Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4507
Санкт-Петербург, Ломоносов, Привокзальная площадь
8 сентября 2020 г., вторник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4507  —  маршрут 682 Санкт-Петербург — 4-й км бетонной дороги
 Санкт-Петербург, Ломоносов, Привокзальная площадь

Автор: Ilves · Санкт-Петербург           Дата: 8 сентября 2020 г., вторник

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 05.10.2020 22:22 UTC
Просмотров — 792

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеVer.1.01
Время съёмки08.09.2020 16:51
Выдержка1/250 с
Диафрагменное число10
Чувствительность ISO400
Фокусное расстояние55 мм
Эквивалентное ФР82 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 22

18.10.2021 09:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Но в момент съёмки маршрут-то какой-то один?
18.10.2021 11:28 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 18.10.2021
в момент съёмки маршрут-то какой-то один?
Из Ломоносова 682 до Озёрного.
А в обратную сторону идёт как 683а из Красного Бора.
18.10.2021 11:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
То есть на фото "чистый" 682.
19.10.2021 05:59 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
А от Озерного до Красного Бора он пустой идёт или с пассажирами?
19.10.2021 06:24 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
По документам - пустой, по факту наверняка возит, если есть желающие.
19.10.2021 08:25 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
sspap · 19.10.2021
А от Озерного до Красного Бора он пустой идёт или с пассажирами?
С пассажирами, ведь некоторым надо именно в Красный Бор, да и с Озёрного уезжают люди, так как 683а в Озёрное уже не возвращается, а едет сразу в Ломоносов.
19.10.2021 10:03 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Вот это и странно, зачем КпТ такую муть сделал?
19.10.2021 10:05 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Этой мути уже так много лет, что вряд ли кто-то вспомнит.
19.10.2021 10:17 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 19.10.2021
Этой мути уже так много лет, что вряд ли кто-то вспомнит.
Когда ПАТ работал, все нормально было: 682, 683, 682в, 683а. Каждый кусочек имел свой номер
19.10.2021 11:39 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
У Такси-2 с 2006 года 682в уже не было, насколько я понимаю.
19.10.2021 11:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Да,наверное так
19.10.2021 11:43 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 19.10.2021
Каждый кусочек имел свой номер
Так сейчас , как мне кажется, наоборот, всё проще и удобнее. Какой смысл в этом огороде с буквенными индексами? Только путаница одна).
19.10.2021 11:46 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Чем удобнее-то? Каждый маршрут (или его участок) раньше ходил по своей трассе. А теперь участок трассы отсутствует и в расписании и в документах.

Как при этом автоматизировать учёт пробегов, компенсацию за транспортную работу и т.п.?
Бардак невозможно автоматизировать.
19.10.2021 11:52 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Да там по сути-то всего один "кусок" не имеет отдельного номерного обозначения - от Озёрного до Красного Бора. В путевом листе так и оформляется "на кусок", то есть на это предусмотрено и время и топливо. И он всего на 2х рейсах в сутки. Тем, кто им пользуется, прекрасно знают и эту особенность маршрута и расписание. Ездят-то там преимущественно местные).
19.10.2021 11:58 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Можно же просто продлить трассу 683а, чтобы она начиналась от Озерного. Сразу после переключения с 682. Тогда не будет никаких отсутствующих «кусков».
19.10.2021 12:03 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
sspap · 19.10.2021
Можно же просто продлить трассу 683а
Вполне логично). Или вообще убрать этот 683а , а оставить только 682 , но с заездом в Красный Бор в одном из направлений).
19.10.2021 12:06 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
sspap · 19.10.2021
Можно же просто продлить трассу 683а, чтобы она начиналась от Озерного. Сразу после переключения с 682.
Именно так и надо. Только если предложить это комитету, то более вероятно, что вместо корректировки маршрута они устроят там облаву за "нелегальную" перевозку пассажиров на неучтённом участке и оштрафуют водителя за это ужасное нарушение :)
19.10.2021 12:11 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сергей Якимов · 19.10.2021
они устроят там облаву за "нелегальную" перевозку пассажиров на неучтённом участке и оштрафуют водителя за это ужасное нарушение :)
Но это был бы вообще верх маразма).
19.10.2021 12:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Если этого куска официально нет, то и в АСУ его нет и компенсация за работу на нем не положена.

Такой же бред во Всеволожском районе, в МТП Грузино в частности. В документах парка куча коротких рейсов, на них списывается топливо, заложено время. А официально их нет.

В Питеравто в Приозерском районе то же самое - в их внутреннем АСУ есть куча рейсов с буквенными обозначениями, официально их нет.
Что мешает все делать одинаково? Кировский район области до сих пор придерживается документации времён ПАТ и там такого нет.
19.10.2021 12:39 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Макс · 19.10.2021
Но это был бы вообще верх маразма).
А на к-407а не так было? По-моему, кто-то пожаловался на его плохую работу, после чего на него устроили облаву и запретили как "нелегальный", из-за чего жители на месяц лишились транспорта. Потом правда маршрут вернули под номером к-539 и в исполнении какого-то помоечного перевозчика, но зато всё стало легально :))
19.10.2021 12:41 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В итоге теперь 2 разных К-539
19.10.2021 12:49 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
И с маршрутом на "Зелёный квартал" похожая история вроде. Жаловались, что очень много народу ездит и не все влезают. Результат - облава и арест автобуса.
Так что "верх маразма" - это как раз то, чем наши чиновники очень любят заниматься.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.