Интересно, сколько ещё "Икарусы" Краснощёково протянут? Наверное, они последние в Алтайском крае так массово ходят.

Цитата (sav2403, 06.08.2019):
> Интересно, сколько ещё "Икарусы" Краснощёково протянут?

Месяц назад на трассе несколько дней ловил Икарусы, ходили 972, 973, Грандберд и Мерс их, 221 и этого не встретил ни разу, ещё не узнавал у водителей. Либо в отпуске были водители с них, либо всё. Вообще, давно шёл разговор АТП затарить газелеобразными, всё что живое продать, остальное на металл. Но с момента этого слуха прошло уже больше года. Хотя, Грандберд до сих пор в объявах висит, был ещё Мерс, сейчас нет объявы с ним вроде.

А с другой стороны, как сказали сами водители, не такие уж они и старые. Данный самый старый из них, остальные все в 90-х сделаны. В крае почти половина парка автобусов междугородних построена в 90-х гг, довольно не мало есть и вообще 80-х гг, Мерсы и Ванхоллы. Так что, эти Икарусы только кажутся старыми и убогими, а получаются чуть старше чем половина автобусов в крае. Они все в довольно не плохом состоянии, обслуживаются, водители каждый на своём автобусе. Если уходят в отпуск, то и машина в гараж встаёт, а не садят туда кого-то левого. К тому же, автобус простой, запчасти на него найти ещё наверное не проблема. Салоны внутри не сараи, там вон некоторые Грандберды показывают в салонах сараи просто. Ну да, 120 км/ч не бегают, но им и торопиться некуда, свои 500км пути каждый день они проходят, а то и обратно в этот же день.