Фотобус
Могилёвская область, МАЗ-203.865 № АР 2730-7
Условная публикация
  Могилёвская область МАЗ-203.865 № АР 2730-7  —  маршрут
Могилёвская область, Бобруйск, Минская улица

Автор: Ananas Artem           Дата: 24 марта 2018 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.05.2020 11:05 MSK
Просмотров — 3584

Подробная информация

Комментарии · 12

18.05.2020 11:29 MSK
Ссылка
Михаил Кузьмин · Чувашия
Фото: 68
Это что?
18.05.2020 11:43 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12738
Это гибрид
Толком никому его не показали за все эти годы
18.05.2020 12:00 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Вся экономия от гибридности съестся этим не аэродинамичным коробом:(
18.05.2020 13:36 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодарский край
Фото: 2348
Газовый гибрид? Или батарейки на крыше?
18.05.2020 15:11 MSK
Ссылка
Mogilev · Могилёвская область
Фото: 1414 · Локальный редактор / Перевод сайта (BE)
Цитата (Олег Бодня, 18.05.2020):
> Газовый гибрид? Или батарейки на крыше?

Аккумуляторные батарейки
18.05.2020 18:21 MSK
Ссылка
Yoojeen · Ярославская область
Фото: 12
Интересно, почему в Европе автобусы-гибриды весьма популярны, а в б.СССР их практически нет? Причём не только не производят (единичные экспериментальные экземпляры не в счёт), но и не ввозят б/у?
18.05.2020 18:56 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (Yoojeen, 18.05.2020):
> Интересно, почему в Европе автобусы-гибриды весьма популярны, а в б.СССР их практически нет?

Там ДТ стоит 1,4 Евро, а у нас 0,5 Евро. Удорожание машины на входе так же, номенировано в валюте долларах или Евро. Там экономия позволяет окупить затраты на гибридную составляющую, здесь - нет.
18.05.2020 20:37 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12738
Цитата (Yoojeen, 18.05.2020):
> Интересно, почему в Европе автобусы-гибриды весьма популярны, а в б.СССР их практически нет? Причём не только не производят (единичные экспериментальные экземпляры не в счёт), но и не ввозят б/у?

Потому что там есть жирные гос.дотации на всякие бесполезные "экологичные" игрушки
Как у нас на газоходы
19.05.2020 00:05 MSK
Ссылка
AstaD · Брестская область
Фото: 436
То есть он еще и в Германию отправится после стольких лет эксплуатации в Беларуси? Или отказник?
19.05.2020 06:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Yoojeen, 18.05.2020):
> но и не ввозят б/у?

Почему же не ввозят, попадаются исключения - тут недавно "светился" криворожский "Вольво-гибрид"...
А нет массовости, потому что покупая б/у гибрид, реальная вероятность взять с "сдохшими (или в предсмертной агонии) батарейками", замена которых очень недешево (в схеме series-hybride без них никак)...


Цитата (BOSS, 18.05.2020):
> Потому что там есть жирные гос.дотации на всякие бесполезные "экологичные" игрушки

Именно!


Хм, интересно, что за схема здесь применена-параллельная или последовательная. Судя по отсутствию крышевого ЭО, скорее всего параллельная. Куда ж они "впихнули" ТЭД: между дизелем и ГМП, за ГМП? Или там стоит DIWA-Gibryd?


Вообще, "прародительница" сериесных гибридных схем - ЭМТ, снова и снова оказывается живее всех живых.
И смотря на "метания" того же МАЗа": то 105/205/215 с кожухами и ящиками в салоне, и "горбами" на крыше, но с относительно дешевой "гармонью", то 216 с дорогущим "Хюбнером", видно, что ничего не "придумывается", кроме "биотуалетной классики"...
А вот если снова не вернуться к старой и доброй ЭМТ, но уже в виде новомодного МКЭП, тогда и "баян" остается своим, и ТЭГУ сзади компактно и удобно, без обязательного "биотуалета", и часть оборудования на крыше... Красота!
19.05.2020 11:48 MSK
Ссылка
Mogilev · Могилёвская область
Фото: 1414 · Локальный редактор / Перевод сайта (BE)
Цитата (AstaD, 19.05.2020):
> То есть он еще и в Германию отправится после стольких лет эксплуатации в Беларуси? Или отказник?

Он уже был там до Бобруйска.
19.05.2020 21:54 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (ElectricBus, 19.05.2020):
> Почему же не ввозят, попадаются исключения - тут недавно "светился" криворожский "Вольво-гибрид"..

Такое имеет смысл тащить только имея достаточно сильную рембазу чтобы если что выкинуть всю гибридную составляющую достаточно быстро и заплатив только ставку слесарям.

Ну и если отдают сильно ниже рынка нормальных машин.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.