Спрошу здесь, ибо ни перевозчик, ни автобус, ни маршрут не совпадают (а даты и бортового я не помню).
Что будет водителю, если он (случайно) проедет остановку и выпустит пассажиров не на остановке, а в районе въезда во дворы?
В декабре была похожая ситуация. Особенно недовольными остались те, кто побежал на "посадку", а автобус быстренько свалил. Конкурент ехал следом, ждать не стал тоже. :)

Цитата (Assate, 01.02.2021):
> Что будет водителю, если он (случайно) проедет остановку и выпустит пассажиров не на остановке, а в районе въезда во дворы?

В ПАТе и у частника последствия могут быть разными. Точнее, у частника последствий для водителя не будет вообще.
Бывала у меня пара-тройка случаев почти за 10 лет, когда проезжал случайно остановку, и выпускал людей через метров 50-80 после неё. В таком случае водителю надо безопасно выпустить желающих и подождать тех, кто бежит на посадку. Если же этого не сделать, и сразу же уехать, то по жалобе пассажиров могут депремировать. Но не сильно.

Спасибо! Это ПАТ был, установить уже всё равно не смогут. :) Хотя подобные различия в "карательных мерах" крайне не приветствую. Если наказывать, то всех и одинаково. Повод, всё же, есть (в случае жалоб). Кто-то потеряет деньги и нервы, а кому-то пофиг. Такого быть не должно, это возмущение в адрес КпТ.
В ГЭТе, однажды, водитель остановку проехала мимо (вообще). Несколько раз подобное в метро попадалось (не открывались станционные двери у поезда из депо). Но вот с автобусами первый раз подобное (обычно наоборот, останавливались для высадки там, где остановки не было).
З.Ы. Проезды остановок без входящий/выходящих не считаю. Этим грешат все и нередко. Зимой так вообще оправдано.

Цитата (Assate, 03.02.2021):
> это возмущение в адрес КпТ.

Комитет тут не при чём. Жалобы он формально перенаправляет перевозчику, а вот там уже начальник колонны использует эту бумагу, как туалетную, если водитель везёт план.