Интересно, есть ли шанс, что их восстановят?

Никаких шансов нет.

Ниже нуля

Цитата (Artem_171364, 13.03.2020):
> есть ли шанс, что их восстановят

Зачем? Они уже старше нормативного возраста по МО в 7 лет.

Так для автобусов ОБК возраст вроде 10 лет, не?

Цитата (Кузнецов Григорий, 13.03.2020):
> Так для автобусов ОБК возраст вроде 10 лет, не?

все равно.никто не будет кучу денег класть чтобы оно еще года 1.5 поездило

Слушайте, я это прекрасно понимаю, что никто ничего не будет делать.

Я лишь просто хотел уточнения касаемо этих законов о возрастах автобусов, которые и так не соблюдаются (ездят же Хундаи 2012 года постройки в МТА или 5256 того же 2012 года в Лобне).

да уж
такая красота у вас считается старой :(

Цитата (Александр Сава, 14.03.2020):
> да уж
> такая красота у вас считается старой :(

там кроме нормальной внешности (И то спорно) ничего хорощего в них нет

Цитата (yarem4uk.r, 14.03.2020):
> там кроме нормальной внешности (И то спорно) ничего хорощего в них нет

C нормальным экипажем и после устранения детских болезней - много, что хорошего в них было. Не зря многие писали, что самые ухоженные машины были в а/к.

По меркам современного МТА это - отличные машины.
Да и погорели, как назло, самые лучшие из имевшихся

Судьба к сожалению распорядилась именно так...
Выжили в итоге машины куда менее ухоженные, две из них (3001 и 3002 бортовые) почти всю свою карьеру ходят по рукам.
Автобус с бортовым 3004 чудом не оказался в ту роковую ночь рядом с погорельцами - его пригнали с ремонта и поставили не на своё место (обычно все 6271 ставили в один ряд).
А хозяева сгоревших Волгабусов перед новым годом даже ездили закупать украшения для салона, чуть ли не единственные специально оформленные к НГ тачки в АК1786 были!