Наверняка ГМП с чем и стоял и до этого. Ибо постоянно стоял на аварийках, как вышел с ремонта. Это было вполне ожидаемо, ведь перебирать мертвое ГМП, дело такое себе и надолго не хватит. А доноров, увы, больше нет...

жаль, из всех оставшихся CSZ самый живой был(

Отнюдь, но это не так, самые живые ещё работают.
По-хорошему надо менять ГМП и все к ней составляющее полностью, но это дорого((( А значит единственный выход переделать на voith, но опять-таки это муторно и долго. Переберут ГМП - поедет, сколько сможет будет работать до победного, а там уже кто знает...

Получается, из настоящих CSZ остались на ходу только 131 и 019?

на один день вышел, снова стоит(