Фотобус
Калужская область, РАФ-2203-01 № 9775 КЖА; Калужская область, РАФ-22038-02 № 9575 КЖП
Калужская область, Калуга, старый автовокзал
Дата: 23 ноября 2004 г., вторник
Клауд
Просмотров: 3508 Лицензия: Copyright © Статистика
C765UZ
ISO 6410.9 ммƒ/41/160 с
Производитель камерыOLYMPUS CORPORATION
Модель камерыC765UZ
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CC 2019 (Windows)
Время съёмки23.11.2004 14:52
Выдержка1/160 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO64
Фокусное расстояние10.9 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиТворческий
  Калужская область,  РАФ-2203-01 № 9775 КЖА —  маршрут 2
  Калужская область,  РАФ-22038-02 № 9575 КЖП —  маршрут 2

Комментарии · 24

14.10.2019 14:43 UTC
Ссылка
Михаил Кичкин · Воронежская область
Фото: 30
Офигеть, в 2004 еще где-то были РАФы-маршрутки.
14.10.2019 14:46 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13018
В 2004 они были практически везде.
Вот где-то в 2006 - уже исчезающий вид был.
14.10.2019 19:34 UTC
Ссылка
Александр Карлусов · Московская область
Нет фотографий
В Московской области на маршрутах уже не было.
14.10.2019 20:41 UTC
Ссылка
alextown · Белгородская область
Фото: 6466
Кое-где в 2004-м они только-только стали появляться.
15.10.2019 12:09 UTC
Ссылка
Александр Мельников · Ивановская область
Фото: 4070
Оба 22038-02.
15.10.2019 14:38 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
2203-01 это вот такой, переходный, со старой решёткой, но уже новыми зеркалами, бамперами и без форточек в передних дверях:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...msk.jpg
15.10.2019 14:56 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13018
"22038" вообще серийно не выпускался. Это машина с новой передней подвеской, их сделали буквально несколько штук. А переходные машины - это "22038-02" - со старой передней подвеской, но с новым обликом и новой рулевой колонкой (на память, после 1995 г/в).
При этом внешний облик нового образца не говорит о том, что это не 2203-01. Отличия надо смотреть по годам.

Тащемта, на этом фото это вполне наглядно видно.
15.10.2019 16:21 UTC
Ссылка
Mihail 186 · Луганская область
Фото: 20
В Луганске РАФы на маршрутах до 2005 года ездили.
15.10.2019 16:23 UTC
Ссылка
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 2
BOSS · 14.10.2019
В 2004 они были практически везде.
В СПб уже к концу 90-х не было РАФиков-маршруток. Может быть, сохранялись где-то отдалённых пригородах, но и это маловероятно.
15.10.2019 17:01 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118
Atlantis · 15.10.2019
В СПб уже к концу 90-х не было РАФиков-маршруток. Может быть, сохранялись где-то отдалённых пригородах, но и это маловероятно.
Были до 2002 как минимум. В Корма-РАФе и один на К-288.
15.10.2019 18:13 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Сколько всего сказано и ни одной правки.
15.10.2019 18:55 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13018
По РАФам надо начинать с пересмотра списка моделей
15.10.2019 19:02 UTC
Ссылка
Нет фотографий
В начале нулевых помню ездил на них по Киеву. Тогда Богданы только только начали появляться.
15.10.2019 20:18 UTC
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 15
Михаил Жуков · 15.10.2019
Были до 2002 как минимум.
Михаил Жуков · 15.10.2019
один на К-288.
В начале 2000-х видел РАФ-маршрутку около м. Пионерской - это он и был ?
15.10.2019 20:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118
Иван Яковлев · 15.10.2019
В начале 2000-х видел РАФ-маршрутку около м. Пионерской - это он и был ?
Да. Напишу позже номер его.
15.10.2019 21:49 UTC
Ссылка
ambur · Санкт-Петербург
Фото: 21
Так вот он, наверное?:
http://fotobus.msk.ru/photo/413385/?vid=292741
Судя по той фотке, в городе они работали, получается, как минимум до начала 2003.
А на пригородных направлениях возможно и еще дольше. Когда исчезли РАФы, ходившие от м. Московская до Пушкина? Остановка была, НЯП, у Макдональдса. Мне кажется, тоже года как раз до 2002-03 они там и проработали.

Да, 9575 КЖП - это госномера, выданные именно в 1995-м году, или перевес?
16.10.2019 04:07 UTC
Ссылка
DR1A · Минск
Фото: 6739
Аж, дикое желание стало прокатится, жаль, что их почти больше нету...
16.10.2019 05:03 UTC
Ссылка
Сэм · Ульяновская область
Фото: 16074
Михаил Кичкин · 14.10.2019
Офигеть, в 2004 еще где-то были РАФы-маршрутки.
Я вам больше скажу: кое-где в 2004-м были и УАЗики-маршрутки!
16.10.2019 06:08 UTC
Ссылка
iluxa · Свердловская область
Фото: 4753
Уазики-маршрутки и позже 2004-го были
16.10.2019 06:11 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13018
В Ульяновске до 2009 по городу Буханки ходили
16.10.2019 07:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118
Михаил Жуков · 15.10.2019
Да. Напишу позже номер его.
Вот какие РАФы у меня записаны в 2001-2002 году:
К584на78 к579
Н281ка78 к103
М568мх78 к44?
Н5774ес к391б
Н5772ес к391а
В376ам78 к391*
В342во78 к391*
В152ву78 к391а
В554ек78 к391а
В427ео78 к268
В022мк78 к391б
В413мм78 к391а
В431ое78 к391а
М146нв78 к391б
Т061аа78 к391б
Н597нр78 к176
М898нм78 к44
М337хн78 к510а
Н452мр78 к308 - вот самый последний из работавших
17.10.2019 16:10 UTC
Ссылка
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 2
Михаил Жуков · 15.10.2019
Были до 2002 как минимум. В Корма-РАФе и один на К-288.
Массово не было с середины 90-х, а вообще я их перестал встречать где-то на рубеже 90-х и 2000-х. По крайней мере, в тех местах, где мне приходилось часто бывать ("Новочеркасская", Чёрная Речка", "Пионерская", "Технологический институт"). Возможно, где-то в качестве резерва и были.
22.10.2019 11:41 UTC
Ссылка
Александр Мельников · Ивановская область
Фото: 4070
BOSS · 15.10.2019
А переходные машины - это "22038-02" - со старой передней подвеской, но с новым обликом и новой рулевой колонкой (на память, после 1995 г/в).
В книге "РАФ" Говорухи и Шелепенкова - с 1989.
22.10.2019 11:48 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13018
При всём уважении к авторам, написанное в книге очень значительно расходится с реальностью
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.