае: https://www.fontanka.ru/2021/04/23/69882938/?ref=vk
28.04.2021 14:51 UTC
Ссылка
Владимир Гоголев · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил К-в · 28.04.2021
Аукционы на автобусные маршруты собираются вообще-то объявить в мае: https://www.fontanka.ru/2021/04/23/69882938/?ref=vk
нет на маршруты будут в июне этого года Документ Планирования не подписан Губернатором Петербурга.
29.04.2021 11:18 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Влад Булгаков · 27.04.2021
"Третий парк" берёт в лизинг у ГТЛК 250 автобусов модели ЛиАЗ-5292.67, работающий на сжиженном газе:https://pitertransport.com/post-2349
Фактически весь социал свой в этом году обновят, ну и получат их за дешёвую стоимость благодаря субсидиям МинПромТорга.
Первые машины уже сделаны на ЛиАЗе и едут в Петербург: https://t.me/pitertransport/1189
Сергей Якимов · 28.04.2021
ПАТ-то тут при чём?
Из лазурных в пролёте вот эти: https://fotobus.msk.ru/photo/2488619/?vid=1584511
Их гораздо больше в пролёте. Мне самому интересно, будет ли из-за 200 ПАЗиков Третий Пара устраивать масштабную экспансию в область и в другие регионы. По мне было бы не плохо...
29.04.2021 14:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Влад Булгаков · 29.04.2021
Первые машины уже сделаны на ЛиАЗе и едут в Петербург: https://t.me/pitertransport/1189
Модель у них тоже 5292.67?
Влад Булгаков · 29.04.2021
Их гораздо больше в пролёте. Мне самому интересно, будет ли из-за 200 ПАЗиков Третий Пара устраивать масштабную экспансию в область и в другие регионы. По мне было бы не плохо...
Ключевое - "из лазурных", их "больше" просто нету. А почему именно "Третий парк", в пролете-то все нынешние перевозчики, техники 2021 года нет почти ни у кого.
29.04.2021 16:44 UTC
Ссылка
Евгений Буюкли · Санкт-Петербург
Фото: 12525 · Общий редактор / Локальный редактор
Михаил Жуков · 29.04.2021
Модель у них тоже 5292.67?
Да, 529267. Почему тоже?
29.04.2021 19:17 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Влад Булгаков · 29.04.2021
Мне самому интересно, будет ли из-за 200 ПАЗиков Третий Пара устраивать масштабную экспансию в область
Там в большинстве районов пятилетние контракты действуют и лишь в небольшом числе районов - контракты на год (вспоминаются Тосно и Выборг) - так почти что не вариант...

> и в другие регионы. По мне было бы не плохо...
Было бы очень хорошо. Например, в Ярославль, где конкурс начался на 13 лотов. Туда по условиям пройдут ТПшные не только Пазики полунизкопольные, но и даже Мазы-103 и Газели-Некст.

Михаил Жуков, тем перевозчикам, кто взял в лизинг технику в 2018-2020 года, придётся куда-то давать ее в будущем году (ну и с лизингом не ясно - успеют или нет выплатить)... У кого из перевозчиков такой техники нет - тем проще
29.04.2021 19:32 UTC
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Автобусы ПАТа теперь покупаются в неплохом лазурном цвете, а частники на муниципальных маршрутах после реформы тоже будут в этом цвете или как? И вообще, будут ли приводить цвет всего наземного общественного транспорта к единному оформлению (как в Москве) или будут разделения по ГЭТ-ПАТ, или нынешний зоопарк цветов сохраниться?
29.04.2021 19:44 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 29.04.2021
Михаил Жуков, тем перевозчикам, кто взял в лизинг технику в 2018-2020 года, придётся куда-то давать ее в будущем году (ну и с лизингом не ясно - успеют или нет выплатить)... У кого из перевозчиков такой техники нет - тем проще
Это очевидно, так почему выше именно Третий Парк упомянут?
Евгений Буюкли · 29.04.2021
Да, 529267. Почему тоже?
СПГ и КПГ - одна модель?
29.04.2021 20:06 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Питербуржец · 29.04.2021
И вообще, будут ли приводить цвет всего наземного общественного транспорта к единному оформлению (как в Москве) или будут разделения по ГЭТ-ПАТ, или нынешний зоопарк цветов сохраниться?
Пока по моим личным наблюдениям перспектива такая: шесть схем окраски, автобус-троллейбус-трамвай, и у каждого вида транспорта по два стандарта, для новой и старой техники.
Автобусы: лазурный и белый
Трамваи: красно-белый и слоново-вишнёвый
Троллейбусы: синий адидас как у ТУАХ и белая морда с синим задом, разделённые сине-белыми вертикальными полосками.
По документам не так, но документы противоречат друг другу и реалиям на улице.
29.04.2021 20:12 UTC
Ссылка
Питербуржец · Санкт-Петербург
Фото: 3
Сергей Мурашов · 29.04.2021
По документам не так, но документы противоречат друг другу и реалиям на улице.
А тут можно подробнее? Как по документам и в чем противоречия?

Как я понимаю, в транспортной реформе все отдано на обновления всего подвижного состава автобусов, много троллейбусов обновятся, а трамвай остались за забором реформы, т.е. железные гробы (в т.ч. и прошедшие КВР) продолжат громыхать по улицам города... Жаль, что качество дорожного полотно при реформе не затронули, в некоторых местах не мешало бы.
29.04.2021 20:26 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 29.04.2021
Это очевидно, так почему выше именно Третий Парк упомянут?
У него больше остальных техники 2018-2020 годов.

Питербуржец, у частников новые автобусы будут лазурными
30.04.2021 05:58 UTC
Ссылка
Zafhus · Турция
Фото: 7827
Михаил Жуков · 29.04.2021
СПГ и КПГ - одна модель?
Уже обсуждали, что у ЛиАЗа модификация зависит от модели двигателя. Видимо, двигатель у СПГ и КПГ одинаковый.
30.04.2021 07:38 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Питербуржец · 29.04.2021
Как по документам и в чем противоречия?
Берём например РИОПС https://www.gov.spb.ru/static/writable/c...ВАЯ.pdf
Он цвет кузова не определяет, но на его иллюстрациях (последние страницы) троллейбусы лазурные. Трамваи по разным документам лазурные, красно-белые или очень разноцветные с точки зрения Беглова. По итогам инициированного им голосования трамваи могли стать и зелёными, и жёлтыми. А по данным инсайдеров всё идёт к тому, что старые трамваи станут "белыми слонами" с добавлением серого и чёрного.
26.10.2021 12:04 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
ПАТ собирается приобрести 4 автобуса на СПГ https://www.avtobus.spb.ru/press-center/news/2610202101/.
10.11.2021 19:31 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.