Полувысокопол: совершенно бездарная и идиотская планировка салона, которую никто даже не рискнул шевельнуться и привести в чувство. Летом я смотрел фотографии китайского образца во время сертификации - там было даже лучше.

Что-то мне это очень напоминает..

Салон поделен на две части;1-я удобная для всех,вход в обе двери с одной ступенькой(бабушки будут рады),а вот 2-я часть салона не очень удобная,2 выступа и на задних сиденьях ноги упираются в спинки передних.Зато в салоне очень тепло,я сразу согрелся при открытой передней двери,а на улице утром было -15.В салоне стоят 6 печек,а для Сибири это большой плюс,правда некоторые расположены не совсем удобно.

Очень высоко расположены люки в салоне(при росте 180см,я их не смог достать рукой) и 2 большие форточки впереди,и 2 маленькие сзади.Обещали правда,что будет хорошая вентиляция на ходу.

Вот он, российский бардак. VDL-5299 - ОБВ, 6233 с двумя дверьми - БВ.

Цитата (DIGWEED, 23.03.2010):
> Вот он, российский бардак. VDL-5299

VDL к семейству 5299 никакого отношения не имеет, поэтому у них своя маркировка 52997,52998, 52995, 52999

Цитата (BOSS, 23.03.2010):
> Полувысокопол

Это полностью высокопольный автобус. Низкий пол только в районе дверей. Модное нынче LE - Low Entry, буквально "Низкий вход". Но смысла от этого низкого входа - чуть.

Цитата (Олег Бодня, 23.03.2010):
> Это полностью высокопольный автобус. Низкий пол только в районе дверей. Модное нынче LE - Low Entry, буквально "Низкий вход". Но смысла от этого низкого входа - чуть.

Я знаю. Но делать ступеньку посреди салона в высокопольной машине - маразм. А то что после ступеньки - это вообще *CRAZY**CRAZY**CRAZY*. Короче, конструкция провальная, а автобус по своей воле никто покупать не будет. Максимум конкурент для такой поделки - МАРЗ-42191.

Цитата (Олег Бодня, 23.03.2010):

> Это полностью высокопольный автобус. Низкий пол только в районе дверей.

Не понял, там у дверей жёлтым цветом пандус выкрашен или там ступенька?

Там вообще нет низкого пола. Одна ступенька в дверях и эверест сзади.

Спрашивается какого фига сделали эту одну ступеньку, от нее не то ни се, уж сразу низкий пол в этом случае был бы как раз.

Цитата (GrUser, 23.03.2010):
> Там вообще нет низкого пола

Вот это вообще тогда жесть.

Получается шесть (!!!) ступенек до заветного места. Рекорд среди абсурдов???

Это стандартное количество ступенек для китайского автобуса :)

Да, вы, ребята, просто к ентому делу не привыкшие. Стандартная планировка дешёвых китайских автобусов.

Это китай :) Для сравнения: http://fotobus.msk.ru/photo/111929/
Внешнее сходство с GD тоже весьма велико. Хотя китайцы все похожи друг на друга (как люди, так и автобусы) =)
Китайская подделка российской сборки - от этого "добра" надо отплёвываться...

Наши своего ничего придумать не могут. Теперь уже у Китая разработки берем. Дожили...

Цитата (Denis, 23.03.2010):
> Получается шесть (!!!) ступенек до заветного места. Рекорд среди абсурдов???

А ВМЗ-Олимп?

Ёёёёёё... Я то думал, чего все взъелись с этими ступеньками, мало ли их в других автобусах... А это высокопол оказывается о_О.

Цитата (Serious Sam, 21.05.2011):
> А ВМЗ-Олимп?

Ну вообще-то в Олимпе сложно насчитать более трёх ступенек.

:) http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/04/komtrans/psd/IMG_0241_750.jpg

Я насчитал 4.01 ступеньку, а тут их 6 полноценных...Ну если их считать с уровня земли.

Как в наших китайцах http://www.kt.kz/download/images/big_1153419460.jpg

Цитата (Serious Sam, 22.05.2011):
> :) http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/04/komtrans/psd/IMG_0241_750.jpg

6 ступенек на том фото можно насчитать только с учётом подножки и собственно подставки под сиденьями. По сути там всего 4 ступеньки, а если не смотреть на этот выставочный автобус, а посмотреть на то, какие Олимпы реально ездят по городам, то в них заднего ряда вообще нет, соответственно до самых высоких сидений 2 ступеньки, 3 с подножкой.

Цитата (Антон-1991, 22.05.2011):
> Как в наших китайцах http://www.kt.kz/download/images/big_1153419460.jpg

А вот на этом фото кажись изображён-таки низкопольник. Не видно у средней двери ступеньки, а пандус для колясок вроде есть. Так что этот китаец получше Кузбасса.

Цитата (Serious Sam, 22.05.2011):
> :) http://trucks.autoreview.ru/archive/2008/04/komtrans/psd/IMG_0241_750.jpg

Нефазовская задняя часть 1 в 1.

Цитата (Denis, 23.05.2011):
> Нефазовская задняя часть 1 в 1.

Что неудивительно при идентичном шасси.