Диспетчеризация ПАТа всегда оставляет желать лучшего

кто такой умный, мой коммент удалил?

странно

я всего лишь написал, что у него сиденья от икаруса по схеме 2+2, на каротких ножках, и при этом как-то еще и кондутор умудряется работать

собственно, заливать такое -мое почтение, поэтому ссылкой:
http://img341.imageshack.us/img341/5399/snc00076c.jpg

салон очень интересный, надеюсь кто-нить сфоткает нормально и выложит, а то могут списать машину вскоре

Списали 30 декабря, неплохая машина была, в хороших руках, могла бы еще поездить...

Кого списали, 5384?
Я же в ней ездил в 2011 году уже по-моему, по 66ому.
Там водитель один и тот же работает всегда.

Этого быть не могло. Ее после отставки в ремзону загнали на разукомплектование. Водитель потом некоторое время на разных работал, а сейчас на 917-ой

А где сейчас эта машина? В парке не замечена.

Разукомплектованным видел только 5385.

В каком месте 384 конкретно сейчас - не знаю, т.к. в отпуске. С 30.12 и по 16.01 она стояла в ремзоне, около ямы (в той секции где "дракон") А 385 уже действительно на кладбище. кстати кладбище потихоньку Ютонги себе прихватизируют :-)

Как я понял, 5385 пока не на кладбище тоже.
По 5384 ждём уточнений, меньше месяца назад машина бегала, так быстро порезать вряд ли могли.

Я имел в виду то же самое.
Костя, ты её где видел?

На спутнике показать? ;)

На прямой между 2-х этажной будкой охраны ПТК и ремзоной АП5. Второй ряд от ремзоны. Думаю, проще будет фото выложить.

А, ну это действительно "кладбище".

Там же, на "кладбище", между прочим, новые ЛиАЗ-5292 стоят.

5292 у тебя вроде в первом ряду засняты.

Они по всему парку расставлены. Например, за кормой вот этой http://fotobus.msk.ru/photo/390996/ машины стоит №5385, а с правого борта - №5549.