http://untranssite.org/view/55797/
16 и 17 января был по 42 маршруту.

С точки зрения развесовки найдено подходящее место для газовых баллонов. Да и вообще НефАЗ практически ни в чём ЛиАЗу не уступает и я был бы рад заиметь у нас газовые НефАЗы, тем более, что площадка в Зеленограде имеет КЖЦ по дизельным НефАЗам. Но беда в том, что НефАЗ (КамАЗ) использует газовые баллоны объёмом 123 литра, а баллоны объёмом более 100 литров практически негде освидетельствовать. А делать это нужно раз в три года. Частник, возможно,и найдёт, где эти баллоны освидетельствовать, по крайней мере печать в паспорте баллона получить. А я должен получить не менее 3-х коммерческих предложений, но во всём Московском регионе есть только одна организация "Маштест" в г. Королёве, имеющая право освидетельствовать баллоны объёмом более 100 л. Мы, в своё время, намучились с освидетельствованием баллонов на газовых "Икарусах, где стояли баллоны 123 л. Поэтому ЛиАЗ пока выполняет наше требование и ставит баллоны объёмом 100 л. А вот НефАЗ считает, что производитель должен диктовать условие транспортникам. Да и на ЛиАЗе тоже стала прослеживаться такая тенденция. Но решать вопрос нужно комплексно и учитывать в нормативных документах, чего, увы не делается.