Кировская область, ПАЗ-320414-04 "Вектор" (1-2) № Р 250 РО 43 — Фото

Кировская область, Киров, микрорайон Радужный, Индустриальная улицапроспект Строителей

14 марта 2020 г., суббота

Кировская область,

ПАЗ-320414-04 "Вектор" (1-2)

№ Р 250 РО 43

— маршрут 44

Кировская область, Киров, микрорайон Радужный, Индустриальная улица

проспект Строителей

Автор: 43RUS Дата: 14 марта 2020 г., суббота

Информация

Опубликовано 14.03.2020 16:38 UTC
Просмотров — 884

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon PowerShot SX710 HS

Программное обеспечениеACD Systems Digital Imaging

Время съёмки14.03.2020 14:08

Выдержка1/320 с

Диафрагменное число4.5

Чувствительность ISO100

Фокусное расстояние12.612 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 10

14.03.2020 18:49 UTC
Ссылка

Fugitive ·

Кировская область

Фото: 1595

Не видать теперь, видимо, БВ на 44, как собственных ушей. Регресс налицо.

14.03.2020 19:05 UTC
Ссылка

43RUS

Фото: 45059 · Общий редактор / Локальный редактор

Fugitive · 14.03.2020
Не видать теперь, видимо, БВ на 44, как собственных ушей. Регресс налицо.

Отсутствие БВ на 44 компенсируется наличием их на 54, на котором не так давно их еще не было, а сейчас порядка 5-6 машин ходит.

14.03.2020 19:19 UTC
Ссылка

Fugitive ·

Кировская область

Фото: 1595

Компенсируется частично. С Воровского и Попова тоже немало бывает желающих в Радужный уехать. Бывало, что и ЛиАЗы довольно плотно набивались.

15.03.2020 10:07 UTC
Ссылка

ffchv ·

Кировская область

Фото: 836

Егор · 14.03.2020
порядка 5-6 машин ходит

И ещё должно добавиться через какое-то время, скорее всего

15.03.2020 14:11 UTC
Ссылка

АндрейИванов43 ·

Кировская область

Фото: 11

Fugitive · 14.03.2020
Не видать теперь, видимо, БВ на 44, как собственных ушей. Регресс налицо.

Это было сразу понятно, как минимум до конца этого года! 44-й передали кпату, а он в свою очередь отдал его частникам, у которых нет ни одного автобуса БВ, не считая давно не работающий 5256 мельникова, а у КПАТа вся БВ на пригород и межгород уходит, поэтому от него тоже помощи ждать не стоит

15.03.2020 19:36 UTC
Ссылка

serzhant ·

Кировская область

Фото: 528

КПАТ и не собирался обслуживать своими машинами городские маршруты, его основная задача- "крышевать" частников и "собирать бабло" за аренду. Более того, бывший кпатовский 117 маршрут с января отдали частникам, на сколько - неизвестно. Сам КПАТ сейчас "по уши в дерьме", количество неходячих машин растёт с каждым месяцем, а скоро весна, дачный сезон...

ffchv · 15.03.2020
ещё должно добавиться через какое-то время, скорее всего

Ключевые слова - "скорее всего", то есть возможно добавятся, а возможно и нет, а если и добавятся. то не факт, что БВ. Накупят этих же Векторов, поставят их заместо 4234 - нате, катайтесь, авось не заметите, что это тот же Пазик, только "отгламуренный".

16.03.2020 06:30 UTC
Ссылка

А Кр

Нет фотографий

ffchv · 15.03.2020
И ещё должно добавиться через какое-то время, скорее всего

взять партию автобусов у банкрота - это сильно, конечно.. думаю, проездят они полгода максимум и всё погрязнет в судах

22.03.2020 16:35 UTC
Ссылка

ffchv ·

Кировская область

Фото: 836

serzhant · 15.03.2020
тот же Пазик, только "отгламуренный"

Да всяко лучше, чем 4234. Они хотя бы до тошноты не задолбали ещё.
На них ездить все равно приятнее, чем на задрипанном ведре по типу х923ом и подобного, которое больше воняет, чем едет.

23.03.2020 12:29 UTC
Ссылка

serzhant ·

Кировская область

Фото: 528

ffchv · 22.03.2020
Да всяко лучше, чем 4234. Они хотя бы до тошноты не задолбали ещё.
На них ездить все равно приятнее

Сразу видно, Паша, что ты "ничего слаще морковки не пробовал", то бишь ни на чём лучше такого Пазика не ездил. А я вот ездил (пассажиром, правда, не за рулём), поэтому есть с чем сравнивать, так что чем "хавать" то, на чём предлагают ездить наши перевозчики, я выберу личный транспорт - на нём ещё более приятно.

26.03.2020 14:54 UTC
Ссылка

ffchv ·

Кировская область

Фото: 836

Я на чём только ни ездил. И могу смело сказать - идеального автобуса СВ на просторах СНГ не существует. 206-подобные со своей ступенькой в салоне тоже не особо хороши ввиду травмоопасности и неудобного перемещения по салону, 4292 вообще отдельный треш. Ну не из чего тут выбирать, поэтому к душе ближе Пазик, к которым уже худо-бедно люди привыкли...
Разве что сейчас на новый полунизкопольный НефАЗ возлагаются надежды, хотя и то не факт, что нормальная машина. Но и то наши перевозчики, не способные должным образом содержать пазики, такое не возьмут.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.