Фотобус
Волгоградская область, Волжанин-6270.06 № 270
  Волгоградская область,  Волжанин-6270.06 № 270  —  маршрут 14
 Волгоградская область, Волжский, улица Химиков

Автор: DM · Волгоградская область           Дата: 28 марта 2010 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 29.03.2010 23:28 MSK
Просмотров — 1121

Подробная информация

Комментарии · 16

13.12.2010 20:48 MSK
Ссылка
Alexei24 · Ростовская область
Фото: 677
Красиво идёт по самому краю! :) Но в поворот им, наверное, трудно бывает вписываться?.. Как вообще салон и качество сборки?
13.12.2010 22:21 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Alexei24 · 13.12.2010
Как вообще салон и качество сборки?
Качество сборки ругают, а салон неплох, если не считать Эверест сзади. Довольно много сидячих мест для российского полностью низкопольного автобуса.
14.12.2010 22:04 MSK
Ссылка
Alexei24 · Ростовская область
Фото: 677
А в плане маневренности они как? Что позволяет удачно вписаться в поворот с такими габаритами?
14.12.2010 22:32 MSK
Ссылка
JR1994 · Москва
Фото: 23
Но по маневренности все же уступает "гармошке",в узких улочках "гармошка" может протиснуться,а этот встанет и все,да и сзади занос огромнейший,сбить кого-нибудь запросто можно.Для больших улиц сойдет.
14.12.2010 22:39 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Alexei24 · 14.12.2010
А в плане маневреэнности они как?
Средненько, у многих московских 15м трёхосников весьма покоцанные углы кузова сзади. Поэтому Москва отказалась от закупки трехосников, а новые СР-15 приходят аж в счет конкурса 2008 года.
Alexei24 · 14.12.2010
Что позволяет удачно вписаться в поворот с такими габаритами?
Подруливающая третья ось и прямые руки водителя.))
14.12.2010 22:40 MSK
Ссылка
Евгений Буюкли · Санкт-Петербург
Фото: 12513 · Общий редактор
JR1994 · 14.12.2010
сзади занос огромнейший,сбить кого-нибудь запросто можно.
http://piter.tv/video/2326
14.12.2010 22:46 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
DimonS · 14.12.2010
у многих московских 15м трёхосников весьма покоцанные углы кузова сзади. Поэтому Москва отказалась от закупки трехосников
Не поэтому. Трехоски в МГТ пошли только потому, что уже возникла необходимость в низкопольниках, но еще не было серийной низкопольной гармошки. После того, как в парки пошли 6213, потребность в подобной технике отпала.
14.12.2010 22:46 MSK
Ссылка
Фото: 49183 ·
DimonS · 14.12.2010
Средненько
Не согласен. Я знаю водителей, которые считают, что трехосники не уступают по маневренности гармошкам, и показывают этой практикой.
DimonS · 14.12.2010
у многих московских 15м трёхосников весьма покоцанные углы кузова сзади.
Сегодня пока стоял в пробке, навстречу проехало множество 6213 ФАТПа, у всех до единого покоцанные углы кузова. Можно ли из этого сделать выводы о маневренности ОБВ-нетрехосников?
14.12.2010 22:50 MSK
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
A G · 14.12.2010
ОБВ-нетрехосников?
ОБВ-сочлененников.


по видео выше - таксист явно наказан за беспечность. а то, что он двигался - спасло водителя баса
14.12.2010 22:53 MSK
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10943
A G · 14.12.2010
Не согласен. Я знаю водителей, которые считают, что трехосники не уступают по маневренности гармошкам, и показывают этой практикой.
Подтверждаю. Год назад я с ужасом наблюдал как в Уфе эти чудеса проползали через повороты. Сейчас по прошествии года у меня иное мнение, в тч сформированное со слов водителей. Сейчас и гонки устраивают с БВ и спокойно по пробкам прыгают....
14.12.2010 23:03 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
BOSS · 14.12.2010
Не поэтому.
Я в курсе, но меньшая маневренность и вместимость трехосников тоже могли сыграть свою роль. Однако последние МАЗ-107 аж летом 2009 года пришли...
A G · 14.12.2010
Сегодня пока стоял в пробке, навстречу проехало множество 6213 ФАТПа, у всех до единого покоцанные углы кузова. Можно ли из этого сделать выводы о маневренности ОБВ-нетрехосников?
Жуткий оффтопик, но, а где вы встретили множество 6213 ФАТПа? На Кутузовском?
14.12.2010 23:14 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12987
DimonS · 14.12.2010
Я в курсе, но меньшая маневренность и вместимость трехосников тоже могли сыграть свою роль. Однако последние МАЗ-107 аж летом 2009 года пришли...
107е и осенью вовсю пригоняли, а вылезли они только к середине января все.

Ситиритмы по старому контракту вот до сих пор приходят, завод красиво зарезинил московский заказ...
14.12.2010 23:16 MSK
Ссылка
Фото: 49183 ·
DimonS · 14.12.2010
Жуткий оффтопик, но, а где вы встретили множество 6213 ФАТПа? На Кутузовском?
Да.
15.12.2010 00:38 MSK
Ссылка
Alexei24 · Ростовская область
Фото: 677
Думаю вот - хотеть нам их или радоваться, что у нас их нет?.. Но СР-15 для нас с присущими нашей жизни нравами однозначно не приспособлен, а на СР-12 как вариант низкопола, в принципе, интересно было бы посмотреть. Но мы в последнее время зациклились на одних РоАЗах.
15.12.2010 19:31 MSK
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Alexei24 · 15.12.2010
Думаю вот - хотеть нам их или радоваться, что у нас их нет?
По фотографиям, у РоАЗов салон даже получше скомпонован
РоАЗ http://fotobus.msk.ru/photo/247513/
СР-12 http://fotobus.msk.ru/photo/257678/
А набор агрегатов у них одинаковый (Deutz + мосты, коробка, рулевое ZF и приборка VDO), другое дело, что у СР-12 кузов алюминиевый.
Что в Москве, что в Ростове вход в переднюю дверь, так что Волжанин удобнее их стандартным расположением. А про качество - вопрос спорный: и РоАЗ ругают и СР-12 совсем не хвалят.Однако, РоАЗы ездят только в Ростове, а СР-12 кроме своей родины также есть в обоих столицах и Красноярске, причем и в Москве и Питере даже есть несколько ведомственных двухдверных СР-12.
15.12.2010 20:07 MSK
Ссылка
a_volk · Волгоградская область
Фото: 26
Alexei24 · 13.12.2010
Как вообще салон и качество сборки?
сегодня прокатился на этом конкретном экземпляре. Не скрипит и не гремит. Поручни ободраны, сиденья протерты. Стекла-двери целы. Пластик выглядит аккуратно, почти как новый. Специально посидел на заднем центральном месте. Взобраться-слезть-посидеть можно без проблем, но под ноги надо смотреть и пассажиры у задней двери упираются в колени.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.