Так вопрос же не в перевозчике, а в частниках которые работали на маршрутах перевозчика. Как экономика "кончилась" так он их и поставил под забор. Частник этоже не автопредприятие, только появляется минус, и всё. Со своего кармана докидывать не у кого нет желания.