Фотобус
Воронежская область, ГАЗ-A65R32 Next № М 396 ВМ 136
Воронежская область, Острогожск, автостанция
19 июля 2020 г., воскресенье
  Воронежская область, ГАЗ-A65R32 Next № М 396 ВМ 136  —  маршрут 547 Воронеж — Ольховатка
 Воронежская область, Острогожск, автостанция

Автор: alextown · Белгородская область           Дата: 19 июля 2020 г., воскресенье

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.07.2020 13:17 UTC
Просмотров — 892

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON
Модель камерыCOOLPIX L830
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CC 2014 (Windows)
Время съёмки19.07.2020 12:33
Выдержка1/500 с
Диафрагменное число4.5
Чувствительность ISO125
Компенсация экспозиции–0.3 EV
Фокусное расстояние18.7 мм
Эквивалентное ФР104 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 14

25.07.2020 16:00 UTC
Ссылка
Brant · Воронежская область
Фото: 179
Печально, что на межгороде появляется все больше микроавтобусов, скоро глядишь и автобусов большой вместимости не останется.( Эти ГАЗели ещё и неудобны, по себе знаю.
25.07.2020 18:47 UTC
Ссылка
Vladislove · Воронежская область
Фото: 25 · Локальный редактор
К сожалению, в условиях автомобилизации всё труднее собирать полные большие автобусы. Плюс люди стали более требовательны к затратам времени. Поскольку время отправления рейса может быть не совсем удобно. Малый класс частично решает проблему и дает больше возможностей по времени отправления, но безопасность малого класса - это то чем жертвуют.
25.07.2020 21:38 UTC
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6459
Vladislove · 25.07.2020
К сожалению, в условиях автомобилизации всё труднее собирать полные большие автобусы. Плюс люди стали более требовательны к затратам времени. Поскольку время отправления рейса может быть не совсем удобно. Малый класс частично решает проблему и дает больше возможностей по времени отправления, но безопасность малого класса - это то чем жертвуют.
Соглашусь только с тем, что в условиях автомобилизации пассажиропоток заметно сократился. Всё остальное к классу автобуса не имеет никакого отношения - и большой, и малый автобус, выходящие на один и тот же маршрут, выполняют один и тот же график, передвигаются по одной и той же дороге с примерно одной и той же средней скоростью и затрачивают примерно одно и то же время. И уж точно никаких дополнительных возможностей по времени отправления автобус малого класса перед большим не имеет. Речь ведь идёт не о каких-то там "маршрутках", а о межгороде.
25.07.2020 22:07 UTC
Ссылка
Brant · Воронежская область
Фото: 179
alextown · 26.07.2020
Всё остальное к классу автобуса не имеет никакого отношения - и большой, и малый автобус, выходящие на один и тот же маршрут, выполняют один и тот же график, передвигаются по одной и той же дороге с примерно одной и той же средней скоростью и затрачивают примерно одно и то же время.
Это то правда, однако среди людей распространено, что раз это микроавтобус, то ездит он куда быстрее, от этого в него и идут охотнее. А ещё охотнее идут к таксистам, которые по цене автобуса отвезут тебя в Воронеж с межгалактической скоростью))
Vladislove · 25.07.2020
Малый класс частично решает проблему и дает больше возможностей по времени отправления, но безопасность малого класса - это то чем жертвуют.
Конкретно тут решается проблема только выгоды. А в большинстве случаев это замена большим автобусам с тем же расписанием.
26.07.2020 08:16 UTC
Ссылка
Maks_25 · Белгородская область
Нет фотографий
alextown · 26.07.2020
и большой, и малый автобус, выходящие на один и тот же маршрут, выполняют один и тот же график, передвигаются по одной и той же дороге с примерно одной и той же средней скоростью и затрачивают примерно одно и то же время.
Вот вообще не так ни разу.
Маршрутка куда быстрее приедет, примеры есть спокойно.
26.07.2020 09:15 UTC
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6459
Maks_25 · 26.07.2020
Цитата (alextown, 26.07.2020):
> и большой, и малый автобус, выходящие на один и тот же маршрут, выполняют один и тот же график, передвигаются по одной и той же дороге с примерно одной и той же средней скоростью и затрачивают примерно одно и то же время.

Вот вообще не так ни разу.
Маршрутка куда быстрее приедет, примеры есть спокойно.
Для тех, кто был в танке, повторяю - график един для всех независимо от того, малой вместимости автобус вышел на маршрут или большой.
А для того, чтобы использовать термин "маршрутка", не помешало бы знать, что он означает, и сушествует ли вообще такое понятие на данный момент.
Если микроавтобус идёт по межгороду экспрессом, то он, естественно, затратит в пути меньше времени, чем автобус БВ, следующий с промежуточными станциями, но это же утверждение будет справедливо и в случае, если всё происходит с точностью до наоборот - экспресс БВ затратит меньше времени, чем МВ, следующий с промежуточными станциями и строго по графику.
26.07.2020 09:22 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38599 · Фотомодератор / Общий редактор
alextown · 26.07.2020
Если микроавтобус идёт по межгороду экспрессом, то он, естественно, затратит в пути меньше времени, чем автобус Б
Ну максималка у микроавтобусов все равно выше, как ни крути.
26.07.2020 12:32 UTC
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6459
Yozhik_NN · 26.07.2020
Цитата (alextown, 26.07.2020):
> Если микроавтобус идёт по межгороду экспрессом, то он, естественно, затратит в пути меньше времени, чем автобус Б

Ну максималка у микроавтобусов все равно выше, как ни крути.
Но максимально допустимая скорость у них всё равно одна, да и вряд ли кто-то топит 220 км/ч на Спринтере, а 120-130 и большой автобус идёт легко.

Ну а сравнение микрика и нормального автобуса в плане комфорта вообще бессмысленно.
26.07.2020 13:09 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
Нормировка скоростей всё равно производится, скорее всего, из расчёта не более 90 км/ч по трассе и 40-60 км/ч в городе. Никто в здравом уме не подпишется под установкой 120 км/ч для автобуса по трассе.
26.07.2020 13:11 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38599 · Фотомодератор / Общий редактор
alextown · 26.07.2020
а 120-130 и большой автобус идёт легко.
Далеко не каждый идет легко и идет 120. Зачастую микрик новый, а вот БВ уже весьма уставший
26.07.2020 13:40 UTC
Ссылка
Brant · Воронежская область
Фото: 179
Yozhik_NN · 26.07.2020
Зачастую микрик новый, а вот БВ уже весьма уставший
Учитывая, как любят укатывать технику и зачастую брать Б/У автобусы, микрик тоже будет через некоторое время весьма уставшим.

Даже если маловместимый транспорт и выигрывает по времени поездки, с точки зрения пассажира я бы предпочёл БВ автобус, пусть медленнее, зато комфортнее, не тесно, как порой бывает, то бабка с курами какая-нибудь едет, то кто-то пьяный спит на двух сидениях (все из реальных наблюдений), ну и в случае ДТП я получу меньше травм.
26.07.2020 17:04 UTC
Ссылка
Евгений36 · Воронежская область
Фото: 8
По поводу скоростей автобусов БВ и МВ применительно к участку "Воронеж - Острогожск". Вот этот микроавтобус вышел из Воронежа в 11.00 и преодолел вышеназванный участок за 1,5 часа. Я в этот же день уехал из Острогожска в Воронеж на 13.35 на городском ЛиАЗе - 5292. Доехали за 1 час 33 минуты. Это при том, что ЛиАЗ останавливался на остановках.
Среднее время в пути автобусов БВ на этом участке 01.30 - 01.40. Ну и где тут выигрыш по времени?
26.07.2020 21:36 UTC
Ссылка
AlekseyMescheryacov · Воронежская область
Фото: 632
Это как раз тот случай, когда все познается в сравнении. Если на условном маршруте будет старый вонючий лиаз начала 00х, то он явно будет проигрывать по скорости Газелькам, а возможно даже и гужевым повозкам.
А если выйдет новый автобус большой вместимости, способный ехать более 80 или хоть Б/У в хорошем состоянии и мощным двигателем, то он и правда будет иметь минимальный разрыв в сравнении с МВ.
26.07.2020 21:38 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38599 · Фотомодератор / Общий редактор
Евгений36 · 26.07.2020
Среднее время в пути автобусов БВ на этом участке 01.30 - 01.40. Ну и где тут выигрыш по времени?
Это просто суровый Воронеж)). Но так далеко не везде
Anton_Brazhnikov · 26.07.2020
Даже если маловместимый транспорт и выигрывает по времени поездки, с точки зрения пассажира я бы предпочёл БВ автобус
Это при условии, что выбор есть. Но чаще всего на что пробьют билет на автостанции, на то и придется сесть.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.